|
皇室御用達 最高級ビニール傘まであるニホン
輸入品しかない？ 韓国の貧しすぎる雨傘事情
［ソウルミーナ］雨が降る季節にG20大阪にあらわれたムン大統領の雨傘が黒かったことで日韓両国のネチズンから嘲笑を買っている。
あいにくの雨模様だったG20大阪だったが、ムン大統領の黒い雨傘が印象的だった。
▲8本骨の黒い雨傘で現れたムン大統領 黒い雨傘は儀典で決まっている
ニホン製の雨傘に対する評価が高い、ビニール傘と言えば韓国でも安物のイメージがあるが、ニホンでは先進素材を使い「これ以上の傘は無い」とさえ言わしめるビニール傘が製造されている。
この ”皇室御用達” の雨傘は選挙シーズンになれば選挙候補者の街頭演説でも使われる。皇室御用達はニホンのみならず世界的にも高い評価を受けている。
絶対折れないホネは200㎏以上の荷重にも耐えると知られ、そのビニール層は三層構造であると知られている。（.40口径の実弾を確実に受け止めるらしい） しかし、韓国には傘を製造するメーカーは一つも無い。輸入部品・材料を組み立てるよりも完成品を輸入するほうがはるかに実利的だからだ。
買ってきて並べる式なのである。 買ってきて並べる以前には傘が無かったのだ。
◇ ◇ ◇
そういえば韓国には落下傘も無いのだ
もう韓国に国産パラシュートは無い
輸入した落下傘しかない、ジェット機の時代に出来た国だから
［国防ミーナ］韓国には落下傘を作る業者がない。 それでも防衛事業庁にパラシュートを納品する会社はわずか1社。 数十年前のモデルである円形パラシュートを作るそこを除けば,現在"落下傘を生産する"と言えるほどの規模を整えた所はない。
"戦術用パラシュート"と呼ばれる長方形のパラシュート,これを改良したスカイダイビング用パラシュートはほぼ100%輸入だ。 軍用を全て合わせても,需要があまりにも少なく,市場性がないのだ。
そうした中にも"国産パラシュートを作る"とあきらめない職人たちがいる。
全てのスカイダイバーは主落下傘が開かない時に備え,予備パラシュートを持つ。 主パラシュートはダイバー本人が折る。 しかし,予備落下傘は,必ず資格証のある専門家が止めなければならない。 その専門家がまさにリーガーだ。 彼らは,パラシュートが絡まず,できるだけ早く開くように止めるノウハウを持っている人々だ。
韓国スカイダイビング協会が認めるリーガーは,韓国にわずか7人。 李ヨングォン(50)さんもその一人だ。 03年から"天下り"の国産化にこだわってきた。 イさんは"国内の全てのスカイダイバーはジャンプする前にリーガーに予備パラシュートを送る"と話した。 リーガーは,パラシュートを新しく畳んだ後,そこに直筆署名をし,自分の固有番号が記された鉛の塊に封印する。 いくら高い天下りや卓越した技量を持つダイバーでも,リーガーが包装した予備パラシュートがなければ,絶対ジャンプできないのだ。
◇ ◇ ◇
パラシュートが不足した特戦降下部隊
ひとり一個が全然足りない 国内唯一の製造メーカーは不良企業
200個しかないパラシュート 降下訓練もできないなんて一体なにが
軍用パラシュートの製造が独寡占構造である、韓国の防衛産業の現実のためです。
落下傘降下を利用した高空浸透は特戦司令部の主要任務です。しかし、この5月、特殊戦司令部の主力戦術、落下傘の保有率は半分水準まで落ちました。
軍需司令部が作成した文書を見れば、空挺旅団の部隊の編成人員1300人余りが落下傘200個余りだけで浸透訓練をして、不足した物量は近くの旅団で借りたりもしたことが明らかになりました。とり急ぎ旧型落下傘で訓練したが、落下速度が速すぎて怪我をする隊員たちまで続出しました。
特戦司令部は、防衛事業庁に落下傘供給契約を急いでほしいと要請しました。
問題は落下傘を供給する適格業者がなかったという点です。
30年以上軍用落下傘を独占供給していた企業は不適格業者で、適格業者は今年初め、倒産してしまいました。
結局、防衛事業庁は先月、この不適格業者と再契約を結びました。
<インタビュー>アン・キュベク新政治民主連合の国会議員:"(特戦司令部)の任務遂行が制限的であるしかありません。従って、国防部は、特殊戦司令部要員たちの安全と生命を担保するために、より高い関心を傾けなければなりません。"
契約後、陸軍特殊戦司令部の落下傘の保有率は74%水準まで回復したが、安定的な代案が設けられない場合、'落下傘のない特殊戦司令部'問題はいつでも繰り返されることができます。
（翻訳：みそっち） ◇ ◇ ◇
空軍校長射出事件（落下傘降下）
ころころ おにころ |
過去の投稿日別表示
-
詳細
全1ページ
[1]
コメント（5）
コメント（5）|
美裁判所、機内暴動韓国人に実刑・2億ウォンの賠償判決
［ソウルミーナ］今年2月に酒に酔って暴れてハワイ発の韓国行き旅客機の回航を誘発した韓国人乗客が実刑を宣告され、巨額の賠償金も宣告されたと、AP通信が5日（以下現地時間）報道した。
ハワイホノルル裁判所は酒に酔って機内で暴れて飛行機回航を誘発した韓国人A（48）氏に対して、去る3日、乗務員業務妨害の疑いを適用して懲役6ヶ月の刑を宣告した。
また、裁判所は、旅客機引き返しコストと飛行スケジュールの変更に伴う乗客宿泊費などの名目で17万2千ドル（約2億ウォン）を航空会社側に支払うようAさんに命令した。
検察起訴状によると、Aさんは今年2月のハワイ発仁川行きハワイ航空旅客機の機内で酒に酔って隣の席に座った子供をつねったり、これを阻止する乗務員に大声で叫んで取っ組むなど騒ぎを咲かせた。
飛行機搭乗前にウイスキーを1本手に入れたAさんは、当時酔った状態であり、機内に搭乗していた軍人が彼をノックアウトしたことが分かった。
以後機長は緊急回航を決定し、Aさんは、ハワイ空港で逮捕された。
この韓国人はハワイに到着したが、入管で入国を拒否され、有罪判決を受けた重罪犯罪人である。彼は当日の帰国便までホノルル連邦拘置所に拘禁されていた。
彼らは、彼は出口まで護衛され、免税の酒瓶を1つ持つことを許されたと言いました。
彼が乗っていた飛行機はハワイアン航空HA459便で、ホノルルから仁川国際空港へ向けて午後１時ごろに出発した。
Aさんは、引き続きホノルルの連邦拘禁施設に収監される予定である。 （ソウル/みそっち）
これがね、大韓航空機だったり着陸地が韓国だったりすれば「単純説諭」ですぐに釈放なんですけどね。
その過去カキコ ハワイで入国拒否され拘禁された韓国人 帰国便の中で酔って大暴れ
|
全1ページ
[1]
