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本日もいつも通り遅くに帰宅。ボチボチとブログを書いてます。 今朝は薄く「太陽柱」が見えていました。 コンデジで撮影しましたが、今のコンデジは上手く写すことが出来ずボツネタに。 ネタの方はようやくエンブラエルのハッピーターン号を撮影できました。 エンブラエル機は増殖してますねぇ〜 ＦＤＡの小牧線が開設されて、福岡空港では益々多くなっています。 緑のＦＤＡは見かけただけで撮ってませんので来週は行きたいですね。 ＡＮＡは「エコボン」と言うのが飛んでいるらしい・・・ それでは写真をどうぞ １枚目↓↓・この時期は日の出が遅いので写真がぱっとしませんね。 ２枚目↓↓・反対側も同じデザインです。 ３枚目↓↓・どこかに向けて出発・・行ってらっしゃい。 今年は飛行機撮影に行けてないですね。 北風の日に３４エンドでドアップ写真を撮りたいなぁ〜 ２８日は午後の特割が売り切れなんで午前中に東京へ移動。 久しぶりに鈴本演芸場へ行ってみようか・・・
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│├ERJ 170
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コメント（8）
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本日は北東よりの風が強く荒れた一日でしたね。ビートルも欠航してました。 和歌山では１１月に過去最高の雨量を記録するなど変な１１月ですね。 今日もネタ無く先週の福岡空港から３枚ほど。 ＡＮＡをアップしようと思いますがまだ大丈夫でしょうからＪＡＬ機をアップしましょう。 エンブラエル機が増えましたね。でも・・・ ＪＡＬ機と言っても、Ｊ−ＡＩＲが全便、ＪＡＬ機として運行しています。 これからこういった子会社はどうなるんでしょうか。こちらの方が残りやすいのでは。 失礼ながら、小さい会社の方が生き残りをかけて必死に頑張っていると思います。 今日の写真はアップでどうぞ。 １枚目↓↓・福岡空港へ到着してこれからスポットへ向かいます。 ２枚目↓↓・正面からは「ネズミ小僧」だな。 ３枚目↓↓・これに乗ってみたい。松山行きの出張がないかなぁ。 昨日南極観測船「しらせ」が東京を出港しました。 これ、電気推進方式で３万馬力のモーターをインバータで制御しています。 そのインバータにうちの会社で作った部品が使われていて無事に昭和基地まで動いて欲しい。 というか帰りも大丈夫で・・・、設計上はこの先３０年は壊れないハズ。 しらせを撮りたいなぁ。福岡に来て欲しいデス。 |
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本日は滋賀県草津市へ来ています。草津温泉ではありません。あちらは群馬ですかね。 朝暗い内に家を出て、仕事が終わると既に夕暮れ・・写真を撮る時間がありません。 そんな訳で、先日の写真から。 沖縄便もこれで充分しゃないですか。 １枚目↓↓・ＲＷ１６で福岡空港へ到着。 ２枚目↓↓・こちらは３４からのアプローチ。 ３枚目↓↓・でかい一機よりも小さな機体で便利に飛んでくれた方が嬉しいですよ。 明日は何か撮るチャンスが欲しいですね。 |
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本日は連休中に撮影した写真をご紹介。写真を撮るのは１／１０００秒でもその処理には時間が掛かりますね。まだまだ整理中。ＨＰの方に機種別にそろえたいのになかなか進みません。 それにしてもＪＡＬばかりですね。明日もジャンボ機で羽田まで往復予定。２階席の人数とこの飛行機の定員が同じくらい。びっしりですね。 １枚目↓↓・空港へ降下中の一号機。まだまだ綺麗です。 ２枚目↓↓・これでもジェット機と言うのが凄い。 ３枚目↓↓・まもなく福岡空港へ着陸。 ４枚目↓↓・あっけなく離陸してゆきます。 ５枚目↓↓・タイヤが見えているのはＢ７３７と同じですね。 ６枚目↓↓・行ってらっしゃい。 明日の出張では会社から「マスク」を渡されました。自分が風邪だったらするけどなんでもないのにするのは嫌だなぁ。今日関西へ出張したやつはどうだったんだろう。明日聞いてみよう。 |
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本日２月１日より、福岡−小牧線にはエンブラエル１７０が就航。新しい飛行機です。 エンブラエルはブラジルの航空機メーカーでこのクラスの飛行機を作るのが得意なようです。 早速新物をと思い福岡空港へ出かけましたが、望遠レンズを間違え２００ミリを持って行き、かつ飛行機は小型で、さらに悪いことに飛行機は滑走路端まで来なくて途中から離陸を開始したので小さくしか写りませんでした。 またお天気も悪かったので、リベンジが必要です。それでは本日の写真を。 一枚目・・誘導路を移動中。えらくちぃっちゃなエンジンです。 二枚目・・ＣＲＪは後ろにエンジンを積んでいますが、主翼に搭載しているのでバランスが良い。 三枚目・・大きくトリミングしてこの程度。次はもっと良い場所から写そう。 ７４人乗りのボンバルディアＱ４００と同じくらいの大きさでジェット機。こちらの方が良いかも。 名古屋に出張するときには是非とも利用せねば。 |
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