愛車の修理中は代車に乗ってます。
２０万ｋｍ以上走ってる１５年もののクラウン。
さすがに基本設計の古さに相当な経年劣化が加わってます。
ハンドルはフワフワ、サスペンションは完全にヘタり、
エンジンも３０００回転以上は苦しそうです。
以前乗っていたシボレーアストロを彷彿とさせます。
ただ、見た目はなかなかシブさがあって好きです。
ひとつ気に入らないのがブレーキ。
古いトヨタ車にありがちな、
踏み始めから急に制動力が立ち上がり、その後プラトーに達するようなブレーキ特性。
運転しづらくて困ってます。
最近のトヨタ車のブレーキってどうなんでしょうね？
知ってる方、教えてください。
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