|
ハイこんばんは 昨日載せたトライアングル基金ですが、ブログを見てトライアングルに関わって無い四駆仲間や、四駆仲間でも無い知り合いからも多数協力させてもらうよ！と声を頂き大変嬉しく思ってます 協力しあえることは素晴らしいですね さて73ですが、夜な夜な地味に進めております 今回はＡＴ〜ＭＴに換装ってことで 前にとある知り合いから聞いた話を思い出してＡＴ用トランスファーギアをＭＴトラスファーに装着 こうすることによってどうやら某メーカーのトランスファーファーダウンと同じになるみたいです よ〜く調べてみると納得でした！ とりあえずＭＴ側に組み替え完了 たいしたダウンにはなりませんが、一応トランスファーダウン まぁ のちのちもっと低いギアに変更するので、ひとまずはこれで我慢 ＡＴ〜ＭＴに変更なので室内もＡＴレバーを撤去 エンジンは降ろしてるついでに ウォーターポンプ、サーモスタット、タイミングベルト、タイミングテンショナーを新品に交換 ヘッドからのオイル漏れもあったのでパッキンも交換 ヘッドを開けた時に発見してしまったのがこれ ありえんほどの煤 原因はこいつ あまり役目をはたさない邪魔なＥＧＲ 今後は撤去します ココアパウダー？ アフロ？ リーゼント？ インマニ溜まった油っぽい煤を灯油で綺麗に洗い流します おかげでイカ墨との格闘でした 今日はここまで では バーィ！
|
全体表示
[ リスト ]
おぉ
EGR撤去でパワーアップ
ギアダウンでトルクフルな走りに
2011/3/18(金) 午後 3:45 [ サトキチ ]
サトキっちゃん
コメ遅くなりましてすいません
EGRはマジに邪魔だよね こんな物はさっさと撤去だよ
ギアダウンと言ってもたいしてダウンしてないけどね また金に余裕ができたらトランスファー組替えます
そういえばしばらくの間サトキっちゃんの３３を代車として乗らせてもらってたよ
2011/3/21(月) 午後 11:07 [ 2katake ]