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撮影の前に時間があったので
２タミで開催されているＢ７８７ミュージアムへ。
目的は・・座席体験！！！
ってことで。
まず、エコノミークラス。
リクライニングすると座席が前方にスライドします。
後ろを気にしなくていいですね。
国内線のプレミアムクラス。
リクライニングすると、こんな感じ。すごい深いリクライニング角度。
これも前に座席が出てくるタイプなので後ろを気にしない♪
こちらはビジネスクラス。Ｂ７７７の一部では投入されている座席ですね。
座ると足が伸ばせます。
座席の下には靴入れが。
フルフラットになります。個室感覚。
いいですね〜、これで旅行に出たいです。
あ・・・また就職活動しなくっちゃ。
ちなみに、手荷物収納スペース。清掃しやすいタイプです。
１月末まで開催されているので、また行ってきます。
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飛行機
こないだ広島⇒羽田で乗りましたがYではさほどこれまでの機体との違いを感じませんでした。 トイレにウォシュレットはありましたけど。
2011/12/23(金) 午前 9:33
アーロンさん、早速乗られましたか。Ｙはあまりこれまでとの違いがないんですかorz やっぱり進化していくのは国際線ビジネスクラスとか上級ばかりですね。国内線向けプレミアムクラスは写真のシートピッチだとフルにリクライニングすると窮屈に感じちゃいました。実際に搭載されているのはどうなんでしょうね。
2011/12/23(金) 午後 3:05
ミュージアムがあるってことは、かなり有名なんだね。
勉強不足でお恥ずかしい…。
ビジネスクラスとか映画とかでしか見たことなくて、
こんなふうになっているんだね。
ほんと、これなら空の旅も快適だね。
一度は乗ってみたいなぁ。
2011/12/24(土) 午前 0:26
みくるさん、実は・・・これやっているのは知人伝にしりました。
近年のビジネスクラスはファーストクラスより熾烈な競争が繰り広げられているような感じがしました。
これなら空の旅も快適です(財布の中身さえあれば)。
2011/12/24(土) 午後 4:21
787は全日空が力を入れて宣伝していますね。先端行く飛行機だけはありますね。
ミュージアムまで設営されているのですね。やはり力はいっていますね。
☆ポチ
2011/12/26(月) 午後 5:35
地球人さん、やはりＡＮＡはＢ７８７のローンチカスタマーだけあって力入れていますね。シンガポール航空がＡ３８０のローンチカスタマーとなって力を入れていたのとかぶります。
近年、ファーストクラスよりもビジネスクラスが熾烈な争いを繰り広げている感じです。上級クラスはより贅沢に、エコノミーはより質素にと二極化しているような・・・。
2011/12/29(木) 午後 2:58