ＬＯＴＵＳＴｙｐｅ６５な日々・・・

天気がいいので久しぶりにクルマの集まりへ

Sat, 29 Mar 2014 22:34:57 +0900

春ですね

旧車にはいい季節

ヨーロッパ仲間と出かけてきました　ミニで

ミウラＳ　

Ａ１１０のワークスカーとその向こうはＤＳ

フィアットの何かとジャガーＸＫ

早く治そうねっ！　ＭｙＥＵＲＯＰＡ＾＾；

あけましておめでとう・・・

Sat, 08 Feb 2014 10:25:24 +0900

２０１４年初投稿！

１月３日　妙義神社　ミニの集まりに行きました

グリルボタンを今更付けました

ら、グリル裏に冷却水のしぶきが・・・

今日は雪ですね・・・

これは先日のやつ

今日はもっとすごい！

遠くに置いてあるので見に行けません＾＾；　埋まってるかな！？

以上、ダイジェストで

[https://car.blogmura.com/mini/ ]

眼球移植ＣＩＢＩＥＩＯＤＥ

Fri, 13 Dec 2013 21:20:12 +0900

すっかり年の瀬・・・

ミニのヘッドライトを変更

ＣＩＢＩＥ　Ｈ４　→　ＣＩＢＩＥ　ＩＯＤＥ　Ｒｅｐ．

バルブがＨ４からＨ１へ変更になりてんやわんやです＾＾；

Ｈ１になるとヘッドライト内にスモールライトがなくなってしまいますので、フラッシャーにその機能を追加します

シングル球のフラッシャーからＷ級のフラッシャーにすれば簡単でいいのですが、Ｗ球対応のフラッシャーがＡｓｓｙｘ２でケッコー高価！！

なので、ヤフオクで探してみたら「ウインカーポジションキット」なるものを発見！

しかも￥９８０～♪

早速取付け・・・

日が暮れてしまった＾＾；

と、いまさらですがヘッドライトリレー（Ｈｉ＆Ｌｏ）を追加しました

コラムの中がギュウギュウです＾＾；

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Ｆａｃｅｂｏｏｋダイジェスト

Wed, 11 Sep 2013 20:31:27 +0900

大変ご無沙汰しております

最近はめっきりＦａｃｅｂｏｏｋが手っ取り早く、そちらで細々と更新しております＾＾；

リアライトシール交換してみたり・・・　切れた

ブレーキパッド交換してみたり・・・　？→フェロード

プラグも交換してみたり・・・　イリジウム→イリジウム

挙句の果てには、ビード（メッキモール？）を塗っちゃったり＾＾；　ｎｏｔ交換

そんな、２０１３年夏・・・

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ＣＯＭＭＡ　ＯＩＬ

Wed, 12 Jun 2013 09:11:37 +0900

梅雨ですね

ちょっと前までけっこう晴れていたので、ミニのオイル交換しました

今回は初のＣＯＭＭＡ　Ｃｌａｓｓｉｃ　２０Ｗ－５０　

５リットル缶で、しかもミニのイラスト入り

どう見てもミニ専用です＾＾

更に、驚くべきはその色！　グリーン！！

これもまた、英国的なのでしょうか＾＾；

フィルターも交換して１缶使い切りました

で、乗った感じは・・・やっぱりわかりませ～～～ん　　　悪くはない感じ？

そもそも、前回から２０００ｋｍしか走っていないので、まだまだキレイだったのかも？

鉄粉も少なかったです

（それなりの月日は経っていますけど）

と、グリスアップ

実はオイル交換より前にやってますが・・・＾＾；

クラッチレリーズベアリング

Fri, 03 May 2013 21:20:50 +0900

ＧＷ真っ只中！！

とは、関係なく・・・こいつを新調しないとギアボックスとエンジンを合体できない＾＾；

買いに行かないと！

が、それはともかく・・・今まで反対に付いていたような・・・

反対に付いていても機能していたのか？

異音の原因はこれか？

ＥＵＲＯＰＡ　ＥＮＧＩＮＥＥＲＩＮＧ　より

ゴールデンウィークに再開（もしくは再会）

Mon, 29 Apr 2013 22:11:53 +0900

もう２０１３年も１/３が終わろうとしておりますが、今年初のヨーロッパいじり！！

ゴッドハンドによりバックラッシュを調整していただいたので、ギアボックスを組みました

紆余曲折ありましたが、いきなり完成です＾＾；

ありがとうございました

皆様ご無沙汰しております＾＾；

Wed, 10 Apr 2013 18:32:30 +0900

新年度ですね

ヨーロッパもミニも相変わらずでございます

ヨーロッパは、暖かくなってきたし年度末も乗り越えたのでそろそろ再開したところです

さて、コンビニ限定でこんなのが缶コーヒーに付いてきます

ゲットしたのは、やっぱりぃ～な３００ＳＬロードスターと３００ＳＬＲＭＭスターリングモス

詳しくはジョージアのＨＰで！

けっこうよくできてます♪

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ステアリング交換

Sun, 03 Feb 2013 22:00:42 +0900

オークションにて格安純正ステアリングＧＥＴ！　（やっと来た＾＾；）

ステアリングのみで、エアバッグなしで、なぜかホーンのカプラーがカットされていた？

で、いつものように

ＢＥＦＯＲＥ

ステアリング裏側のトルクスボルトｘ２を外し、エアバッグ除去　

真ん中の１９ｍｍナットがチョー（最近の若い子は言わないらしい）固かった！

念のためバッテリーターミナルは外しました

ＡＦＴＥＲ

２トーンでエレガンスぅ～～～♪

フリマにて

Sun, 27 Jan 2013 22:48:12 +0900

久しぶり～～～！

近所でフリマがあったので行ってきた

毎年恒例の様だが、今年はちょっと規模縮小？　プロショップが皆無だった

とりあえず、目星いもはなかったが、グリルを￥１０００にて購入

早々に切り上げ、洗って、磨いて、取付けてみた

Ｂｅｆｏｒｅ

Ａｆｔｅｒ

あばたもえくぼ・・・か・・・？

もとに戻しそうな予感・・・＾＾；

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