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夕暮れの羽田空港。 ２タミの着陸を見た後に１タミに移動。 ２タミは青組ですが、１タミは赤組がたくさん。 夕暮れの空に飛んでいく、ＪＡＬのジャンボ。 あれ？ひょっとして、コムさん乗ってました？？ 小型機は「あらよっ！」という感じで離陸しますが、 ここまでデカイ機材のジャンボだと「よっこらせ」とか「どっこいしょ」といった感じでしょうか？ 何気に、新しい国際線ターミナルが目の前に見えて
富士山も見えたり。 一緒に道連れにしてしまった女の子も新鮮に思えたようで なかなか楽しかったです。 |
飛行機
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詳細
飛行機の画像。機内食などなど？
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http://www.tokyovalley.com/yahoo_blog/article/article.php この日は関西空港にいました。写真は羽田から乗ってきた飛行機。 機材は当時、Ｂ７６７−３００ＥＲしかないから・・それです。 Ｂ７３７−８００機材なんて神戸線からですし。 当時はまだスカイマークが羽田⇔関西路線を運航していた頃。 今はないですが、「シグナスクラス」なる座席もありましたね。 普通席の恐ろしい狭さとは全く対照的の座席。 私は一日中、展望ホールから飛行機を眺めていました。
羽田、成田では見かけない航空会社や機材。 なかなか面白かったです(ただし、思いっきり日焼け)。 |
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http://www.tokyovalley.com/yahoo_blog/article/article.php 日航のジャンボが御巣鷹山の尾根に墜落して はや２５年の月日が過ぎようとしている。 当時、小学校２年生だった私。 生存者４名の中の、１２歳の少女の姿があまりにも痛々しかった。 亡くなられた方々の冥福を、心よりお祈り申し上げます。
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http://www.tokyovalley.com/yahoo_blog/article/article.php 先日、ブロ友さんのところで変わったマークの飛行機がいる！ とのことで、私も手持ちの写真を探してみたところ、ありました。 同じ空港なので、同じスポットかなぁ・・・と思いますが、どうでしょう。 私のとこにある写真は下記の通り、エンジンのところにあるイルカのイラストは 切れていません♪ 無事みたいです。 青系の会社は赤系に比べて、いろいろと系列会社があるような。
同じ塗装でも、ロゴの横にある社名を見ないと分からないですね。 |
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「はて？いつのだろう？？」と思ったら、 確か、成田発北京経由の成都行き(中国国際航空４２２便(ＣＡ４２２))にて 成都に向かった時の写真。 上の２枚は、北京に着陸したＢ７５７機材(沖止め・・・)。 そして一旦、北京空港で降ろされてバスに詰め込まれ・・・ 入国審査を受けた後、またバスに詰め込まれて座っていた座席に戻ってきたのでした。 下の１枚は、北京を離陸し成都に向かう時に出てきた機内食。 行きと帰りと、デジカメでたくさんの飛行機を撮ったのですが(エルアルイスラエル航空とか、
エミレーツ航空、金鹿航空とか)・・・デジカメの不具合で一部データが破損。 飛行機のデータや機内食、窓からの眺めは全て消えたのでしたorz その当時、デジカメなんぞ持っていなかった私は日本から持参した「写ルンです」で撮影。 中国滞在中に使い果たしてしまったので、飛行機の写真はこれだけです。 |
