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59−5111号機・・・・・・。
Ｆ８６に変るブルーインパルスのＴ２練習機・・・・・。
事故後初の一般公開時・・・・・・。
古い写真から〜！
プリントから、スキャン・・・・。
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T2ブルーインパルス
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詳細
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１９８２年１１月１４日・・・。 場所は航空自衛隊浜松基地・・・。 浜松基地航空祭での出来事・・・。 １３:１５から行われた 新生Ｔ−２ブルーインパルスの展示飛行・・・。 予定通り、演技が進み・・・。 １７番目の演技下向き空中開花の演技中・・・。 ４番機１９-５１７４号機が地上に激突・・。 あの大事故から３０年・・・。 夕方のニュースを見た時のショック・・・・。 今でも、忘れられないあの事故・・・。 ３０年目を迎えました・・・。 故人の冥福をお祈りいたします・・・・。
写真は、１週間前の築城基地にて撮影・・・。
合掌・・・・。 |
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シリアル№59-5111
また、古い写真を引っ張り出してきました・・・。
先代のブルーインパルスの５番機です
ｆ８６ｆに次ぐＴ−２のアクロ試改造機、シリアル59-5111・・・。
現在、浜松の広報館にて静態保存されているようです・・・。
① １９８２年１１月７日の築城基地航空祭です・・。
当時、サイドワインダー模擬弾が付いてました・・・。
この日は、雨で、フライトは中止・・・。
② トリプル1、後ろは、19-5174(この翌週11/14浜松基地で衝撃的な事故・・・。)
③
事故後しばらく飛行停止期間が・・・
１９８３年の岐阜基地１９８３航空宇宙ショーでの59-5111
⑤ まだ、尾翼にナンバーリングされる前の５番機59-5111と６番機59-5112のカリプソ。
⑥ テイクオフ・・・。岩国ＦＳＤで・・・。ナンバーが入ってます。
⑦
⑧
⑨
⑩
⑪
⑫築城基地で・・・。
⑬
古いネガをスキャンしたものです・・・。
芦屋基地で、ｔ−４ブルーが訓練飛行を開始しているようで・・・。
喜ばしいことです・・。
また、近いうちに、ブルーのアクロがみられるといいですね・・・。
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昨年、50周年を迎えたブルーインパルス。
1982年7月25日。ホームを松島に移し待ちに待った新生、Ｔ−２ブルーインパルスが松島基地で、航空祭デビューをした・・・
。8月千歳：9月三沢：10月岐阜：朝霞：11月入間と回を重ねて行った。順調だと思えていた11月14日の浜松。
下向き空中開花演技中、4番機19-5174）高島１尉がリバースが間に合わず基地隣りのホンダ自動車のモータープールへ墜落。殉職するという大事故が発生・・・。その後飛行中止期間となった・・・。
翌年１９８３年は。朝霞基地の観閲式での、観閲飛行と岐阜で行われた国際航空宇宙ショーでの飛行のみとなった・・・。
この画像はその時のフライバイの画像です・・・。
スモーク無しのフライバイのみでした・・・。
駐機中のブルー・・・。
フライバイのみでしたが、見ることが出来て良かったです・・・。
そして、翌年7月から、展示飛行を正式に復活することに・・・。
1983年11月6日の画像からでした・・・。
おまけ・・・。
ＳＴＯＬ機 「飛鳥」
在りし日の新妻氏とピッツスペシャル・・・。
新妻氏のアクロ飛行・・・。
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今日、航空自衛隊松島基地で、
「ブルーインパルス50周年」記念 第56回松島基地航空祭が行われているはず。 ブルーインパルスの機種がＦ８６ＦｶらＴ−２に変わった1981年からホームベースも浜松から松島に移動 1982年初飛行。デビューの7月25日は  でフライバイのみだったとか・・・。8月8日の千歳基地の航空祭で初のフルショーを実施。 松島、千歳共に、九州から、遠征するには遠すぎて・・・パス。 待ち望んだ、11月7日。築城基地航空祭。 新生T-2ブルーが築城にやって来た。 しかし運悪く でお姿のみ・・・。 この当時は、サイドワインダーの模擬弾を付けてました。 フライト無しで残念でした。 4番機 １９−５１７４ この4番機、一週間後11月14日に。予想も出来ない悪夢のような大事故が・・・・。 11月14日浜松基地で下向き空中開花演技中。 基地に隣接するホンダのモータープールへ墜落。死傷者10数名を出す大事故と・・・。 その後、活動中止となり・・・、しばらく見ることが出来なくなった。 誠に衝撃的な事故でした。 |
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