自転車通行環境整備モデル地区

　昨日、国土交通省が、「国土交通省と警察庁は合同で、今後の自転車通行環境整備の模範となるモデル地区を、全国で９８箇所 指定しました。」という記者発表を行なった。（http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha08/06/060117_.html ）
「各モデル地区においては、「分離」された自転車走行空間を戦略的に整備するため、事業進捗上の課題に対する助言の実施や、交通安全施設等整備事業等により重点的な支援を行います。」とのこと。今日の新聞やニュースでも取り上げていた。

　この動き自体は良いことだと思うが、単にできるところをハード整備して終わりということになると、自転車・歩行者の通行量が多い所の安全対策にはなるが、「自転車活用推進」には程遠い。

　と思っていたら、最後に嬉しい記述が…
「◆欧米並みの自転車先進都市形成に向けて
・今後は、都市レベルの自転車道ネットワークの構築に向けて取り組む。【第２段階】」
そうだ〜、それ行け〜、やれ行け〜。