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今年のル・マンもアウディでしたね・・・・。
トヨタはよく、健闘しましたね・・・・。
近所の駐車場に・・・・・。
ル・マンの遺伝子を受け継いだＲ８が・・・・。
最近、市内に新しい、ショールームが出来たようです・・・・。
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車と私
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詳細
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青い鳥が消えた・・・・！。
日産自動車から、青い鳥ブルーバードが消えた・・・・。
日産自動車のブルーバード
私も過去に二台乗っていた・・・。
１台目・・・。
２台目・・・・。
現行、ブルーバードシルフィーとして販売していたが・・・。
新しくブルーバードの冠名を外して・・・。
新車『シルフィー』を発表しブルーバードの名が消えてしまった。
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日曜スペシャル版・・・。
車と私・・・。最終回・・・。 昨年から引っ張ってきたこのシリーズ・・・。
今回で、１０回目をもちまして最終回と致します・・・。
その歴代の車を簡単に振り返ってみましょう・・・。 １台目。中古車：TOYOTAスプリンター１６００２ドアクーペ。 （1981/08〜1981/10）
２台目。新車：ＮＩＳＳＡＮブルーバード１８００ＧＦ。 （1981/10〜1983/11）
３台目。新車：NISSANスカイライン２０００ＧＴターボ・・・。 （1983/11〜1986/9）
４台目。中古：NISSANサニー1500３ドアハッチバック。 （1986/9〜1986/9）
５台目。新車：NISSANブルーバード1800ＳＳＳ-Xターボ。 （1986/9〜1988/10）
６台目。新車：TOYOTAカムリＶ６プロミネント2000・・・。 （1988/10〜1991/9）出力140ｐｓ ７代目。新車：TOYOTAウインダム3.0・・・。 （1991/9〜1994/9） ８台目。新車：TOYOTAカローラワゴン１６００Ｇツーリング。 （1994/9〜1996/9）
９台目。新車：トヨタチェイサー２．５ツアラーＳ・・・。 （1994/9〜1996/9）出力200ｐｓ
１０台目。新車：スズキワゴンＲ・・・。
（1997/9〜200/9）
１１台目。新車：トヨタハリアー3.0・・・。 （2000/9〜2003/9）出力220ｐｓ
これまでが前回お伝えしたところでした・・・。 ２００１年１２月。宮崎へ転勤したところまでお伝えいたしました・・・。 宮崎というところ・・・。人口の割にゴルフ場が多いそれに安い・・・。 冬場でも雪が降らないので、クローズが無い・・・。 ゴルフ好きにはたまらなく良い所です・・・。 仕事も一生懸命しましたが、 ゴルフも一生懸命しました・・・。 ２００３年。ハリアーがマイナーチェンジをしました・。 車検を受けて乗り継ぐ予定でしたが・・・。 １２台目に選んだ車が・・・。 ニッサンスカイライン３．５ＧＴ２ドアクーペ。 これまた、高速性能に優れた良い車でした・・・。 宮崎道で、覆面パトを追い越して減点3をとられたこともありました・・・。
２００５年８月、脳梗塞で倒れ左半身麻痺になって左手が使えなくなって免許がＡＴ限定になってしまいました・・・。スカイラインは足踏み式のサイドブレーキだったので運転出来なくはないのですが・・・左手が使えないので。 運転しやすいようにと１３台目の車に買い替えることに・・・。 その車がトヨタウイッシュ1800でした・・・。 この車が私の最後の車になりました・・・。 今現在、この車は、子供が引き継いで車種もウイッシュからフィルダーに変わっております。 車の名義は私の名義ですが運転者は子供です・・・。 結局全部で総計１４台となります・・・。 免許取得が１９８１年９月・・・。 今年で３１年その間に乗り換えた車総計１４台・・・。 ２.2年に１台の割合になるんですが多いんでしょうかね〜・・・？？ ３１年間の違反事故件数・・・。 スピード違反 3件・・・。 追い越し禁止違反 １件・・・。 シートベルト １件・・・。 物損事故 ２件・・・。 人身事故 １件・・・。 ２００８年以降は車を運転しておりません・・・。
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（4/1） 日曜スペシャル版 車と私・・・。ｖｏｌ，9 車と私の付き合いも、ついに、２ケタの大台に突入いたしました・・・。 一度大きな車に乗ってしまうと次も大きな力のある車に乗りたくなります・・・。 通勤：遠乗りには、チェイサーを・・・。 一寸した用事や釣りには軽自動車（ワゴンＲ）をと・・・。 二台を使い分けしておりました・・・。 軽は軽なりに良いところもあったんですが・・・。 一度に２台は贅沢でした・・・。 そして、2000年9月。チェイサーの車検前に２台を下取りに出して自身１１台目となる車を購入致しました・・・。 その車は、トヨタのＳＵＶ車ハリアーでした・・・。 これもまた良い車でした・・・。室内は広く乗り心地の良い車でした・・・。 この頃はガソリンも今のように高くはなかったので・・・ ３リッターカーでも燃費はそれほど気にはなりませんでした・・・。
２００１年１２月。急な移動で宮崎支店へ転勤が決まり転勤することとなります・・・。 この頃には、趣味の釣りをやめて今度はゴルフに夢中になった時期で、ゴルフバックもゆったりと４人分は積めましたし・・・。力もあり、申し分のない車でした・・・。
次回は、このシリーズもいよいよ最終回を迎えます・・・。 |
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日曜スペシャル・・・。
車と私。ｖｏｌ，8
９台目の車・・・。
１９９４年９月。リース車「ウインダム」を返却しカローラワゴンに乗り換え・・・。
休日は、ほとんど、釣り三昧の日々を・・・。
カローラワゴンは、通勤と休日の釣りに使用・・・。
燃費もまずまずで荷物は沢山積めるし乗り心地は文句なし・・・。
遠乗りしてもさほど気にはならなかった・・・。
乗り始めて２年ほど経った９６年頃・・
会社の後輩、飲み仲間のＦ君の車ホンダプレリュードが。屋根の鉄板がさびて雨漏りがひどくエンジンの調子も悪くなってきて買い替えを検討し始めた・・・。
Ｆ君、当時、新婚ホヤホヤで新車を買う余裕が無いと・・・。
そこで、私の車「カローラワゴン」をＦ君に譲ることに・・・。
この頃、ちょうど、マークⅡ・チェイサー・クレスタの三兄弟がモデルチェンジしたころ・・・。
後輩のＮ君がチェイサーツアラーｖを購入したのも影響・・・。
そして、リース車の中途解約をし私が９台目の車を購入することに・・・。
９台目の車トヨタチェイサー２．５ツアラーＳを・・・。
この車。出力200ｐｓの非常に性能の良い車でした・・・。
翌年９７年５月に、私は、心筋梗塞で、倒れて。
２か月間の入院生活。死の淵から見事に生還・・。
７月に一旦退院。後、症状悪化で、再入院・・入院中に沖縄への転勤内示・・・。
１０月。退院後に転勤話を断わりに・・・。
最終的に
北九州支店から、福岡支店へと転勤・・・。
しばらくは、釣りは少し控えめに・・・。
次回、いよいよ２ケタへ突入ですが・・・。
その前に・・・。
この車。釣り場には不似合い・・・。
釣り専用に・・・。１０台目・・・。
釣り専用のセカンドカーです・・・。１０台目なんですが、あくまでも、セカンドカー・・・。
この車燃費の悪いこと・・・。リッター8.0ｋｍしか走りませんでした・・・。
今では考えられませんが本当の話です・・・。
ある日、上司を乗せて現場に出た帰り・・・。
信号待ちでガス欠ストップ・・・。
ガソリンの残量不足を警告するランプが無いんですよね・・・軽には・・・。
それを知らずに・・・。ランプが点かないからとまだ大丈夫と思い込んでしまい・・。
青信号で発信しようとしたら交差点の真ん中でストップしてしまいました・・・。
車を押して路肩に寄せて、近くのＧＳに電話してガソリンを持ってきていただきました・・・。
次週は、とうとう１１台目です・・・。
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