ゴムの中の白い物体

めっきり寒くなりましたね

しっかり暖気してますか？

さて、うちのミニ　最近アイドリングが高いです９５０ｒｐｍ

アクセルあおってからの戻りが悪い

　　例えば３０００から減速して、停止した瞬間は１５００くらい

　　それら徐々に９５０あたりへ落ち着きます

８５０〜９００くらいにしたい　微妙ですが、その５０回転が重要！

で、まずはかんたんなところから手を付けます

ステッパ―モーター

の、ブーツを外すと中はカスカスのグリスかす・・・

掃除してシリコングリスを充填

入れすぎてはみ出ました

そのあと、ステッパ―モーターをリセット

ＩＧＮオンでアクセルをゆっくり押し戻しを５回

すると、ジジジジ・・・とリセットされる

で、エンジン始動！！　暖気終了！！

・・・とくに変わらず・・・ ＿|￣|○

ばらさないとダメかな？

アイドル調整ネジは　最後にとっておきます＾＾

すっかりロータスの文字が・・・。
で、アイドル調整大変ですね。そういえば昔、キャブにオイル入れていたんですが、あれ、なんだったんだろ？？。ちなみに、SUでした。

そろそろヨーロッパも手を付けたいところですが・・・＾＾； キャブオイル ＳＵは入れますねっ！

おいらもミニ乗ってましたけど保有期間が短くってあまりわかりませんが、簡単にリンケージ？ワイヤー（有るのかさえ知りませんが）そんな簡単じゃないですか？
ＳＵキャブのオイル、トヨ８の時面白くって頻繁に足してました。。

ミニにヨタハチ オープン以外も色々とお乗りなんですね〜！

自慢できるような高価な車に全く縁がありません。。

どれも十分ご自慢のものと思われますよ〜＾＾

Type65さん、今年1年大変にお世話になりました、また来年も宜しくお願い致します。それではよいお年をお迎えください！！