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今日、Youtubeで見たら面白かったもの
戦国武将がよく来るキャバクラ「えぇ〜 うそうそっ」
鬼ころは内緒だよ |
30日間嫌韓生活Ⓒ
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海軍基地の弾薬庫そばで不審者取り逃がす 韓国型事態解決法
いつまでも犯人が見つからないんじゃ って 自首志願者募集
［ソウルミーナ］12日、海軍などによると、4日午後10時02分頃海軍2艦隊司令部（平沢市）の弾薬倉庫の近くで身分が明らかじゃない挙動不審者が勤務中の歩哨によって発見された。
合同生活館裏側の道路に沿って兵器弾薬警戒所に向かって走って移動したこの人は、三回にわたる哨兵の誰何に応じず、道路に沿って逃走した。
帽子をかぶってバッグを担いだ状態だった容疑者は、逃走中にランタンを2〜3回点灯したりしたと軍当局は説明した。
不審者を取り逃がした後、海軍はすぐに対防護態勢1級を発令し、調査に乗り出したが、結局検挙に失敗した。
海軍は、事件発生直後から哨兵の陳述などをもとに、スパイの浸透は無いと独自の判断した。代わりに部隊員の仕業と推定して調査を終了し、内部捜査に切り替えた。
事件発生翌日の5日、兵士のひとりが「私が脱出した人」と自首した。しかし、捜査の過程で、この兵士は、虚偽の自首だった告白した。 2艦隊指揮統制室所属の将校が、事態が大きくなることを懸念して部下に虚偽の自首を提案したら、この兵士が自願したという説明だった。 （ソウル/みそっち） 普通に考えて重要なことは、出入りの厳重なハズの海軍の敷地に不審者がいたことや、歩哨がそれを見つけたのに逃げられちゃったということなんですが、韓国式論法によって「自首した犯人をでっち上げたのがけしからん」ということになってしまいました。
逃げちゃったものが戻ってくるワケありませんし、海軍基地の弾薬倉庫近くに不審者となると上から下まだ責任転嫁をそれぞれがやってくれるのです。
「だれか自首するヤツは居ないか？」
「ご褒美は何でありますか」
「夜間外出でどうだ？」
「ハイ」「はいっ」「はい」「ﾊｲ」
◇◇◇
「逃げられたとあっては問題だな」
「イイ方法がありますよ、内部の勘違いにするのです」
◇◇◇
「フェンスの下で発見された足ひれはどうなっている」
「部隊員の私物ということにします」
「しかしゴルフ場の池に足ひれは必要か？」
歩哨
歩哨っていうのはフェンスのところを歩き回る下っ端の兵隊で、仕事内容を理解してないのがやることになっていますよ。ですから不審者に逃げられちゃっても下っ端は責任を問われることはありません。そいでも事情聴取で当日の説明をいろんな人に何回もしなきゃならないのはとても苦痛でしょう。
事情を聞かれる当日の歩哨君は取り調べ中なので食堂に食べに行くことが出来ません。すると同年兵がメシを運んできてくれるのですね。海軍基地では大食堂でごはん食べますが、将校と兵隊は時間が違っていますよ。
兵隊の食器は食盆ですよ。これをもうひとつ裏返して重ねて蓋にしますよね。それが運ばれてきます。これが容疑者となると、同年兵との接触は完全に断たれます。
海軍第3基地警戒勤務の防護任務訓練のようす
赤い腕章や、まだM-16を使っていることなどがわかる。
ところで海軍ってことになると、陸戦の訓練はありませんから各自に固有の小銃の貸与もありません。銃を持つのは歩哨の時だけですから衛兵所に備え付けの銃を構えて歩きます。
歩哨っていうのは基地のフェンスに沿って歩き回る仕事です、そのまま立っているのは立哨ですね。どちらが楽かというと歩くほうが楽だと言う人が多いです。立哨は当直将校がいきなりやってきて勤務状況にケチをつけてくることがあるんですって。
さて銃は各軍に支給されると損耗に応じて改変されるまでずっとそこにあります。すると海軍などではほとんど使っていない韓国製ハンファM-16(ライセンス生産品)みたいな40年モノがまだ現役使われていたりします。
海軍の陸戦訓練用のは訓練場で保管してあるので歩哨が持ち歩くのはいつも同じ銃です。これは撃つことがほとんど無いので銃口は摩耗していません。 韓国軍の小銃で一番損耗する部分は弾倉の脱着部分ですよ。つけたり外したりつけたり外したり失くしたり外したりを一日中やっていますから、実弾の発射数よりも弾倉の脱着回数のほうが多いという報告もあります。
するとね、弾倉が落ちちゃうなんてこともあるのです。（マジだからね）
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明治時代の朝鮮の朝士視察団（紳士遊覧団）ニホンを見聞
用意した宿舎から逃げ出した朝鮮の使節団 その理由
［日曜ミーナ］明治14年のこと、およそ60人からなる朝鮮の視察団は蒸気船で釜山から対馬〜長崎を経由して神戸に入り横浜に到着すると汽車に乗り換え東京に到着した。東京での彼らの宿舎は当時、芝公園内にあった海軍宿舎が使われた。
これが1881年のことである。その5年前の1876年に朝鮮が明治新政府と近代条約を結んだばかりで、この日朝修好条規を結ぶとその返礼使がこの前年とその前に条約締結返礼の使節がやってきたことがある。
※テロリストの安重根は1879年生まれ
朝鮮という国は太閤記や加藤清正の虎退治ではよく知られていたが、その実情は徳川将軍の代替わりに使節がやって来たくらいで、200年間に11回ほどやってきた朝鮮通信使が最後にやって来たのはペリーの黒船来航のさらに40年以上も前のことだった。
※そのときは対馬で引き返しているので江戸に最後にやってきたのは1764年のこと
朝鮮人がやってくるのは迷惑でしかなかった
やはり朝鮮人と言えば、物珍しい身なりをした奇行をする連中という印象があったようで、明治当時の主だった新聞社は連日のように彼らの見物先や訪問先を細かく伝えている。
さて、兵舎や造幣局に銀行から税関まで盛んに各所を見学した朝鮮の視察団だったが、わずか5日でニホン側が用意した宿舎から出てしまった。彼らの行き先はすぐ近くの旅館である。
旅費に当たる交通費は全額を当時の外務省が負担していたし、海軍宿舎での食事も晩餐会とまでは行かないが、十分なものが用意されたというから旅費や食事に困った訳では無さそうだ。 旅館に宿を移してからも彼らはいろいろなところを訪問しているのが記事になっているので隠れたくて宿を変えたわけでもない。
ではなぜ彼らは外務省が用意した海軍宿舎を引き払ったのだろうか。その理由は毎朝やってくる便意
 である。彼らはどこにでも糞をする生活習慣を持っていたのだ。 ※しかも朝鮮人の大便には白いのがにょろにょろしていたという彼らの世話を命じられた宿舎の雇員が毎朝の道糞を通事に告げ口したことが彼らをいたたまれなくしたのだ。
朝鮮の近代化の中で劣悪なトイレ問題は伝統住宅で最も悩みの種であった。1896年、独立新聞に「道ばたの家の窓の外に汚物とおしっこと水を捨てられないようにして、おとなと子供が道端で大小便をしないようにして…」と書くほどであった。 朝鮮に住む彼らは朝鮮総督府が業を煮やすまでトイレ、便所、厠、とは無縁の生活をしていたのである。
道端に垂れ流すのは貧しい庶民ばかりというわけではない、朝鮮時代の宮殿には手水場 トイレ、便所、厠、雪隠、はばかり、御不浄くらいあっただろうと考えがちだが実は遺構などはまったく見つかっていない。誰もが道端や軒先で力むだけなのである。
あるいはおまるに出して、道に捨てたのである。だから総督府は朝鮮をきれいにしようと朝鮮人にトイレの習慣を躾けたのである。
江戸時代の朝鮮通信使も事情は同じだっただろうと考えられる、しかし外国からやってくる幕府の賓客が「トイレも躾けられていない」とは当時の奥ゆかしいニホン人は記録すらしなかったのだろう。
江戸時代の朝鮮通信使の経路にあたる本陣は一日も早く次の宿場に移ってもらうことを願うし、やがて彼らの宿所は宿場の本陣ではなく街道の寺社が使われるようになりました。
理由はもちろん異文化を町民に見せないためでした。
ずずず〜っ |
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罰金滞納者に国際運転免許証を発行しない制度
国際運転免許証の発行制限したところ 交通反則金・罰金すぐに納付
制度施行3ヶ月ぶりに9千700人余りが納付した金額は11億1千400万ウォン
［今日のミーナ］交通反則金・罰金滞納者に国際運転免許証を発行しない制度が施行されると、3ヶ月間1万人近い人員が滞納額をすぐに納付したことが分かった。
7日、警察庁によると、昨年9月28日、このような内容を盛り込んだ改正道路交通法施行以後、同年12月31日までに1万2千440人が交通反則金・罰金を期限内に出さないで国際運転免許証の発給を拒否された。
これらのうち、78.3％（9千741人）が滞納額を直ちに納付し免許証を発給を受けたことが分かった。これら納付した金額は11億1千400万ウォンだった。
※一人当たり1万円くらい
免許証の発行が拒否されても罰金・過料滞納状態であるこれら2千699人（21.7％）では、納付者より人員は少ないが滞納額は10億3千500万ウォンで大きな差はなかった。
※一人当たり4万円くらい
警察関係者は、「高額滞納者よりも少額滞納者が免許証の発行を拒否した後、滞納額を納付する事例が多いと思われる」とし「高額滞納者は不法登録車両と関連した可能性もあるだけに、継続的に取り締まりして滞納額を回収するように努力する」と述べた。 （ソウル/みそっち）
憧れの海外旅行となればあれもこれもやってみたくなるらしくて、レンタカーを借りてニホンを縦断するんだ。なんていう韓国人はたくさんいます。
それでいて全体の日程は3泊4日なんていう計画を立てるのが韓国人らしいところです
しかしそのほとんどがお金を使わない貧乏旅行に徹しているわけです。
過去カキコより
ニホンを訪れる韓国人のおよそ6割は2〜30代若者だと言われてきました。ところが韓国の2〜30代若者へのアンケートではニホンに旅行で行ったことのあるという若者はわずか7％程度でした。これは全体の半分が旅行どころではない非生産人口に分類されることや、軍服務前には海外旅行が制限されるという事情もあります。
確かなことは、全人口のうちで定職があったり、親が一定以上の収入を持つなど一部の者だけがニホンへの旅行を繰り返しているということにほかなりません。
つまり韓国ではニホン旅行が人気っというのはほんの錯視でしかないのです 訪日外国人1人当たり旅行支出
これには飛行機代は含まれていないので純粋にニホンに降り立ってからの支出です。
このように韓国人旅行者の支出は全ジャンルで飛びぬけて最下位となっていますね。
旅慣れたなんてレベルではありません。そいじゃ短期間なのが多いのかというとそれは事実なんですが、お買い物だって最下位なんですよ。 というわけで歓迎したくないひとたちですし国際免許で運転されちゃかないませんよね。
国際免許ネタもうひとつ
グアムで子供を車に放置、韓国では軽犯罪に決定
水原地裁の判事、'グアムの子供車放置逮捕'に懲戒もなしに口頭警告だけ
それぞれ500ドルの罰金だけで帰国、公務員の品位を落とす行為 なにそれ？
［ソウルミーナ］子供たちを車両に放置した疑いでグァムで罰金刑を言い渡された韓国人判事に韓国の裁判所が口頭で警告のほかに懲戒を下していないことがわかった。
水原地裁は、米国領グァムで保護者無しに子供を車に15分以上放置しておいた疑いで軽犯罪処罰を受けたソン某(35・女)判事に対して口頭で厳重警告して、別途に懲戒を要請しないことにしたと10日明らかにした。 ※亭主は弁護士
裁判所は懲戒を要請しなかった理由で "該当軽犯罪行為は、現行法上、国内では処罰対象ではなく、職務随行とは別に休暇期間中に発生した"、"現地の検察も対象者夫婦の児童虐待疑惑は認められないという趣旨で公訴を取り消し、裁判所もこれを許可した"と説明した。
▲子供たちが熱い車から救助された後でさえ、ふたりが現れたと伝えられるところによると、彼らは警察に店内に3分間しかいなかったと主張したと伝えた。 水原(スウォン)地裁はさらに、"現地の検察の公訴状、クレジットカード決済領収証、CCTV記録時刻などをもとに検討した結果、対象者夫婦が子供たちを車両に残しておいた時間は、地元のマスコミに報道された時間より短い20分以内だったものと把握された"、"対象者も自分の行為が不適切だった点を認識して深く反省する姿勢を見せている"と付け加えた。
先立って立つ判事は先月3日、弁護士、夫や家族と一緒にグアムで休暇を行ってKマートの駐車場に駐車した車両の後部座席に6歳の息子と1歳の娘を45分以上放置してショッピングをして現地警察に児童虐待などの容疑で逮捕された。 （ソウルミーナ）
というわけで、出国禁止も翌週には500ドルの罰金で帰国便に乗って帰ったのでしたね、帰国してお仕事に復帰すると処分が決まるまでは通常勤務だったそうですから、容疑者は確定無罪なんですね |
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韓国で食べるキムチは中国産
中国の低価格攻勢に「キムチ貿易赤字」史上最大の昨年11％増加した
4729万ドルの輸入量は、輸出の10倍を超える
［キムチミーナ］キムチを漬ける季節と漬け白菜の需要が増えている中で、市販製品の一部で大腸菌が基準値を超過して検出された。15製品のうち10製品や表示が不十分だったし、塩の起源を国産にだました製品もあった。
韓国消費者院は農産物の品質管理院とキムチを漬ける季節を迎え、オンラインショッピングモールで流通・販売されている漬け白菜の衛生と表示の実態を調査した結果、このように明らかになった2日、明らかにした。
いっぽう、中国産低価格攻勢に押されて「キムチ宗主国」である我が国のキムチ貿易赤字が昨年、史上最大値を記録したことが分かった。
韓国産の「キムチ」は貿易赤字商品
統計庁によると、昨年の年間キムチ輸出額は9139ドル（920億円）で、前年より輸出額は3.2％、輸出量（2万4311t）は、3.5％増加した。 2016年に比べて、昨年キムチ輸出規模が増加したのは、市場の多様化のためのメーカーの努力で、日本以外の国の輸出額と物量が増加したためである。
キムチの輸出額は増加しているが、2010年から貿易赤字商品になった。昨年は輸出が895億ウォンだったが、収入は1415億ウォンを記録した。輸出額より輸入額がはるかに大きかった。これは地元の味覚に合うキムチの開発能力と価格競争力で捜すからである。
白菜はもちろん唐辛子やショウガなどキムチに入る副資材が安い中国のキムチ工場を国内メーカーが価格面で勝つことは容易ではない。日本は、製品開発力とマーケティングで利点を示す。
kimchi ⇒ kimuchi へ変わる日が来る 国際標準に提案するニホン
17日、関税庁の輸出入貿易統計によると、昨年のキムチ貿易赤字は前年より11％増えた4728万5000ドル（約503億ウォン以上）と集計された。関税庁の統計が作成されたのは2000年以降だが、過去最大規模だ。貿易赤字が500億ウォンを突破したのも初めてだ。昨年のキムチ輸出額は8139万4千ドル、輸入額は1億2867万9千ドルを記録した。
輸出と輸入量の間のギャップも過去最大を記録した。昨年の年間キムチ輸入量は27万5631tで輸出量（2万4311t）より10倍以上多かった。輸入量の99％は中国産が占めた。 2000年までは7864万5千ドルの黒字を記録したキムチ貿易収支は、中国産キムチが押し寄せてきて黒字規模が徐々に減少し、あっさりと2006年の赤字に転じた後から毎年赤字規模が拡大されている傾向である。
輸入キムチの価格が国産に比べてきわめて安価で輸入量の増加を導いているわけだ。
韓国農水産食品流通公社（aT）によると、国内産キムチの輸出単価（2016年基準）は、1㎏当たり3.36ドルであるのに比べ、輸入単価は㎏当たり0.5ドルに過ぎない。輸出の場合、最大の輸出市場であった日本への輸出が継続して減少を続けている。
（ソウル/みそっち）
まぁ、韓国産と聞いて棚に戻しちゃうとか、そいうのは日常的ですよね。まぁ、ニホンでは韓国産キムチが店頭に並んでいるのを見かけることはほとんどありません。
たぶん通販で送料無料とかの扱いなのかな？
そいうわけで売り場を占領してるのは韓国のりのほうかな？ 翌日になると棚から撤収してワゴンに並んでいたりしますから人気のほうもどうなんでしょうね。
ちなみにキムチは発酵食品？
キムチだけが発酵食品みたいに宣伝するのが
白いぷわぷわ 過去カキコ参照
お気に入りの鬼ころ
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