橋ブログ～Bridges～

イギリスの田舎町　カッスルクーム

Sun, 30 Dec 2007 00:54:27 +0900

ロンドンより西に車で約２時間、田園風景が有名なコッツウォルズ地方の南端にカッスルクーム Castle Combeという小さな田舎町がある。町の中心には街灯もなく、石造りの家が古代の姿そのままに残っている。その町を流れるBybrook川にかかる橋が、Pack Bridgeである。静かな町に調和するアーチの石橋。かつては、水車がいくつも作られただけの水量らしく、橋のつくりは頑丈だ。

三枚目の橋は、町から500メートルほど離れたところにあるRoman Bridge。この橋を守っているローマ兵の幽霊がいるとの逸話もあるとか。今も、散策道の一部として利用されている。

チェルシーブリッジの夜景

Sun, 02 Dec 2007 06:32:31 +0900

テムズ川に架かるチェルシーブリッジ Chelsea Bridge。1858年に開通し、1937年に現在の吊橋となった。テムズ川の橋は、夜ライトアップされるが、昼の橋とは全く違ってみえるのは面白い。訪問した日は、この橋の近くで花火大会があった。チェルシーブリッジは花火がよく見えるポイントの一つで、多くの人がこの橋から花火を堪能した。

小国に架かる橋

Sun, 28 Oct 2007 00:49:37 +0900

ドイツ、フランス、ベルギーに囲まれた小国ルクセンブルク。小国とは言え、国民一人当たりの平均所得は世界一。EU議事堂や世界の金融機関が軒を連ね、豊かさを感じるその首都には、世界遺産にも指定されている旧市街と新市街を隔てる渓谷に大きな石のアーチ橋がかかっている。アドルフ橋 Adolphe Bridgeである。開通したのは1900年。何回かの修復を経て、現在に至っている。長さは、150m程度で中央に大きなアーチがあり、その両端に小さなアーチがある構造。橋から眺める渓谷と城壁（要塞）は見ごたえがある。

タワーブリッジではありません

Sun, 16 Sep 2007 06:29:13 +0900

再び、テムズ川の橋。今回は、ロンドンブリッジ London Bridge。その名前から何となくロンドンを代表するこの橋（http://blogs.yahoo.co.jp/ikajiro_uk/archive/2006/11/05）を想像する人も多いのではないだろうか。実は、コンクリートの近代的なアーチ橋で、1973年に開通した新しい橋だ。また、この橋は、アメリカの実業家によって所有されているが、タワーブリッジと間違えて買収したと言われているほどだ。

ただ、歴史的には、テムズ川として初の橋で、約2000年前に作られたとか（名称は違う）。11世紀には、橋の上に建物が建てられ、当時としてはロンドンを象徴する橋の一つであったらしい。今でもテムズ川に架かる橋の中でも人や車の通りが多く、市民にとっては欠かせない橋。ロンドン橋から見る、タワーブリッジも格別。シティ側にはイングランド銀行を初め金融街が広がり、サザーク側には庶民の町があり、橋の袂にはマーケットも開かれる。タワーブリッジに負けず、魅力のある橋である。

テムズ川にかかる白い吊橋

Sun, 09 Sep 2007 18:58:32 +0900

ロンドンから北西に車で約１時間のところにある小さな町マーロウ Marlow。町の外れにテムズ川が流れ、川沿いにはホテルや住宅が立ち、ゆったりとした時間の中に豊かなイギリス人の生活を垣間見ることができる。そのテムズ川に架かる橋が、マーロウ橋 Marlow Bridgeである。

白を基調とした吊橋で1832年に完成。ハンガリーブタペストにあるくさり橋（http://blogs.yahoo.co.jp/ikajiro_uk/archive/2007/04/02）の原型ともなった歴史のある橋だ。橋は老朽化により重量制限があるほか、片側交互通行と橋の機能としては、やや時代遅れ。しかし、背後にあるオール・セインツ教会と調和。この日は、橋の袂の庭では結婚式が行われていた。町には欠かさせない橋となっている。

魔橋

Sun, 02 Sep 2007 06:28:18 +0900

英国ウェールズの山間にある小さな街デビルスブリッジ Devil's Bridge。日本語にすると「魔橋」となるが、欧州各地にはこのような地名が多くある。英国でも、あと２～３ヶ所はあるとか。1100～1500年頃に作られたアーチ橋が由来となっていることが多く、当時の最先端技術だっただけに、いろいろな伝説がありこのような呼ばれ方をしている。

ウェールズにあるデビルスブリッジにも、スリーブリッジ Three Bridgesと呼ばれるアーチ橋が町を分断している渓谷に架かっている。この橋には、初代の橋から今使われている橋まで３つの橋が重なっているため、この橋の名が付けられた。初代の橋には伝説があり、「洪水で飼っていた牛が対岸に流され困っていた老婦人が、道を歩いていた僧侶に助けを頼んだところ、橋を架けてくれた。その後、お礼をしようとしたら消えていた」というもの。後に悪魔の仕業ということになったらしい。この橋を見るには、渓谷に降りなくてはいけない。遊歩道があり手軽に降りていくことができるので、是非お薦めしたい。

海峡越えの吊橋

Tue, 28 Aug 2007 01:14:38 +0900

ブリテン島ウェールズからアングルシー島の間にメナイ海峡という細長い海峡がある。ここに架かるのがメナイブリッジ Menai Bridge（上２枚）と、約1.5キロ離れたところにあるブリタニアブリッジ Britannia Bridge（３枚目）である。メナイブリッジの完成が1826年、ブリタニアブリッジが1850年と共に歴史のある橋。この海峡は、渦潮が発生するほど海流が早く、渡り舟もしばしば遭難していたとか。住民にとっては、悲願の橋だった。

両橋ともこの海峡を通る船に配慮するため、海から橋桁までの高さを取る必要があった。そこで、メナイブリッジが吊橋、ブリタニアブリッジがアーチ橋で出来ている。メナイブリッジは、ケーブルや橋桁こそ修復、改良が施されているが、橋脚は完成当時のまま。１ポンドコインの裏にも採用されている他、世界遺産の申請をするなど、その存在感は大きい。一方、ブリタニアブリッジは、もともと鉄道橋だったが、1970年の火災により消失。その後、架け替えられ、現在のような道路（上）と鉄道（下）の２階建てとなった。

鉄橋を歩く

Sun, 19 Aug 2007 00:54:06 +0900

ウェールズの小さな港町Barmouthから対岸のMorfa Mawddachに架かるバーマウスブリッジ Barmouth Bridgeを訪れた。木で作られたこの橋は鉄道用だが、歩道があり、歩いて渡ることができる。1867年に開通し、全長は約830メートル。1人70ペンス（約170円）かかり、自転車で30ペンス、バイクで1.3ポンド追加料金がかかる。Barmouth側の一部が鉄製となっているが、この部分だけ背の高い船を通すため、スウィングブリッジになっている。ただ、現在は殆ど使われていないらしい。

我々は、橋の南側Morfa Mawddach駅に車を停め、歩いて渡ることにした。駅から橋まで約500メートルほどあり、往復すると意外と疲れた。定番のウォーキングコースになっているらしく、犬を散歩させている人、家族でピクニックで来ている人など、意外と人通りが多い。橋の中腹で釣りをしている人も見かけた。閑散とした風景を想像していたが、地元では親しまれているようだ。風も心地よく、良い運動になった。

世界で８つの貴重な橋

Sun, 12 Aug 2007 03:09:19 +0900

前々から行ってみたかったトランスポーターブリッジを訪問。トランスポーターブリッジとは、橋桁からぶら下げられたゴンドラが移動して渡るというタイプの橋で、現在稼動しているのは、今回訪れた英国ウェールズにあるニューポートトランスポーターブリッジ Newport Transporter Bridgeを含め、世界に８つしかない貴重な橋だ。大型船が通っていた川に架かる橋は、橋桁を高くする必要があったが、費用や敷地の都合上、難しいことも多かった。そこで、タワーブリッジのような跳ね橋や、スウィングブリッジなどと並び、1900年初め頃に多く建設されたのが、このタイプの橋である。

ニューポートトランスポーターブリッジの開通は1906年。塔間の距離は196mと現在稼動するトランスポーターブリッジとしては世界最長。約２分かけて渡る。54mの高さからゴンドラは吊り下げられており、年に２回のイベント時、橋桁を歩いてわたることが出来るとか。ゴンドラには、車４台分のスペースがあり、人だけでも勿論乗れる。片道車で50ペンス（約120円）、人は無料。特に時刻表などはなく、乗る人が居れば、その都度運行される。

この橋の上流に橋が架けられ（５枚目）、橋の役割は既に終えているが、保存活動が活発に行われており、補修を行いながら現在も運航を続けている。油の匂いを感じ、きしむ音を聞きながら、時代遅れの橋を渡るのも悪くない。

ジローナの橋梁群　その２

Sat, 28 Jul 2007 22:21:33 +0900

ジローナの橋その２は、フェロー橋より二つ下流にあるゴメス橋 Pont d'en Gomez。コンクリート製の橋だが、橋の中心にかけて徐々に薄くなり、一番薄いところで、なんと25cm。何となく折れてしまいそうな感じもするが、そこが観光の人気スポットともなっている。旧市街側からの橋の入り口は狭く、そのまま通り過ごしてしまいそうになるので注意。