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から 大方一ヶ月経過ＷＷＷ
某 物件の片付けにふた月を要し もう一回くらいいるけどね。
で、前回からほとんど進んでませんが
翼に罫書きモールドを追加しました。
左が前回 右が今回
これにあわせてもう片翼もプラ板貼り付け乾燥中（欠けた部分もあるので追加してる）
そして新たに修正した部分
左修正前 右修正後 尾翼真ん中に伸びてるひれ？見たいな突起ですが
ノミで掘り込み 下を約１ｍｍほど薄く 角も鋭角に削ってます。
かっこよく見せるには もう少し大きくてもいいかなぁとか思いますが
空力的にはむしろ邪魔になるデザイン形状（大笑いだ）
それとね 色々構想考えてて思ったんですが
大きすぎる。
イメージを むしろこいつ。
００７に出てきたアクロスター（写真は拾い画像）に近いんじゃないの？と。
７２ファルコン切り刻んでいまさらだけど むしろ４８くらいのほうがちょうど良かったんじゃないかなぁと進行方向に迷いが出てます。
キットとイラストなどの違いで垂直尾翼の形や翼の位置が斜め上前に変わっている（たぶんこれはゼンマイのタイヤの干渉のせいかもと）
とか 色々あるんですが 方向は設定に忠実ではないんで好きなようにするさぁ♪
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キャラクター模型 全般
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昔から作ってるガンプラ。
でも、一番ブームの時にはイデオン作ってたへそ曲がり。
今思えば、ガンダムは１個も完成してねぇ・・・
まずウケを狙う為、他の方との差別（区別？）化を計るべく精進！
出来るのか？
でも、一番ブームの時にはイデオン作ってたへそ曲がり。
今思えば、ガンダムは１個も完成してねぇ・・・
まずウケを狙う為、他の方との差別（区別？）化を計るべく精進！
出来るのか？
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なんだかんだで掃除にじかんがかかり模型は進んでない。
いや町内会の用事もあってなかなか気力もない・・・
とはいってられないしそうじはおかげさんで
一段落したので少し進めました。
しかし 実際考えてＦ−１８ホーネットのエンジンは使うんですが主脚までは使えず
プラ板はこ組にして合わせて作り直すしかない。
上面 各エッジのシャープ化とスジ彫りしてみました。
下面ですが 翼が薄すぎるので裏に1.2ｍｍプラ板を貼り付け加工 翼端や細く伸びた何か？は勝手に形状合わせでかっこいい形を模索中。
しかし ホーネットの部品あわせてて思ったんですが
この機体 ジェットといいつつ空気取り入れ口がない。。。
追加するよりかは オリジナルを尊重したほうがいいのかな？
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『新造人間キャシャーン』（しんぞうにんげんキャシャーン）は、タツノコプロが制作した吉田竜夫原作のSFテレビアニメ。1973年10月2日から1974年6月25日まで、フジテレビ系で毎週火曜日19時00分 - 19時30分に、全38回（35話+再放送3話）にわたり放送された。全35話。
リメイク作品として1993年のOVA『キャシャーン』、2004年の実写映画『CASSHERN』、2008年のテレビアニメ『キャシャーン Sins』がある。本稿では1973年のテレビアニメと1993年のOVAについて解説する。日本コロムビアよりテレビアニメ版全9巻、OVA版全1巻でDVD化されている。 ウィキ調べ
先日から友人かたづけで出てきたキット
こんなん出てきたけど？と友人に聞くと
覚えがないらしい（弟さんのかな？）
作りを見ると たぶん子供のときの製作かな？ もったいないので頂戴！ と了解を得て製作開始（ちゃんと本人の了解を得ている）
で、製作資料でどんなもんかと探してたら ひこにゃんさんが作ってました
聞くと前が開いて フレンダーカー（何でだよ！おかしいだろｗ）とマスコットのフレンダーが入っていたみたい。
ゼンマイユニットもなく どこか探すほど暇もないけど、まぁ新品なら気を使って簡単に貰うともいえなかっただろうし レストアするのはわしの趣味じゃないので好きなように作ります。
問題点は大きく３つ。まずはコクピットとエンジン含めたゼンマイユニットがなくなった空間。 そしてちゃちい翼等ですね。
暫く考えてて 思い立っての いけにえ使っての製作で ヤマトシリーズ製作の方向性逆ということで本体を残すつくりを目指します。
まずはコクピットを大きく開口します。
キャノピーの使おうと思ったんですが厚みがすごいのとゆがみひずみにはみ出た接着剤が致命的で綺麗にするのに時間がかかる（めんどくさい）
ということでおなじ形を考えたらＦ−１６をもってこようと。
１６は去年友人から知人の遺品整理で貰って 作るかと渡されたもの。
だけど、７２はもう作るのにしんどいから何かのときに部品にするよ？と了解は貰ってましたが まさかこんなレアキットに使うとは夢にも思ってませんでしたねｗ
できればキャシャーンのあたまは移植したいんですけどね。
とういうことでがしがし切ってはでかいニッパーでバリバリ割って解体屋しごと。
ヤマト艦載機はスケールキットに合わせてボディを作ってきましたが今度は埋め込んでのボディにあわせパテモリしていく段取りで 大丈夫か？
ちなみに もう垂直尾翼も薄く削ってます。
うらがわ。双機エンジンで大きさ考え ジャンクのホーネットを探し移植予定。
翼付け根のしたからぶった切ってますが
Ｆ−１８では主脚位置の重心が悪いので
後ろにずらすにゃどこからが上手くいくだろうかと思案中。
とりあえずどうなるかわかりませんが キャシャーンとポリマーはわしの模型の原点でした。（１００円キットだけどねｗ） 四十数年前の思い出と 模型技術？の進歩の集大成になればいいなとおもいつつ。
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発掘 といっても例の人じゃないよ。
先日の話の流れでブロンコの中身が見たいという話になったのでついでにブログに書いてみました。
たぶん１５〜２０年は放置のもの（ポリパテは体に悪いので辞めたのが２０年以上だから製作はもっと前かもしれない）
入っているものは
まずオーガスのブロンコⅡ（作りかけ）
Ｄｒスランプのはいようムスタングとたまご飛行機のゼロ戦作りかけ。
ムスタングに口をつけこっちにアラレちゃん ゼロにせんべいさんをのせてー
と、希望は大きく。 ファイター１はうちが作ったやつを展示するときに比較で並べるのにテープ留めの仮組みで放置。 キャノピーどこかにいってる・・・
ということで本題。
まず機首を１０ｍｍほど延長して それにあうよう機体の前縁の角度やらを変えてます。
ごついモールドは全部埋めて エンジンはエバーグリーンのプラ板でデコレート
いちばん変わってるのは足先でしょうかね。
足先を固定から可動に変えモールドも追加そして片足だけ作って飽きたｗｗｗ
翼は両方ともぎりぎりまで薄く削って
コクピットがかっこよくならないのも放置の原因
数十年経って 当時のポリパテがすんげぇ欠けるわ割れるわで 怖くて一部は剥離しての作り直しも必要になってます。
まぁこんなところですか。
今ならにえキットは腐るほどあるので
コクピットブロックか機首ごと変えちまったほうが早いかもしれない♪
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えー 開けましておめでとう御座います。
本年も変わらず（いやいいほうに変わってくれ）がんばって行きたい（希望ｗ）
ので、気長にお付き合い下さいませ♪
って、すでに例年いない変わり方をしている如何様一家で御座います。
なにせ３１日夜から２日間 嫁が夜勤仕事に入ってます。
そして年末からわしも忙しく食事を作ってる気力もないので
買ってきた弁当か買い込んだ冷食で済ませているため
正月らしきものはいっさい口にせず 通常と変わらない日々のまま
明日仕事初めに向かいます（どうせ正月らしいこともないしで予約入れました）
と、くだらないプライベートを話していても仕方ないので
模型のネタを。
年末からはじめたジョニーさんですが
そらもう おっソロしくてまと時間がかかるやつｗｗｗ
拡大しないとわかりずらいんですが
胸の片側のふちをシャープにするため
一度削ってプラ板貼ってまた削る作業
（実は一度しくじり剥離してやり直し）
接着面が狭いので乾燥にも時間をとられ
（瞬着固定してから流し込みいれて放置）
ようやく成型終了。
もう片側もやって（同時にしないのは比較用）サフ吹いたらまた磨かないとあかんやろなぁ。。。
で、乾燥待ち時間ももったいないのでほかもパテ埋め。
腰回りにヒケがありかなり目立ちました（写真じゃ解らないくらいだけどパテ入れるとものすごく解るかと）
特に大型のキットは固定ピンの反対側とかこのようにヒケができ
肩のような平面だとそのまま削ってしまえ！となるんですが
ここはねぇ だいぶ薄くなるだろうなぁ・・・ と思うので仕方なく。
ついでにＭＧ風？の分割スカートのラインと切り込み作ってます
正月に進んだのはこれだけ♪
さぁ 平行してほかに短期決戦作っていきますが
それはまた別の機会に。
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