セカンドバイク-1

そして２回目の日

単なるセカンド（2nd）バイクになってしまったEGS、

これでは、毎年行っている『あこがれの地』には大変な行程も有り、行けそうには有りません。

『セカンドホールド』だしな〜無理して何かの拍子にニュトラルとか、3^rdになってしまったらどうにもなりませんからね。諦めて今回は1日だけかなと思っていたんです。

でもコテージの横に止めている2台のレゴラリータの姿を眺めていると緑薄い高原のシーンにジャストフィット！特にEGSは80年代の象徴カラーにして有るので、100m程離れていてもきれいな原色が景色に映えて凛々しく見えます。蝶やトンボも寄って来ます〜

やっぱ、60年代中頃から〜80年代までの文化は、工業製品もデザインも最高だよな〜なんて勝手に想います。古いですね〜

それはどうでも良いのですが、兎に角、乗りた〜い！！！！

そこで、以前小型トラックでも行った事が有るのでEGSを車載で現地までどうにか持って逝って、なんて・・・・考えてはいけない事を行なってしまいました。

実際にハイエースで行くと、狭い、でこぼこ、大石、雨による溝、穴など、下り道でも大変でした。もう引き返せないしね・・・・・おまけにかみさんもつれて3人でテーブルと椅子、昼食も積んでドカドカと走ります。

ようやく付いて一安心、ゆったりと時間が流れます。

ところが肝心のEGSのエンジンが全然掛りません。

いつも調子良いのにね。

こっちに来てから、初日にジェット類を見直ししてこのエンジンを組んでから今までに無い鋭利な感じで、鋭いレスポンスと始動性なのでした。

クラッチ握ってキックするのですが、固めのミッションオイルなので、キックの毎、リアが回ってしまう。プラグを何回も換えてようやく始動しました。

やった〜しかし次男共々ヘトヘト・・・・これが後に仇？

そして走り出します。セカンドマシンなので全開にしても60キロ超です。

昼飯食べて、もう一度走る。

スタンディングのままリアを流してアクセルのみでコントロールの練習、どんどん調子が出て来て、いい感じで開けて走っている時です。

先日のセッテイングがうまく出過ぎてアクセル反応が超シビアになっている事と、アクセルケーブルの遊びを少なめにする事が好みな私、それが裏目で、、、、

体が50馬力以上のパワーで後傾になり、手首でアクセルを戻し切れない状態になってしまい、

ハイサイド気味にあっという間に固い地面に叩き付けられて転倒！！イテテテ〜〜〜〜

呼吸が出来ません！右胸が痛い！右足もひねっています。

とりあえず足を動かしてみる。動く！折れてない！

しかし、どうにも右胸が痛い・・・・青空を見ながらよく考えると、JTプロテクターの胸の前にエルボーパッドをつけた右腕が有るまま、大地に叩き付けられた事で肋骨が折れている様です。

そこにかみさんと、次男が駆けつけ笑っています。

こちらは、一応、左手でガッツポーズとVサインは出していますが、実際呼吸が苦しいのと痛いので起き上がれません。

その場でヘルメットを脱がしてもらいようやく数分後に起こしてもらいました。

続編に続く