ducati single爺さんのブログ

たかさん、峠を走る時はほとんどシフトミスは有りません。レ
ースの時との違いは、使用回転域（3000〜4000rpm)が高い事と
周りのライダーから受けるプレッシャー？かなと思っているの
ですが・・・・。外因によりタコメーターを見てシフト出来な
くなるのもそうかなー？

あれもこれも、爺さんの経験不足かと思っております。一つ一
つ経験を積み上げなければと「反省しきり」です。MCRの佐藤
さんに色々とアドバイス頂くのですが、難しいです。ほんと！

締め付けの件は、ほんとうにあせりましたよ！トルクレンチが
壊れているのではないか？なんて思っても診ました。

ナットが届きしだい、気を取り直して仕切り直しまーす。

biburaさん、観ていただけましたか？つたない組み付け風景。

シリンダヘッド周りの組み付け＆調整は凄く神経使うのですが
更にバルブスプリングの剛性アップに伴いバルブスプリングと
の挌闘？にかまけて、画像を撮ることが出来ませんでした。残
念！

フニャーと来た時は、背中から汗が「たらー」と。今考えても
”ぞー”とします。もう少し、頑張ってみますね。

あちゃ〜 僕なんかが走らせたら 再起不能になっちゃいますね（笑）

あの ニュルっとした感覚 なんともいえませんよね、 ボルトの方の舐めで 不幸中の幸いでしたね。

食い入るように拝見いたしました
エンジンに情熱を注ぎ込むikejiiさん〜
ふにゃ〜はさぞかし・・ドキッとされたでしょうね。

今晩はー、ssgunさん。

出来れば柔らかいバルブスプリングを使いたいのですが、どう
してもチェンジミスによるオーバーレヴのリスクを考えて硬い
物を使わざるを得ない状態です。そして、セレクターの出来栄
えがどうか？yellow singleでトライ中です。こちらが要です
ね！

エンジンは良く回るので富士楽しみなんですが。壊れなければ
良いなー（笑）。

ヘッドスプリング効果は、どうでしょうか〜？
オイラも スプリングは、結構トライしております・・・
理論だけじゃ無いですからね〜！
今度こそ 完走、ノーダメージで逝きたいですね♪

フジテレビの加藤綾子がオッパイをポロリ

加藤がバラエティ番組でゲームに挑戦した際にエキサイトした加藤の胸元から見えて大騒ぎとなったそうです

ハセさん、元気で生涯現役でいたいですね！

この歳で大好きなバイクを駆り、ロードレースに参戦出来るな
んてすごく幸せな事と思っております。やはり、これは健康だ
からこそですね！これからも健康に留意しながら、バイクライ
フを楽しめればと思っております。又、家族の理解もあり（
バイクには全く興味は無い様ですが；笑）、感謝しております
。

爺さんは元気な限りバイクを弄りそして乗ってあげようと思っ
ておりますので、ハセさんもバイクライフを末永く楽しんで下
さいね。これからもお付き合い宜しくお願い致します。

LOC･･･今尚、現役の素晴らしさ！

イケさんの境遇も含めて目標です、力が沸いてきます。

しんじめんさん、今日はー！

このサウンドをレースしている状態で聞いているのと、観戦ス
タンスで聞いているのとではちょっと違って聞こえます。こう
やって動画で観ている方がドキドキします。レース時の本人は
けっこう冷静でしたよ。

動画は本当に勉強になります。dianaのストレートの伸びも動画
で観ると、乗っている時よりも伸びている様に感じますね。

次戦で良いコーナーリング動画が手に入ると良いのですが？