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 MCFAJ COTT(クラブマン オールド タイマー トロフィー)-90クラスに向けて、スズキのTS90 RACERの製作
 
が始まりました。DUCATI MACH 1のレストアが終わり、次のプロジェクトがMCRさんで始まりました。
 
                       先ずは、フレーム製作です。
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ファクトリーレーサー?風なクラウンです。
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                        カウリングとフレームです。
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 ブルーメタリックとシルバーのスズキレーシングカラーが思い起こされます。楽しみですね。製作が進行した
 
ら又、アップしますね!爺さんも2ストローク レーサーが欲しくなりました。
 
                                                 ducati singel爺さんでした。
 
 
 
 diana racer の前後のホイールハブのメンテナンスをやってあげました。ブレーキシューにいたずらしてみました。
 
                     メンテ前のフロントハブ アセンブリです。
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         DUCATI 750GTのリヤハブを流用して創って頂いたツーリーディングブレーキです。
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                        フロントハブ構成部品です。
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           ハブ脱着によりアルミ削り出しの面に歪みが出た為steel coreを入れました。
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               ブレーキシューにボディカラーと同じ赤を入れてみました。
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                    各所にグリースアップして組み付け。
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                 メンテ完成したフロントハブです。動き軽やかです!
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    フロントフォークにはremotion製スペシャル フォーク バルブも組み付けましたよ!良い動きです。
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      同様にリーディング/トレーリングブレーキのリヤハブも。これもDUCATI 750GT流用です。
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 さあ、いよいよdiana racerのヘッドとシリンダの組み付けに入ります。楽しみです。
 
                                                ducati singel爺さんでした。
 ducati mach 1 のバックミラーが届き、装着されておりました。これで、レストア終了でーす。ちょっと、寂しー。
 
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   追伸です。こんなのやってました、MCRさん。
 
                アルミ鋳造;ラウンドケース、カムカバー、ハブみたいです。
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                 ツイン用のエキゾースト&サイレンサーの様です。
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                                                  ducati single爺さんでした。
 今日は、ducati monster 1100 evoのちびっこさんに改サイドスタンドを渡すためと、yellow singleのドライクラッチ
 
板交換後の確認のため峠を走って来ました。気温、天候共に良好の為か、たくさんのバイクが集まってましたよ。
 
 帰り道は峠仲間のK田さんとN田さんとで、富士をバックに写真撮影等しながら”道草ツーリング”と楽しみなが
 
らの走りでした。こんなのんびりとした峠の走りは初めての事です。そして、クラッチも快調でした。
 
 宮ヶ瀬に戻って駐車場には、なんと珍しいイタリアン バイク  "Moto Morini"250 twin とのツーショットです。
 
                                        道志道にて;富士をバックにducati yellow single
イメージ 1
 
                    道志道の七里塚の「ニ里塚」と富士をバックにN田さんのアプリリアです。
イメージ 2
 
同じく、K田さんのYAMAHA XJR1200 です。
今日のポイントはwhite power rr sus.です。
   イメージ 3
 
                      そして、爺さんと ducati yellow single  です。      
イメージ 4
 
              宮ヶ瀬に戻って イタリアンの2台です。珍しい「Moto morini」イメージ 5
 
               リアシートカウルはオリジナルではないとの事ですが、好きです!
               バッテリー カバーも渋いですね。
イメージ 6
 
 今日は、いつもと違う峠の走行でしたが、新しい発見がいくつもあり楽しい一日を過ごすことが出来ました。
 
 K田さん、N田さん ありがとうございました。K田さんのご本人とXJRの画像は後ほどお届けいたします。
 
                                                  ducati single爺さんでした。 

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 爺さんの峠仲間の紅一点、モンスター 1100 エヴォを駆る”匿Mさん”のサイドスタンドの改修が終わりました。
 
 匿Mさんは女性だけに上背が少々(失礼)?足りない為、エヴォをローダウンして操っておられますが、ローダ
 
ウンに伴いサイドスタンドをショートタイプにしたものの、安定感に乏しい様なのでSTDアルミスタンドをMCRさん
 
で加工してもらいました。
 
               なんとなく傾斜が少ない様に感じません?;ショートタイプスタンド
イメージ 1
 
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                     STD サイドスタンド改修仕様;MCR製です。
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        匿Mさんへ、今度の日曜日が天気良ければ持って参りますので、お楽しみに!
 
        そして、スタンドの”先”でスタンドを出すのが楽になるかもしれませんね。
 
                                              ducati single爺さんでした。

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