ducati single爺さんのブログ

ducati yellow singel バックミラーの交換。

　ゴールデンウィーク半ば、diana racerを直したいのですが、バルブスプリングが届きませんのでyellow singleの

 

バックミラーを交換してあげました。手に入れたバックミラーはレジェンドオブクラシックＲ１筑波で、バトルしてい

 

ただいたカレースピード ブルタコメトラーラ乗りのM林さんのショップ"M&M's MOTORCYCLE"で手に入れました。

 

なんと、Ｍ林さんのショップは爺さんの家から１５分程、日産座間の近い場所に有りました。

 

　　　      　　　http://www.mmmc.jp/index.html

 

 　　 R1 LOC 筑波サーキットを走るＭ林さんとブルタコ メトラーラ Mk-Ⅱです。  

           　　　　　　

　ブログを見させて頂いていたら、Ｒ１筑波に向かうコンビニ前画面で「座間をスタートします」と書かれていたので

 

あれ？爺さん家に近いじゃん！と発見した次第です。

 

　こうして、ブログを見ていたらなかなか良いバックミラーを見出し「ゲット」となった次第です。ショップで３０分程お

 

話させていただき居心地の良いショップでした。残念ながらこの雨でバイクがショップ内いっぱいあふれていてユ

 

ックリお話しできなかったのですが、又、来ますよ！と約束してバックミラーを頂いて参りました。

 

 

 

 

　　　　　　　　　　　　　　made in japanのDixie Columbus Ohio製でした。

 

　ビンテージモトクロスのお話をさせて頂いたり、Ｒ２ ＬＯＣでは又良きバトルをさせていただけるようお願いし

 

てショップを後にしました。M&M's MOTORCYCLE M林さん、今後とも宜しくお願い致しますね。

 

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ducati single爺さんでした。

italian motocompo;di blasi の紹介です。

　爺さんがdiana racerのバルブスリ合わせの最中に、ＭＣＲ佐藤さんは珍しいバイク；DI BLASI(ITALIA)をメンテ

 

ナンスしてました。これはホンダのモトコンポと同じように折りたたみ式バイクでした。

 

　　　　　　　　　　　　　　　この色使いはやはりITALIANですねー！

 

　　　赤いメインフレームがガスタンクです。キャストホイルもおしゃれです。

 

　　　　　　　　　折りたたんで持ち上げている様子です。モトコンポより軽い？

 

　　　　　　　　　　　　折りたたまれた状態です。コンパクトです！

 

　　　　　　　　そして折りたたむ様子が滑稽なので、動画でアップします。笑って下さい。

 

　　　　　　　　　　　　　　　　　http://youtu.be/dwzFxuZi64I

 

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　diana修復中ホッコリのducati single爺さんでした。

diana racer のin & exh valve の両方とも逝ってました！

 やはり残念ながら、甘いものではありませんでした。exhaust valve がシリンダヘッドにキッスした時に、ピスト

 

ンが首を振りintake valve にもキッスしてしまっていた様です。一見したところでは、「なんとか行けるかな」の

 

程度なのですが、正常なvalve をガイドに入れてくるくる回して見るとその差は歴然としていて「ダメさ加減」が

 

良く分かりました。

 

　　　　　　　　　　exhaust 側valve と valve spring（これも新品に交換してみます）です。

　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　exhaust valveです（一見ダメージ無い様ですが？）。

 

　　　　　　　　　　　　　　intake valveです。↓印の部分は圧縮洩れしていました。

 

　　　　ミブコーポレーションの佐藤さんが準備してくれたintake & exhaust valveです。

　　　　　こうして、すぐ部品が出てきます！頼りになりますＭＣＲさん、ありがとー！

 

　　　　　　　　　　　　早速、爺さんバルブスリ合わせです。「コンコン、シュ、シュ」

　　　　　　　　これって、４気筒４バルブは大変ですねー！シングルでよかったー。

 

　　　　　　inkake 側は部分的に打痕が大きくて、スリ合わせ「幅」が広くなってしまいました。

　

　　　　　　　　　　　　　スリ合わせ幅を狭くするために、バルブシートを削ります。

　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　「ゴリゴリ」、ちょっとおっかなびっくりと！

 

　　　　　　　　オレンジのコウミョウタンが見えにくいですが、スリ合わせ幅は狭くなりました。

 

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　これでintake valve側終了です。

 

　今までならば、「なんとかなるかな？」で組み込んでしまい大きなダメージに発展してしまっていたのですが、

 

今シーズンはしっかり原因を追及して行こうと思っています。したがって、「諸悪の根源」セレクターのリター

 

ンスプリングを線径の太いもの（入手済み）に変え、バルブスプリングを線径の太い物を発注しようと準備中

 

です。

 

　後は、ピストンヘッドが黒くて燃焼温度が低く、ガスがまだ濃い目なので次回富士ではガスを絞って見ます。

 

この状態でも筑波での吹きあがり＆全開時共に違和感はなかったのですが、まだまだ、エンジンは回る様

 

ですね。楽しみです。

 

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　反省しきりのducati single爺さんでした。

diana racer ピストン＆シリンダ 確認そしてガッカリ！

　開幕戦後ずーと気になっていた diana racerのシリンダヘッドとシリンダを剥いで見ました。なんとなんと、６/１００

 

のクリアランスでシリンダボーリングしていただき（但し、しっかり慣らししてね！の指示あり）、指示通り慣らしをし

 

っかりやらしていただいた結果、バッチリでした。"ＴＭ　Ｓports"さんありがとうございました。開幕戦も２〜３回程

 

シフトミスでオバーレブをやらかしてしまい心配していたのですが。

 

　　　　　　　　　　　　　　　 pistonのexhaust側です。奇麗ですねー！

 

　　　　　　　　　　　　　　　　pistonのintake側です。こちらも奇麗ですねー。

 

             　　　　　　　　　　　　　　cylinderのintake側、奇麗です。

 

　　　　　　　　　　　　　　　　　　cylinderのexhaust側も奇麗です。

 

　そして、クランク小端部とピストンピンの状況はどうかな？こちらも、特に、問題な無さそうです。ＭＣＲ佐藤さん

 

ありがとー！感謝です。

 

 

 

　で、「ガッカリ」のシフトミスによるオーバーレブでexhaust valve と　pistonがキッスしていましたー。残念！

 

　　　　exhaust側のpiston のリセスにくっきりとバルブの丸い痕跡がー！

 

　　　　　　　　　　　intake側にも白く光る部分が二か所、なんだろー？

 

　一難去って又一難、レース中はオーバーレブ後も特に異常（パワーは落ちなかったし、煙は出ていなかった

 

よなー？）は感じなかったんだけど。明日以降、ＭＣＲさんでexhaust valveの曲がりを確認してきます。

 

 なかなか、上手くいかないもんですねー。valveの曲がりが無い事を願って、今日はお終い。

 

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ガッカリのducati single爺さんでした。

 

 

久しぶりの宮ヶ瀬&道志！

　ＬＯＣの開幕戦が一段落して、久しぶりに（４ｶ月ぶり）宮ヶ瀬から道志を走って来ました。今日は朝５時集合な

 

ので家を４時３０分スタート。Ｓ木（隼）さん・Ｍ野さん（ＧＳ６００？）と暫し宮ヶ瀬「鳥居原園地」にて談笑、うん？

 

Ｍ野さんのバイクが違っているぞ！ＧＳ６００から７５０に変わっていました。

 

　今朝の宮ヶ瀬の気温は７度と思ったより肌寒く感じ、桜はちらほらと散りだしていました。

 

　　　　　　　ＳＲは久しぶりの登場にもかかわらずすこぶる快調、気持ち良さそうでした。

 

 

　　　　　　　　　　　　　　宮ヶ瀬の桜も散りだし、新緑の季節も間近ですね！

 

　道志に向かうと気温は５度と低いが路面はドライでまずまずのコンディション、そして、久しぶりなので「ゆっくり

 

」行ってね！とＳ木さんとＭ野さんにお願いしてスタートです。後ろを気にしながら走ってくれたので、素晴らしい

 

ペースメーカーとなってくれましたが、でもやはり爺さんにはちょっとハイペースです。気持ち良く走れました。あり

 

がとーさん。

 

　道志の道の駅で３０分程の話し込んで帰り道、Ｓ木さん・Ｍ野さんは途中でお別れ（ツーリング集合場所へ）。

 

爺さんが宮ヶ瀬に戻ってみると、Ｓ木さん（ＭＶ）、匿Ｍさん（モンスターEVO)、Ｎ田さん（アプリリア）がこれから

 

道志に向けてスタートのスタンバイの状況でした。ここでもちょこっと談笑、道志にに向けてスタートして行きまし

 

た。

 

　　　　　　第二戦（６/１７）富士スピードウェイ、応援宜しくお願いしまーす。

 

 

　さて、今週はdiana racer のシリンダとピストンの確認の為、首上をばらします。結果は、又アップしますね。

 

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ducati single爺さんでした。