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今日もモヤがかかって、スッキリしない飯塚です。 最高気温は３２℃で、会社もクーラー全開です。 モヤで夕陽が・・ストロベリー太陽・・仕事中で撮れず。 さて本日のネタは「誤報でした。フェリー海邦」です。 先々週の土曜日、臼杵湾に浮かぶ「海邦」・・完成！ と思ったら、先週は造船所にいました。 何かの順番で、佐志生沖で停泊していたようです。 でも見た目は完成していたのに・・ナゼ？ それでは写真をどうぞ。 １枚目↓↓・しっかりした雨が降りよる臼杵港です。岸壁で仕上げ中の油槽船 ２枚目↓↓・臼杵造船の方を見ると、ばら積み？船の仕上げと・・後ろに白い船。 ３枚目↓↓・あれ・・フェリー海邦が居る。と言うことで傍に行ってみました。 ４枚目↓↓・元のフェリー乗り場から・・救命ボートなんかを取り付けるようです。 ５枚目↓↓・へぇ〜・・中が見えるけど、雨でダメだ。 ６枚目↓↓・後ろは・・と思っていたら、フェリーおおいたが八幡浜から到着！ ７枚目↓↓・なかなか賑やかな臼杵港ですが・・雨が・・ ８枚目↓↓・油槽船（ケミカルタンカー）はそれほど大きくは無さそうですね。 ９枚目↓↓・ば・ん・ご・は・ん・・とすがるコマさん！ お腹がタンカーか！！ 臼杵港は新造船で賑わっていますが、津久見も貨物船が多い 津久見港から積み出される石灰石は日本一の量！ 天然鉱物で輸出出来るのは、石灰石くらいかな？ 明日も天気は悪そうですね。
フェリーは完成しているかな？？ それでは |
船のたぐい
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コメント（2）
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今日の飯塚は北風が入って、涼しいと言うか寒い 日中も日差しは弱くて・・これが普通の気温ですね。 まだ飯塚は梅雨入りしてません。一週間後くらいか？ さて本日のネタは「久米島商船、フェリー海邦が完成！！」です。 ＫＵＭＥ ＬＡＮＥの新造船フェリー海邦が佐志生沖に停泊してました。 久米商船の「ニューくめしま」と交替になります。 とりあえず、臼杵発沖縄行きのフェリーが出港？ 回送便でも乗せてくれないかなぁ〜 それでは写真をどうぞ。 １枚目↓↓・大浜地区の高台からあじさい越しの臼杵湾・・こちらは晴れてました。 ２枚目↓↓・いつもの通り、八幡浜から宇和島運輸のフェリー「おおいた」が到着 ３枚目↓↓・出川が走っていた、臼杵湾沿いの道路からの景色（佐志生地区） ４枚目↓↓・佐志生沖で停泊中の｛フェリー海邦」これに乗って行きたい！！ ５枚目↓↓・牡蠣？真珠？ 養殖いかだへ行き交う漁船・・何が採れるの？ ６枚目↓↓・「はっちょう」さんの看板が出てました。臼杵の刺し身を食いたい！！ フェリーの他にもう一艘、油槽船らしき船影も。 臼杵造船では次々に新しい船が作られています。 進水式・・この前は土曜日だったのに・・見逃してしまいました。 高齢者の事故が続いてますね。土曜日もまた大分走り？？
車列の先頭に細い横道から入り込み、低速で国道を走ります。 昨日の軽は左右にブレながら走行・・飲酒かぁ？？ それでは |
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今朝の飯塚は、小雨模様・・でも水不足には焼け石に水 午後は天気が回復して、花粉日和になりました。トホホ・・ えぇ・・今週は諸般の事情によりこれでお終いです。 さて本日のネタは「次世代型自動車船「FLEXIEシリーズ」」 土曜日の臼杵は良い天気でしたが、霞んでました。 一応、蜃気楼を確認に大浜へ やっぱりダメでした。蜃気楼ってましたが像がユラユラ 陽炎状態で、幾ら撮ってもちゃんと映りませんが・・ 豊後水道を行く貨物船は、空を飛んでました！！ そして臼杵湾には最新型の自動車運搬船が停泊中！ 全長１９９ｍの大きな船、６８００台積めます。 しかし・・これを建造した南日本造船株式会社は倒産 今治造船Ｇになって「株式会社南日本造船」で再船出！ 残念ながら、拠点が臼杵から大分市大在になってしまいました・・ それでは写真をどうぞ。 １枚目↓↓・土曜日の八町大路、いつもと逆から・・自転車の黄色はお茶やさん！ ２枚目↓↓・暖かだったので久しぶりにテトちゃん(♀)とご対面・・元気そうです。 ３枚目↓↓・中華屋さんのネコ君は、ナゼか渋い顔！ ４枚目↓↓・造り酒屋のふくちゃんは日向の箱入り娘・・いつも寝てます。 ５枚目↓↓・１本裏の飲み屋さん街では、白菜が干されてました。つまみ？？ ６枚目↓↓・いつも通り、フェリーが来る臼杵湾は波静かです。 ７枚目↓↓・下ノ江沖には最新鋭の自動車運搬船、一番新しい４番船のようです。 ８枚目↓↓・行きかふ船もまた浮遊なり・・的な景色！ ９枚目↓↓・今週のお土産は軟球サイズの八朔７個で・・なんと１２０円です。 ネットから・・引用 「商船三井の次世代型自動車船「FLEXIEシリーズ」。その１番船「BELUGA ACE」。 大分県臼杵市に本社をおく南日本造船が建造した。（これは４番船） 全長は199.9m、全幅32.2m、積載可能台数6800台 (基準小型車換算）。 中略 船体デザインは、既存自動車船のデザインから一新し、商船三井グループの 英文略称「MOL」や、商船三井の自動車輸送サービスにおける世界統一ブランド 「MOL ACE (MOL Auto Carrier Express)」を表す「A」を表現。白い帯には 「顧客との長きにわたる関係を未来へつなぐ決意」を含ませた。 ・・らしいです。 しかし・・南日本造船（株）が倒産したとは知りませんでした。
こんな技術を持っている会社ですから、拾われたようです。 本当に再生出来て良かった。頑張れ新会社（株）南日本造船！ それでは |
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今日の飯塚は雲一つ無い快晴＝日本晴れ 昨晩は風が吹いていたので、放射冷却は無く暖か 秋田工場付近は１ｍ越え・・日本は広いぞ！ さて本日のネタは「臼杵湾では船が飛ぶ！！」 冬、快晴の臼杵湾名物（自称）、蜃気楼です。 土曜日は風弱く、快晴で少々寒めの蜃気楼日和 臼杵港に行くと、船が飛んでました！ もっとも大きなフェリーは浮く程度で飛べません。 漁船ぐらいが丁度良いサイズです。 油断して、デジイチを持ってなかったのでコンデジで まっ・・蜃気楼だと像がユラユラなのでこれでもＯＫか？ それでは写真をどうぞ。 １枚目↓↓・ハイ・・・いつもの臼杵港です。この日は船の往来がありますね！ ２枚目↓↓・八幡浜へ行くフェリーと来るフェリー・・そして船の部品を積んだ船 ３枚目↓↓・いつもの小島は浮いてます。えぇ・・・・・私は会社で浮いてます！ ４枚目↓↓・フェリーは・・まだ近いのでそれほど浮いてませんが蜃気楼ってます。 ５枚目↓↓・えぇ・・漁船が・・飛びました！！ ６枚目↓↓・ワープ！ ７枚目↓↓・小舟は何を獲っているんですかね？ なんと手こぎでした！ ８枚目↓↓・到着したフェリー「たいおお」は港内でスラスタ回して、方向転回！ ９枚目↓↓・ちょっと・・判りにくいけどロープを投げてます！ これから係留！ １０枚目↓↓・造船所ではなんかフェリーが出来つつありました！ １１枚目↓↓・フェリー海邦・・那覇と久米島を結ぶ新造船のようです。行きたい！ １２枚目↓↓・飯塚に戻って新年会・・たらふく飲んで記憶が・・・飛びました！！ 毎回ちゃんと獲ろうとデジイチを・・と思うのですが・・ 土曜日は新年会があるので・・忘れてしまいました。 今週は天気が悪そうなので・・でも臼杵は晴れるかな？ いつもは下道、この日は高速でひとっ飛び！・・温泉無し
で・・掲示板に「椎田−築城間事故」の文字が・・あぁ・・ と思ったら事故処理は終わっていて・・新年会はセーフでした。 それでは |
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黄砂が舞っているのか、車の屋根が汚くなってます。 雨でも降ってくれないと、綺麗になりません。 土曜日は雨の予報・・天然洗車で綺麗ならないかな？ さて、今日のネタは「タッチの差で進水式を逃す！」です。 見てみたいものリストの上位に「進水式」を揚げてます。 あんな大きな物体がすべって入水！ 日常では無いからね。 先週蜃気楼を撮ろうと臼杵港に行くと・・進水式直後・・残念！ 大きなケミカルタンカーが港の中央に浮いてました。 後で調べると、一時間くらい前に入水下らしい。 進水式では餅まきなんかもあって、お祭り騒ぎ？ 船が完成しそうだったらＨＰをチェックしないと・・・ それでは写真をどうぞ。 １枚目↓↓・「ＮＯＲＤＩＣ ＡＱＵＡ」と名付けられたケミカルタンカー・・デカいです。 ２枚目↓↓・船首に進水式の痕跡が・・・ ３枚目↓↓・ウインチとタグボートで偽装する岸壁に接岸しました。 ４枚目↓↓・その間に、八幡浜行きフェリー「おれんじ九州」が出航です。 ５枚目↓↓・港の外では、八幡浜から来た次便のフェリーとすれ違い。 ６枚目↓↓・ファンネルの「宇」は宇和島運輸・・新造船の「あけぼの丸」です。 浸水した船は見た目大きいけどね船としては普通サイズ？ 長さが１３０ｍ、幅は２０ｍ、高さは１１ｍです。 これから、偽装と言って仕上げに入ります。 空になった船台では、直ぐに次の船を組み立てて行きます。 部品は別の場所でブロックで運ばれ、船台で溶接します。 段々と組み上がって行く所も面白いですよ。巨大レゴ状態です。 明日は神戸へ行ってきます。新幹線は二時間。
新神戸駅は鬼門？ 寝過ごすと新大阪、岡山過ぎると寝られない 帰りは・・・のぞみの方が良いな。爆睡出来るので。 それでは |
