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深夜のみな日記




ポッカレモンの小さいのあるやろ

あれな、水割り焼酎に入れたろと思ったんや

そいでな 冷蔵庫のな あるやろ

そしたらな 調理酒や  

普段はしょうちゅうを酒で割るほど好きやないんやけどな







海軍基地の弾薬庫そばで不審者取り逃がす 韓国型事態解決法
いつまでも犯人が見つからないんじゃ って 自首志願者募集



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[ソウルミーナ]12日、海軍などによると、4日午後10時02分頃海軍2艦隊司令部(平沢市)の弾薬倉庫の近くで身分が明らかじゃない挙動不審者が勤務中の歩哨によって発見された。

合同生活館裏側の道路に沿って兵器弾薬警戒所に向かって走って移動したこの人は、三回にわたる哨兵の誰何に応じず、道路に沿って逃走した。

帽子をかぶってバッグを担いだ状態だった容疑者は、逃走中にランタンを2〜3回点灯したりしたと軍当局は説明した。

不審者を取り逃がした後、海軍はすぐに対防護態勢1級を発令し、調査に乗り出したが、結局検挙に失敗した。

海軍は、事件発生直後から哨兵の陳述などをもとに、スパイの浸透は無いと独自の判断した。代わりに部隊員の仕業と推定して調査を終了し、内部捜査に切り替えた。

事件発生翌日の5日、兵士のひとりが「私が脱出した人」と自首した。しかし、捜査の過程で、この兵士は、虚偽の自首だった告白した。 2艦隊指揮統制室所属の将校が、事態が大きくなることを懸念して部下に虚偽の自首を提案したら、この兵士が自願したという説明だった。


(ソウル/みそっち)



普通に考えて重要なことは、出入りの厳重なハズの海軍の敷地に不審者がいたことや、歩哨がそれを見つけたのに逃げられちゃったということなんですが、韓国式論法によって「自首した犯人をでっち上げたのがけしからん」ということになってしまいました。

逃げちゃったものが戻ってくるワケありませんし、海軍基地の弾薬倉庫近くに不審者となると上から下まだ責任転嫁をそれぞれがやってくれるのです。



「だれか自首するヤツは居ないか?」

「ご褒美は何でありますか」

「夜間外出でどうだ?」

「ハイ」「はいっ」「はい」「ハイ」



「逃げられたとあっては問題だな」

「イイ方法がありますよ、内部の勘違いにするのです」


イメージ 2

「フェンスの下で発見された足ひれはどうなっている」

「部隊員の私物ということにします」

「しかしゴルフ場の池に足ひれは必要か?」



歩哨

歩哨っていうのはフェンスのところを歩き回る下っ端の兵隊で、仕事内容を理解してないのがやることになっていますよ。ですから不審者に逃げられちゃっても下っ端は責任を問われることはありません。そいでも事情聴取で当日の説明をいろんな人に何回もしなきゃならないのはとても苦痛でしょう。

事情を聞かれる当日の歩哨君は取り調べ中なので食堂に食べに行くことが出来ません。すると同年兵がメシを運んできてくれるのですね。海軍基地では大食堂でごはん食べますが、将校と兵隊は時間が違っていますよ。

兵隊の食器は食盆ですよ。これをもうひとつ裏返して重ねて蓋にしますよね。それが運ばれてきます。これが容疑者となると、同年兵との接触は完全に断たれます。


イメージ 1

海軍第3基地警戒勤務の防護任務訓練のようす
赤い腕章や、まだM-16を使っていることなどがわかる。


ところで海軍ってことになると、陸戦の訓練はありませんから各自に固有の小銃の貸与もありません。銃を持つのは歩哨の時だけですから衛兵所に備え付けの銃を構えて歩きます。

歩哨っていうのは基地のフェンスに沿って歩き回る仕事です、そのまま立っているのは立哨ですね。どちらが楽かというと歩くほうが楽だと言う人が多いです。立哨は当直将校がいきなりやってきて勤務状況にケチをつけてくることがあるんですって。


さて銃は各軍に支給されると損耗に応じて改変されるまでずっとそこにあります。すると海軍などではほとんど使っていない韓国製ハンファM-16(ライセンス生産品)みたいな40年モノがまだ現役使われていたりします。
海軍の陸戦訓練用のは訓練場で保管してあるので歩哨が持ち歩くのはいつも同じ銃です。これは撃つことがほとんど無いので銃口は摩耗していません。 韓国軍の小銃で一番損耗する部分は弾倉の脱着部分ですよ。つけたり外したりつけたり外したり失くしたり外したりを一日中やっていますから、実弾の発射数よりも弾倉の脱着回数のほうが多いという報告もあります。


するとね、弾倉が落ちちゃうなんてこともあるのです。(マジだからね)










あの ”逃亡芸能人ユ・スンジュン” 17年ぶりに引っくり返った判決
査証(ビザ)発給拒否処分取り消し訴訟に韓国大法院は原告勝訴


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[今日のミーナ]入隊覆すに続く米国市民権取得により入国禁止措置が下され、17年以上韓国地を踏まなかった歌手ユ・スンジュン氏(米国名スティーブ・ユ‧43)の入国の道が開かれるや反発する声が高まっている。

最高裁3部(主審キム最高裁判事)は11日、ユ氏がロサンゼルス駐在韓国総領事館総領事を相手に出した査証(ビザ)発給拒否処分取り消し訴訟で、原告敗訴の判決した原審を破り、事件を原告勝訴の趣旨でソウル高裁に戻った。

裁判所は、法務部の入国禁止決定は、「処分」ではなく、対外拘束力がない「指示」に該当するとし、「入国禁止決定に従ったとして査証発給拒否処分の適法性が保障されているわけではない」と判断した。続いて「在外同胞の査証発行は行政庁裁量行為だが、LA総領事館は与えられた裁量権を全く行使せず、ひたすら13年7ヶ月前入国禁止決定があった理由だけで、査証発行拒否処分をして「裁量権不行使」に違法である」と述べた。
この韓国大法院は日韓請求権協定で解決済みの徴用工賠償問題でも過去の判例を覆す判断をして国民から支持されてきた。


国民は大法院(最高裁)判決に一斉に激しい反発。

最高裁の判決が下されたが世論は歓迎していない。 SNS空間には否定的なコメントが溢れている。
陸軍兵長に満期全域した30代の会社員ソン某氏は「法理的判断が正しければある程度理解はする。しかし、まだ国民情緒に反する感じだ。入国を容認してくれなかったら良いだろう」とし「ユ・スンジュンは韓国に入ってきっと営利的な活動をするのに、これが正しいのかよく分からない」と主張した。続いて「このように(兵役義務を)抜けていく穴が続く生じれば、通常軍隊をよく行ってきた人々は、何か相対的な剥奪感がかからないかと思う」と付け加えた。
やはり陸軍兵長に満期全域のパク某さん(35)も「国民感情をあまり考えていない判決だ。 人々がたくさん怒っている。裁判所がなぜそのように判断したのかは分からないが、詳細に説明しなければ怒って沈まないだろう。行政手続き上の問題であれば、再手続き踏むだろう」と激昂した心を示した。
※韓国の兵役は兵長で満期除隊する、たまに二等兵や上等兵で除隊するのもいるがこれは兵役中の犯罪などで進級が停止されたり降格した場合となる。
代替兵役の社会服務要員だったシンちゃんの最終階級は二等兵である。


海兵隊戦友会関係者も「(ユ・スンジュンが)入国してはならない。 大韓民国国民であれば兵役義務を果たさなければならないが、自分だけはすっぽり抜けていった。今でも兵役義務を一般の人たちよりも2倍にするのが良くないかと思う」と声を高めた。

兵役義務を終えた人だけが否定的ではない。20代の女性Aさんは、「外国市民権があれば選択して軍隊に行くことができますので、重罪ではなく、一生入国を禁止することは科する気がする。しかし、入国申請をすぐに受け入れてくれるのは反対」とし「ユ・スンジュンは明らかに兵役義務のために逃げた人である。なぜ入国するように道を開いてくれるか分からない。30年の間に入国を禁止するなど、期間を定めておいて入国を防いでほしい」と述べた。しかし、今回の最高裁の決定に否定的な意見だけではない。陸軍兵長満期全域た30代のキム某氏は「芸能界だけでなく、様々な分野にわたって兵役不正が多い。しかし、ユ・スンジュンだけが有名人だったので、17年間入国禁止が出された。それはあまりにも多くだったようだ」


(ソウル/みそっち)



これわね、ちょっと問題ですよ。判決が裏返ったのですから、これまでの賠償請求が出てくれば国は賠償に応じなければなりません。

兵役が嫌でアメリカに逃げて、しばらく入国しないでいたら、その期間の損失利益を国が補償する画期的なことになりそうです。 すごいね




過去カキコ

アメリカ国籍、38歳になったから韓国籍に戻るニダ

苦節10年以上、兵役が嫌でアメリカに逃げたけど (元歌手らしい)
そろそろ国籍回復はどうでしょうか、もう時効でイイでしょ


イメージ 1[今日のミーナ]出入国管理事務所がュ・スンジュン(米国名スティーブ・ユ)の入国禁止の解除と韓国国籍回復について明らかにした。

イメージ 4出入国管理事務所側は、日刊スポーツに、"入国禁止令は、入国禁止を要請した機関長の解除要請がある場合、法務部はこれを考慮して検討する"、"ユ・スンジュンさんの場合は過去の兵務庁の要請によって入国禁止が下されたので、兵務庁長が解除を要請すれば解除が可能だ"と伝えた。

ュ・スンジュンは、この2002年に仁川(インチョン)空港を通じ、国内に入国を試み、米国人の身分証とパスポートを出入国審査台に提示したが、兵務庁の要請に従って入国を拒否された。 当時、イヒョンム出入国管理事務所長は"ユ・スンジュンが在外同胞の身分を悪用して兵役を忌避したことは明らかだ。 出入国管理法11条に基づき、入国を禁止した"、"成長する青少年らに国防義務の忌避の風潮を植えつけることが可能性がある"と明らかにしている。

韓国国籍回復に対する意見はどうだろうか。 出入国管理事務所は"本人の要請があれば国籍回復を検討することができる"、"再び韓国国籍をつかむことができれば差別なく元から韓国人のように、国内で自由な滞在や活動が可能だろう"と伝えた。
法律上で韓国国籍を再取得する場合、外国国籍は必ず断念しなければならない。 また、外国人として'帰化'ではなく'韓国国籍回復'するものであるため、満37歳を超えていなかったら、兵役の義務を遂行しなければならない。 ただし1976年12月15日生まれのユ・スンジュンは現在、満38歳で兵役の義務はない
ユ・スンジュンは2002年、入国禁止の当時、"今からでも米国市民権を放棄して軍に入隊しますか?"というマスコミの質問に"父と熟考して下した決定であるだけに、そんな気がない"と話した。

一方、ユ・スンジュンは19日午後10時30分(韓国時間)、アフリカTV(http://afreeca.com/shinpro)を通じて口を開く。 ユ・スンジュン側はこれに先立って、日刊スポーツとのインタビューで"19日の放送では過ぎた歳月の間、ユ・スンジュンが経験した話と話できなかった話を解くことが計画"と伝えた。 さらに、"ュ・スンジュンは、韓国をいつも懐かしがっていて、復帰を希望しているが、すべてに先立って国民の許しがなければならないだろう"と話した。


◆ ◆ ◆


いえいえ入国禁止解除は100%ありえません

いくら懐かしがっても法律がそうなっているんだからダメ (ホントカ)


イメージ 2[午後のミーナ]兵務庁が13年前兵役逃れ疑惑で入国禁止処分を受けたュ・スンジュン(米国名スティブユ)の国籍回復と入国禁止解除問題について"全く可能性のない話"だとし、強硬な立場を再確認した。

イメージ 5兵務庁キムヨンドゥ副報道官は19日、スターニュースに"入国禁止を解除する可能性は0.0001%もない"、"一部で、なぜしきりに今回の事件について歪曲されて解釈して、国民を混乱させるか分からない"と明らかにした。

先立ち、あるメディアは、同日午前、出入国管理事務所側の言葉を引用して"入国禁止令は、入国禁止を要請した機関長の解除要請がある場合、法務部はこれを考慮して検討する"、"ユ・スンジュンさんの場合は過去の兵務庁の要請によって入国禁止が下されたので、兵務庁長が解除を要請すれば解除が可能だ"と報道した。

これに対してキム副報道官は"法務部に確認した結果、明白な誤報だ。 通常の場合を聞いて答えたが、ユ・スンジュンとして紐付けされて出たと言っていた。 困惑していた。 重大な事案であることから、法務部で関連して直接説明をすることだ。 ユ・スンジュンさんの入国禁止の解除と国籍回復は不可能だという兵務庁の立場は変わりがない"と伝えた。
キム副報道官はさらに、"今回の事案は、法律的に突き詰めるべきであり、感情的に解決する部分ではない"、"兵役を忌避する目的で外国国籍を取得した者は国籍法上国籍を回復することができないと法に明示されている。 全く議論する価値もないし、計画もない"と付け加えた。

1997年韓国でデビューしたユ・スンジュンは'はさみ''ナナナ'などで、当代トップ歌手として君臨した。 当時、彼は"必ず入隊し、大韓民国の男性に義務を尽くしたい"は立場を何度も明らかにしたが、2002年に入隊を3ヵ月後に控えて婚約者のオ某さんの米国の永住権取得のために米国に向かって市民権を取得し、非難を受けた。
以降、出入国管理法11条(大韓民国の利益や公共の安全を害する行動をする恐れがあると認めるに値する相当な事由がある人に対して、入国禁止措置を下すことができる)に基づき、入国禁止措置が下され、13年が過ぎた今まで、大韓民国に出入りできない状態だ。 また、国籍法第9条によると、兵役忌避を目的に大韓民国国籍を喪失した人は国籍回復をできないようになっている。
ユ・スンジュンさんの韓国入国は兵役忌避者という理由で、反対世論が依然として多い中、入国を阻止するのは不当だという意見もかなりあり、論争が予想される。
一方、ユ・スンジュンは19日、インターネット、香港の現地中継を通じて13年ぶりに兵役忌避疑惑関連の心境を明らかにする予定だ。


(翻訳:みそっち)







進歩連合の大学生、ソウル三菱「強制徴用」抗議デモ..25人連行
水面下で強制徴用賠償に譲歩案検討中の政府の邪魔をするな



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[朝からミーナ]ソウル市中区にある三菱重工子会社オフィス前で奇襲デモを行った韓国の大学進歩連合所属の大学生が9日、警察に連行された。

この大学生らはニホンに強制徴用に抗議し、ソウルにある日本三菱重工業子会社の三菱コンプレッサーが入居するオフィスの前で奇襲デモを行い、警察に連行された。


イメージ 1



9日、ソウル南大門警察署によると、韓国の大学生進歩連合所属の大学生25人は同日午後1時頃、三菱重工業子会社が入居したソウル市中区にある明洞ビルに入って会社事務室前の廊下で約2時間30分の間座り込みを行った。

民間企業の入るビルの廊下での座り込みで警察が身柄を拘束することは極めて異例だ。


たった2時間半の座り込みで刑札が連行?

彼らは「日本は植民地支配謝罪せよ」、「植民地支配徹底的賠償せよ」、「三菱強制徴用謝罪せよ」、「経済報復停止するよう書かれた横断幕を持って「三菱謝罪せよ」というスローガンを叫んだ。

これらは申告を受けて出動した警察の解散要求を拒否し、連行の過程で、床に横たわってスクラムを組んで抵抗した。

警察は、これら建造物侵入と業務妨害、退去応じないなどの容疑で連行して調査中だ。


(ソウル/みそっち)




というわけで、韓国では大使館慰安婦像前の違法集会を通報しても刑札は何もしないという原則があるわけですが、今回はたった2時間半後に対応したわけです。
しかも全員連行ですからね。韓国の警察としては論外な対応ですよ。
もう絶対にありえない速さなのです。


イメージ 2


イメージ 3


ソウルの現地事情通:まず今回の連行ですが、出張ってきた刑札が普通の所轄署からの機動隊員じゃなくて、ソウル市地方警察本庁所属なんですよね(黄色い識別章)。

通報を受ける最寄りの出先機関から来たのではなくて、どこかずっと偉いところから出動指示があったというわけです。

そして、連行されたところも中区を管轄する中部警察署ではなくてソウル特別市地方警察庁中央庁舎(2号館)なんですよ。そして現在も隔離中なのです。

「ニホンと水面下で交渉中だから騒ぎを起こさないでくれ」ということじゃないでしょうか。


という分析もあります。





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ずずず〜っ





2018→2020→?..迷走する韓国の月軌道船計画
発射がさらに1年延期の韓国航宇研には労組があるんだぜ


●月軌道船はアメリカのファルコン9で2020年に打ち上げられる計画だった

◇先月訪れた大田(テジョン)所在の韓国航空宇宙研究院衛星試験棟。 当初2020年末に発射することにしていた韓国型月軌道船(KPLO)の開発が行なわれている所だ。

KPLOを見るためには、宇宙服のように一体形になった研究服に着替えた後、30秒間、エア・シャワーをしなければならない。 宇宙空間で動く衛星は超精密部品が入るだけに,外部からほこりが流入すれば,深刻な故障が発生しかねないからだ。 

衛星試験棟の中に入ると、航宇研研究員7人が高さ2.5m、横・縦それぞれ1.9m、1.7mのKPLO構造試験モデル設計作業をしていた。 構造試験モデルとは、実際の設計を完了する前にKPLOと同様の形態で作られたモデルをいう。 
救助試験モデルまで終えた状況で,活気に満ちているはずの研究棟の現場の雰囲気は,意外に沈んでいた。 2020年末に予定されていたKPLOの発射が事実上1年ほど遅れたためだ。

◇先月記者が訪れたソウル洪陵(トンデムング・ホンルン)の韓国科学技術研究院(KIST)ロボット研究団の実験室にはアルミニウム材質で作られた横50センチ、縦70センチ、高さ25センチの大きさである輝く月探査 'ローバー' が床に置かれていた。 2015年試作品として開発されたものは月のような表面で自由自在に動くテストまで終えた。

重力が地球に比べ6分に1に過ぎない月環境を模写した空間で車輪の6つが忙しく動いて、実戦準備を盛んに進めなければならない時なのにローバー社は目の敵のように実験室の片隅に放置されていた。 科学技術情報通信部が月探査の予算に今年440億ウォンを割り当てたものの、KPLO事業が漂流し、研究費の支給が保留されたためだ。

当初,来年末,月の軌道に乗せる予定だったKLPOの開発が期限なしに延期され、月の探査プロジェクトが座礁しかねないという懸念が増幅している。


●設計をめぐって研究陣葛藤が深まる

2016年に開発を開始したKPLOは、太陽電池板2個、科学実験をできる搭載体4個を積んだ重量550キロの衛星だった。 もともとすべての開発を終え,昨年末に打ち上げなければならなかった。 ところで設計の過程で4個だった搭載体が6個に増え、目標の重量も550キロを超過して662キロへと拡大した。 その後,航宇研内部でKPLO設計をめぐる論争が深まり始めた。 当初KPLOは重さ550キロに燃料260ℓを載せて打ち上げられる予定だったが、重さが662キロに増え、当初1年にした任務寿命が3~9ヵ月になりかねないという憂慮が提起された。 

この時から、航宇研内部で662キロと発射しても1年任務が可能という主張と不可能だという主張が対立し始め、実際に軌道船設計を決定するKPLOの詳細設計検討(CDR)完了目標だった昨年9月までも結論を下せなかった。 

討論に終わるものと期待したが、むしろ研究員間の不和に発展し、航宇研の労組は6月10日 "1年以上、月探査事業問題を放置した院長と衛星本部長、事業団長ら関係者全員を更迭しなさい" という声明書を発表するに至った。

この過程でKPLOに搭載体を搭載することにした米航空宇宙局(NASA)は航宇研に"CDRが正常に行われることを望む"という督促電子メールを送ったことが確認された。 もし,NASAが任務から外されれば,韓国としてはNASAと協業研究できる良い機会を逃すことになる。


●専門性など政策の乱脈ぶりを露出 

科技情報通信部の仲裁失敗もKPLOの発射遅延に一助した。 科技情通部は2017年8月KPLOの発射の目標時期を2018年12月から2020年12月に2年遅らせながら、"今後追加的なスケジュールの遅延が発生しないように外部の専門家を通じた常時的な点検機能を強化するため、進行管理会議体を新設する"と発表している。 しかし,研究員間の対立でCDRが遅れている状況で,このようなシステムはまったく作動しなかった。 キム·ヨンウン科技情報通信部宇宙開発課長は "(現在)できる言葉は研究者を信じて待つことだけ" と話した。 すぐにでも政府にできるものはないという考えだ。
月探査事業を主管する科技情報通信部担当公務員の政策専門性も問題だという指摘だ。 関連業務を担当した科技情通部の課長級公務員は2013年3月から今まで平均9カ月ごとに一度ずつ変わった。 昨年初めには担当課が変わることもあった。 このような状況を受け、宇宙開発R&Dを率いる韓国航空宇宙研究院(航宇研)と科学技術情報通信部(科技部)間の不信も拡散している。 航宇研では"担当者の専門性が落ちる"、"政権によって計画が変わるのに,どうして一貫性のあるR&D事業を推進できるのか"と不満を表している。 一方,科技情報通信部は"航宇研が科技情報通信部の公務員を宇宙開発専門家ではないという理由で無視している"と不満を漏らしている。


9ヵ月ごとに公務員変わって

"宇宙庁" の設立においても,科技情報通信部と航宇研との間で争いが続いている。 これまで国内宇宙開発研究を主導してきた航宇研が主軸になって宇宙庁を設立すべきだという主張に対し,科技情報通信部は省庁の力が弱い宇宙庁よりは"宇宙政策局" のような実務局の形で担当部署の規模を拡大する案を考慮している。 
航宇研を中心とした宇宙庁の設立について科技情報通信部の関係者は "航宇研で研究をしないで政策を行い、政治しようとする人がいるのではと疑われる" と指摘した。 

これに対し,航宇研関係者は"航宇研で政策を研究する人は少数であり,その人たちが全員公務員がしようとしていることだと外部から誤解されているようだ"とし "最も理想的なのは専担行政組織と航宇研が緊密に協業することだ" と述べた。


航宇研でも、月探査の事業を受け持った組織が2012年以降4回も所属の本部や名前が変更されており、今回のKPLOの遅延によって、もう一度組織改編が行われる見通しだ。 7年間に、5回も組織が変わったわけだ。

このように,航宇研の研究員同士の対立によるKPLO開発の遅れや航宇研のリーダーシップの不在,科技情報通信部の調整失敗などKPLOの打ち上げ延期は韓国宇宙開発のR&Dが持っている問題を総体的に示していると科学技術界は指摘する。

航宇研のシン·ミョンホ責任研究員(労組委員長)は "KPLO発射遅延は技術的な問題というよりも責任が負いたくない航宇研内部問題" とし "宇宙開発が政治的宣伝性を持っていることは事実だが研究員が政府の顔色をうかがう必要はない" と指摘した。 続いて "失敗した時の負担のためか誰も責任を負わなかったため打ち上げ時間が遅れた" とし" 宇宙開発が持っている構造的問題解決とともに航宇研側の反省が必要だ" と指摘した。


(ソウル/みそっち)



2013年のこと、朴槿恵(パク・クンヘ)政府は2017年までに月軌道船を打ち上げ、2020年に月着陸船を送ると宣言した。 ちょうどはやぶさ2の帰還する週にあわせて計画を実施するということだったが、韓国の遅れた計画は月軌道船打ち上げが2020年末のはやぶさ2の帰還する週に延期されました。
もちろん韓国のロケットはまだ実用段階じゃありませんからアメリカの企業にお金を払って打ち上げてもらいます。

それがムン政権になって予算が減ったりしてどうやら延期されたということですよ。

それとは別に韓国型発射体で月着陸船を着陸させる計画もあります。その際に月軌道船が中継する役割をするので2つの計画は同時進行しているのですね。


付録



国産科学ロケット ウリセ2号の発射シーン


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長さ2.2m、直径0.2m、重さ20㎏規模のウリセ-2号は、コア部品を国内技術で作られた科学ロケットである。


イメージ 2


科学ロケットは、超小型衛星を低軌道に進入させることができる発射体開発の前段階として活用することができる。



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