諸行無常

目的地はここ！羽田沖♪

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　目的地、ここで〜す♪
　場所は、羽田空港第２ターミナルの前にあるＣ滑走路に面する沖合い。
まさに、海の上です。
この日の運用はＣ滑走路が離陸になっております。・・・ということは、
第１ターミナル側のＡ滑走路は着陸。
そんなわけで、Ｃ滑走路からの離陸機を撮りまくります。
さてさて、屋形船の屋上デッキに移動。少々波もあるのか揺れる揺れる。
「おっとっと・・」という感じ。

　最初は機首の上がり具合をつかめず、気がついたら「離陸してた(￣□￣;;」の繰り返し
でしたが、やっとこ捕らえました。

　ＡＮＡのＢ７７２でしょうか。

　ＪＡＬのＭＤ機材(９０？８１？８７？)も飛んでいきました。こちら、退役対象となっています。
羽田で見られる珍しい形の機材。今のうちに手元に残しておこうっと。

　捕獲しました！　ＪＡＬの緑の尾翼のエコジェット。
コムさーん、やりまっしたっせ〜。って、コムさんの足元にも及びませんがorz

　気がついたら、第２ターミナルに駐機していた飛行機が
こちらを向いております。これから離陸に向けて滑走路へと向かいます。

　はるか彼方からＡＮＡのジャンボ機(Ｂ７４７−４００Ｄ)がやってきました。

　ＪＡＬのジャンボ機は今年中に退役するようですが、
ＡＮＡのジャンボ機も徐々に退役していくそうです。
国際線では今年中に退役、国内線も徐々に新しい機材に変えていくようです。
「飛行機といえばジャンボ機」な私の脳みそにとってはなんとも寂しい限りであります。
時代の流れでしょうかね・・・。

まだまだ続きます♪

向かう先は？

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　昨日、９月１２日「空の日」イベントがいろいろとありました。
これから今月下旬にかけて、日本各地でいろいろなイベントがあると思います。

　そんな中、９月１２日に出発した某一団。
いくつかにわけて紹介すると思いますが(一回で完結は無理です)、
「付き合ってもいいぜぇ〜」という方、どうぞお立ち寄りくださいませ。

　・・・というわけで、都内某所に集合しスタートしました。

　そして送迎バスに揺られて着いたところは・・・船着場。
ここから続々と参加者がクルーザー(？)に乗船します。

　え？「屋形船じゃん！」って・・・はーい、そうです。クルーザーは屋形船です。

　「海で日焼けしたって、ビーチじゃないのかよ？」「海上に出没中って何？」とか
「遭難してライフジャケットでプカプカ浮いているのか？」と思った方、
実は屋形船にて東京湾の羽田沖に出没しておりました。
周りの船から見たら、「朝っぱらから屋形船でどこに行くんだ？何やるんだ？酒には早いぞ？？」
なんて思われたかもしれませんが、そんなの一切ノープロブレムであります。
目的は「羽田沖から飛行機を見よう！撮ろう！」ですから(￣▽￣)ﾉｼ

　そんなわけで、京浜運河を進んでいきますよ〜。
船の中は・・・Airbandを持ってきてくださった方の知らせから
滑走路や航空機の情報を知ることができました。
まさに、はたからみると「不思議な屋形船」は私にとって「小さな管制塔」となっておりました。

　みなさん、準備は万端です(私以外)。
私のヘボいカメラとは「月とスッポン」の高性能のカメラ機材。
管制塔や航空機とのやり取りなど、
私も聞いたことがない用語だらけのオンパレードであります。
「上には上がいる」まさにその通りです。私も知らない世界。

　そんな中、「え、こんなに素晴らしい方々と同じ船でいいんッスカ？」なんて
私をよそに船は来月２１日から運用される新国際線ターミナルの駐車場の前を
通っていきました。

ホノルルマラソン出走のコムさ〜ん、見てくれはすばらしいターミナルです。
乗り継ぎを考えたarrival roungeもあるので楽しんでくださいよぉ〜♪
レポートも待ってます。

　そして、私が働いていたバイト先の前を通ります。朝のせいか、グレーがかってる。
あれ？いつの間に新しいドックができたの？？？

しかし、ここでバイトしていたのか。
ドックの中にいると今の時期は機内は暑いです。ただでさえ暑いのに・・・蒸します。
でもって、作業はドック内の機内ですからね・・・。
このように大扉が開いているので比較的よいかと。
でも、この大扉が開いているかどうかでドックの中の通気性は違います。
時間帯といい、日勤チームはこの時間、作業に追われているはず。
「頑張れ〜」と思いながら、Ａランを抜けて進む進む。

　屋形船の視点から見たら・・・「パルテノン神殿」のように見える(後々紹介します)
新しいＤ滑走路付近を大回りしてＤ滑走路の進入口です。

　警備艇なんかもいました。「朝から屋形船」に不信感は抱かなかったのでしょうか。
Ｄ滑走路の下をすり抜けることはできませんでしたが、黙々と目的地へ。
警備艇の他に、いくつかの釣り船を見かけました。

続く。

古き写真 モヒカン YS-11

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　実家から、古い写真が出てきました。時代は多分、昭和６０年代。
　今、ＡＮＡがモヒカン塗装を復刻して「モヒカンジェット」と飛ばしていますが
これは本当の本当にモヒカンデザインだった頃です。
機材はＹＳ−１１！

　撮影してきたのは父(その頃、家族で飛行機に乗ったのなんて父しかいない！)。
角度から見ると、機内からですね。
どこに行ったんざんしょ(・・？
出張で羽田⇔福岡・高知に行ったので、そのどこかでの写真でしょうか。

　

女の子とデート 〜羽田空港 １タミ〜

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　８月の太陽があち〜ので、１タミに移動。
地下通路の動く歩道で移動という手段もあるけれど、
せっかくなのでターミナル間の無料バスに乗り込む♪

　さっきの２タミとは打って変わって、日が傾いた日没の空って感じです。
いましたいました、ＪＡＬの飛行機たち。

手前からＢ７７７シリーズ、Ｂ７４７、ＭＤ９０の尾翼、多分・・Ａ３００−６００？
目の前の滑走路からはＡＮＡの飛行機が離陸しようとしています。

　ここにもＪＡＬたちが♪　滑走路の向こうには新しい国際線ターミナルが。

　こっちは、着陸してきて駐機場に向かうであろうと思しき
ＳＫＹのＢ７３７−７００か８００機材と
プッシュバック作業も終わり、これから滑走路に向かうであろうＪＡＬのＢ７７７シリーズ。

　ちょっと小腹が空いたのでお店に入ると・・おや、Ａ滑走路のまん前。
滑走路を見ていると、ワンワールド塗装機がやってきた♪

　さきほどのワンワールド塗装機、(どこへ行くのか分からないけど)無事にテイクオフ！

　・・・ってな感じで、おデートしてきたのでした♪♪

女の子とデート 〜羽田空港 ２タミ〜

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　先月、女の子とデートしてきた際に行った羽田空港。

　この日は離陸はＡ滑走路(１タミ側)、着陸はＣ滑走路(２タミ側)だったので
目の前のＣ滑走路は着陸機が多かったです。

　２タミの展望台を南ピア方面に見渡して真っ先に目が行ったのは、
ＡＮＡの復刻版モヒカンジェット！ジャンボ機が２機。　２機とも、ドメジャンボ。
ポケモンジェットはいなかったorz　この南ピア方面を眺めると、５月の大阪行きの朝を
思い出します。

　このモヒカンジェット、実は６月下旬にも目撃したのですが
生憎の悪天候でよく見えませんでした。
なので、リベンジも兼ねて一枚パシャッと。よくよくみると、Ｂ７６７型機だったのか・・・。

　続いて、エアドゥ(ＡＤＯ)を発見。　これまた、北ピアの思いっきり端っこだわねぇ〜。

・・・実は、今までＡＤＯに一度も乗ったことがないので乗ってみたいです。
でもねぇ〜、なかなか北海道に行く機会がないんですわ。
羽田からは札幌、函館、旭川、函館・・・と路線も増えた気が。
頑張れ、ＡＤＯ。そのうち、乗るからね〜。

　ＪＡＬのＢ７７７−２００型機が着陸(逆噴射のため、エンジンがカパッと真っ二つ)。
手前にはＡＮＡのＢ７６７。あ、その奥に何気なくボンバルディアのＤＨＣ−Ｑ３００？

　いました、さっきのボンＱ３００ちゃん。

後姿しか撮れませんが(そもそも、この日のフライトは終了)。
羽田で唯一見られる、民間航空会社のプロペラ機。

　ここにもジャンボ。

　８月下旬でも、日差しはまだまだ衰えません。
　そんなわけで、赤組拠点の１タミへ向かう・・・。