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ハイこんばんは 本日は、オフロードパーク黒井沢にて 「ＯＣＪＣ」のロックイベントがあり 詳しくは http://www.4ｘ4life.jp /参照 我がチームメートの石野さんと、僕の73の師匠 中島君が出場するってことで応援と今月末の行われる、トライアングル中部2戦のコース下見をかねて行ってきて 会場は天気も良く絶好の大会日和となり 盛り上がってました しかし昨晩 平さん宅でＯバヤシさん達と一杯飲んでしまって、デジカメの充電をおこたってしまった為途中充電切れで、本日は画像があまりありません したがって 石野、中島ＳＰＬとなっております 我らが石野さん ポインターはタロー君 僕は本日重役出勤だった為、付いた時には1つのセクションを終わらせており 話を聞くとそのセクションはまだ誰もクリアしておらず、石野さんだけしかゴールできてなくて、その活躍を誇らしげに語ってくれました 石野さんいわく今回は適当にやっておくよとか言いつつも、かなり真剣に取り組んでたような だって顔がマジだったもんで そしてこちらは、中島先輩 ポインターはツネハマさん 中島君の作戦は普通のゲートでは無く「男道」と言う高得点のゲートを通過すると言う作戦 高得点とあってその代わりリスクも高くなるんだけどね 男道通過中 男じゃん！ ツネハマさんの的確な誘導でここまで良い走りで、難なくクリアと思ったが・・・ このような、危なげないような格好になってしまったのです こんな体制でも、回りの皆はそんなの行ってしまえー とか行ってたけど、中島君いわくこの体制はメチャ怖かったみたい 見ててもあれはヤバイと思った位の感じ まぁ なんだかんだ言ってるうちに ツネハマさんに引いてもらいながら下りゴール このイベントの良い所はロング車でも気軽に楽しめるってのがまた良い所 このイベントの発足人と言ってかごんではない ４×４LIFEの木崎さん 70ホーシング、アトラス装着のＷＪ スペシャルなグラチェロ全国さがしてもそうそういないだろうね 走りを見ててもなかなかいい感じに車が仕上がってるような感じでした 木崎さんいわく 本気を出せばもっと凄いとのこと もちろんＴＪも数多く参加してた 神奈川から遠征の74 ここまで来るのに5時間かかったみたい でもこのロックを大変楽しみにしてたそうです このセクションが皆苦戦し、結局 石野さんともう一台しかゴールできんかったと思う 最終セクションに挑むこの人達 最初は適当とかいいつつ最後は熱が入っちゃうんだよねぇ〜 最終セクションでの石野さん この日の走りは素晴らしく クラス優勝 総合でも1位と言う成績 さすが！ おめどとう！！！ 本人もロックで1位は初めてだから、かなり喜んでたし 優勝出来たのも ポインターのタロー君の的確の誘導のおかげだと感謝感謝でした いや〜最近 石野さん調子いいね この調子で△中部の2戦もいけるといいんだけど・・・ でもこのロックは見ててもかなり面白そうだったから2戦目はエントリーしよっかな〜 あと本日は多くの方と色々と話ができ、競技以外でも楽しめることができました これも僕の1つの楽しみなんです 絡んでくれた皆さんありがとう！ 皆さんお疲れさまでした
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四駆
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コメント（12）
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ハイこんばんは 本日はあいにくの雨で、仕事が休みになった為やることがなく午前中 岐阜県土岐市にある 土岐プレミアムアウトレットに行ってきました 土岐のアウトレットには、スノーボードブランドの BURTONが入っており 今日のお目当てはGRAVISの靴 BURTONのショップで何でGRAVISの靴？ と思う方がいると思いますが、GRAVISはもともとBURTONで 独立してGRAVISになった訳なんです むろんANALOG、ANONもBURTONから独立したブランドなんです お目当ての物ですが、さすがアウトレット 40%offで購入することができました 買う物を買ったらさっさと退散 続いて豊田のスノーボードショップに行く道中で信号待ちでちょうど横に止まったのでパチリと 豊田周辺を走ってると良く見る光景 海外輸出用のランクルのピックアップトラック もう国内では生産中止になってるランクル70系 世界のランドクルーザーと言うだけあって、海外では需要は高く海外向けの生産は続いているんです 車種のバリエーションも豊富なんだけど 国内販売がないのが非常に残念 いつの日かまた国内で環境対策対応のディーゼルでも載せて販売すればいいと思うのですがね なかなか難しい時代で夢のような話です 明後日は黒い沢で「OCJCロック」が行われ 石野さんと中島君が出場するんで応援（本人達は表彰台は狙わずダラダラやって楽しむだけと言ってましたが）まぁとりあえず観戦してくるのと、なんだか黒い沢のコースが改良されてるみたいなんで、△下見をかねて行ってきます
ロックの様子をまた載せようと思ってるんでお楽しみに。 |
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ハイこんばんは いや〜花冷えと言うだけあってまた寒くなりましたね これじゃ花見どころじゃないですまた冬に逆戻り 雪が溶けない分 まぁ僕的には歓迎なんですけどね ところで昨日の夜寝ようかと思ったら井尻から連絡があり、豊橋から京都に向かってる途中にとうとうジムニーが力つきて逝ってしまったとのことでした 前々から調子が悪くて高速で帰るのは危険と判断しあらかじめ下道で帰ってて、滋賀県栗東で力尽きたそうです 電話で、もしジムニー要るなら取りにおいでと言ってたから、滋賀まで取りにいくことにしました 幸いにも今日は雨が降ってたから仕事は休みだったから会社のトラックを借りて取りに行ってきました 栗東インター降りてすぐのコンビニに寂しそうなジムニー発見！ 逝ったと言ってもとりあえずエンジンはかかるから、自力でトラックにのることはできました こんな車でもファイナルで優勝した車なんです 彼のジムニーに乗る姿は当分見ることが無いでしょうね まだ持ってきたばっかで何が原因か分んないけど とにかく白煙がモウモウ 多分この症状だとタービンブローだと思う タービンだけだったら、ネットで大量に出てるから安くてに入るし 修理は簡単ですぐに復活できるんだが ジムニーから大量に白煙が上がってる光景をみて、コンビニに来てたお客さにかなり笑われたらしい なんだかんだ言っても6年一緒に連れ沿った車 やっぱり愛着はあるよね 井尻いわくどうせ持ってくなら2年後まで残しておいてよ！ そう2年後と言うのは ファイナルで優勝して3年は同じメンツでは組めないというルールの期日が過ぎた年のこと それまでにちゃんと直し、また やまちゃんと井尻と組んでトライアングルに同じ車で参戦したいと思いもんだね |
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ハイこんばんは １８日に世界一のラリーレイド「パリダカ」がゴールしましたね 昨年は通過国の治安悪化によりテロに犯行予告もあり、中止になました 今年は開催地をアフリカから一転し南米での開催となりました 今大会の走行距離は９０００キロで 昨年自分達が参加したアジアクロスカントリーラリーに３倍の距離です アジアンラリーでも映像で写ってる所以外で過酷な所が結構ありこんなに悪い道こんなに長く走って大丈夫？しかもスッゲー遅いスピードでもすごく車が心配だったけど パリダカはそんなの目じゃない位過酷なラリー 自分はランクル乗りってことで、注目は「TEAM LANDCRUISER」のランクル２００と片山右京さんの乗る１２０プラド 今大会は日本人がトラブルなどでリタイア者が多く残念ながら片山右京さんもマシントラブルの為リタイアしてしまいました そんな中TEAM LANDCRUISERが健闘し、みごと市販車クラス優勝！ この様子は毎日、トヨタ車体のある愛知のラジオ番組「ＺＩＰ ＦＭ」にてラリー中、現地に居るTEAM LANDCRUISERのドライバーやメカニック、スタッフが生電話でレポートしてくれてました 市販車クラスと言うのは安全装備とタンク、強化部品以外は改造してはいけないクラスのこと いうならばノーマル車ってことです この９０００キロもの過酷の地を走りきり尚且クラス優勝までしてしまったLANDOCRUISERのポテンシャルはすごい！！！ しかも２台のうちの１台はＢＤＦ バイオディーゼル燃料を使用してて燃料は愛知県西三河地区のトヨタ系工場社員食堂、地元の小、中学校から出た食用油を精製し作った燃料で走りきりました 近年 日本ではディーゼル車は印象があまり良くないが海外ではディーゼル車の割合がものすごく多く、このパリダカでもワークスチームのVWや三菱もディーゼル車を使用している 技術の進歩が急速に加速しているこの時代 ディーゼルなんか時代遅れとか言ってるどっかの？・・知事 あなたが一番時代遅れではないですか？ なにがともあれ デビューウインのTEAM LANDCRUISERの皆さん クラス優勝おめでとうございました、そして長丁場おつかれさまでした。 TEAM LANDCRUISER TOYOTA AUTOBODY クラス優勝した バイオディーゼル燃料使用のLANDCRUISER２００ やっぱランクルってすごい車ですね！ |
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