いなかのくるまやのブログ

なぜガイシャは壊れやすいかについて・・。

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q109511555

”外車ってものすごく高いのに、どうして故障が多いんですか？”

ふとYahoo!知恵袋で目に止まったおもしろい質疑。

 

確かにガイシャはつまらないところがつまらなく壊れたりするよ。

ウォーターポンプのインペラー（プラスチック製）が「ばきっ」といってしまい

オーバーヒートに至ったりなんて・・・意図的にそれを誘発させる作り？

かと思ってしまったことがあったね〜。（苦笑

 

あの部位にプラスチックはないよな〜。（成型は容易だろうけどさ〜）

 

あとハーネスの外皮が腐ってしまい、短絡状態になってしまったり・・。

んなアホな・・みたいな本当の話・・・。

 

>気候が違うのが大きな原因のようです

 

これもはよく言われていることだけど・・・。

とはいえ日本の気候が高温多湿であることは
大昔から不変の事実であり、そういった国に製品を
輸出しようとするならその国の気候に合わせた「物作り」
をするのが礼儀というものではないのかい？

 

日本が世界に自動車を輸出しようとする際は、
必ず仕向け地で問題なく使えるように仕様を
変更して出しているわけであり・・・。

怠惰な欧米人が努力を惜しんでいるに過ぎないとしか・・。

 

>ドイツのアウトバーンで軽自動車を走らせればどうなるか・・・

 

答えは・・・。

「オーバーヒートせずに１２０ｋｍ/ｈ巡航もできる」

 

日本のガイシャかぶれユーザーは、さもアウトバーンが
常時２００ｋｍ/ｈ級で流れているかのごとく思い込んで
いる向きが多いようだが、実際はそんな事情ばかりではなく、
別段１００ｋｍ/ｈで巡航してもよいみたいであり、実際
ケチで怠惰な欧州人はほとんどがエコノミー運転かと。（爆

 

稀にすっ飛ばし野郎が追い越し車線を駆け抜けて
いくのがいるだけで、そういった光景は日本の高速
道路でも散見できる程度のことではないかと・・。

 

なにしろ植民地政策により「左うちわ」で暮らしていた
時代が終わって久しいにもかかわらず「努力とか忍耐」
などという、日本では当たり前に語られてきていた事を
いまだに受け入れきれないのが欧米諸国・・・。

 

物作りに関しても「努力とか忍耐」なんて論外・・みたいな。

 

一時は植民地政策を画策したわが国だけど、結局は
欧米列強に阻止され、一度も「左うちわ生活」という
栄華を実現できず「努力とか忍耐」などという言葉が
当たり前のごとく語られてきたことこそが・・・。

 

「物作りニッポン」の原動力となったのではなかろうか・・。

 

植民地左うちわ生活ができなかったのは幸せだったんだね。

 

ｂｙ　物作りニッポン大好き人間

 

恐怖！地下駐車場でのガソリン漏れ爆発未遂事故！？

さてさて、いつもの某Ｑ＆Ａサイトにて・・。

 

契約中の地下駐車場にてガソリン漏れ事故があって、数日経過してもなおガソリン臭が消えず、

もしかしたら車の塗装面にもなんらかの「悪影響」があるのでは？？・・といった相談でした。

 

既に消防隊による処置も完了していた様子であり、車の塗装面ってのは結構耐油性も

あるから心配いらない・・旨の書き込みをしたんですが、ふと「ある事件」を思い出したんです。

 

それは大東亜戦争も終盤近くの昭和１９年６月、わが国が総力を挙げて米国に決戦を

挑んだ「あ号作戦」（マリアナ沖海戦）での空母大鳳（たいほう）の惨劇・・・・。

 

空母大鳳は当時の造艦技術の粋を集めて建造された期待の「新鋭装甲空母」であり、

５００ｋｇ爆弾の急降下爆撃にも耐えうるような飛行甲板を目指して装甲を施されており、

まさに「不沈空母」と期待された艦でした。

 

で、前述のマリアナ沖海戦で旗艦として華々しく初陣を飾ったのです。

 

折りしもわが軍の艦隊行動は逐一米国に掌握されており、さまざまな攻撃を仕掛けられます。

大鳳にも当然ながら攻撃が仕掛けられるわけです・・・。

米国潜水艦アルバコアが不利な射点ながらも発射した６本の魚雷のうちの１本が大鳳の

右舷前方に運悪く命中してしまうのです。

 

だが、そこは不沈空母のこと、わずか１本の魚雷ではたいしたこともなく依然航行は可能でした。

 

ところがです・・・。

アルバコアの放った魚雷の命中箇所の近くには「航空燃料備蓄タンク」があったのです。

航空機を搭載する空母のことですから、当然ながら航空機用のガソリンを大量に搭載

しているのですが、そのタンクの外郭構造に問題があって、魚雷を受けた際にその衝撃で

タンクのどこかに「亀裂」が生じてしまい、そこからガソリンが漏れてしまったのです・・・。

 

ガソリンってのは別名「揮発油」というだけあって、すさまじいほどの揮発性があり、

みるみるうちに、艦内はガソリンの揮発ガスで満たされていってしまったのです・・・。

とある書物で読みましたが、目を開けておくのもつらいくらいのガス濃度となっていた模様です。

 

なんとか換気しようにも「装甲空母」ゆえに艦体はかなりの密閉度を保っているゆえに、

なかなか揮発ガスが抜けずにいたのも不運だったようです。

 

そしてしばらくの後、その瞬間が訪れます。　

 

なんらかの原因でその揮発ガスに「引火」してしまったのです！！

 

３万トンを誇る装甲空母も、まさか内部からの爆発には耐えられませんでした・・・。

飛行甲板のエレベーターは吹き飛び、艦内いたるところで大火災が発生したのです。

 

爆発炎上から数時間の後、新鋭装甲空母「大鳳」は初陣でなんらの戦果も挙げることなく、

その巨体を南太平洋の海底に没してしまったのです。

 

爆沈の直接原因は「ガソリン気化ガスの引火による大爆発」。

 

「ガソリンの取り扱いはきっちり安全を確かめてから」

 

ボクも昔から常にそう言い聞かされてきてましたが、本当にガソリンってのは怖いです。

 

灼熱の炎に焼かれていった乗組員や航空機搭乗員たち・・・。

 

さぞ地獄だったかと思います・・・。

 

また記録映像で見る当時のわが国の航空機も、被弾するとすぐに火を噴いてます。

なにしろガソリンエンジンで、しかも翼内燃料タンクに防弾措置がないわけですので

簡単に火を噴いてしまうわけですね。

 

一式陸攻なんかは特に発火がひどく、米国からは「ワンショットライター」と呼ばれて

いたようです。（ワンショット＝一撃で　ライター＝いわゆるライターですね）

 

ところが当時の米国の航空機は、すでに燃料タンクを厚いゴムで囲うなどの安全対策を

施していたりするわけです。米国機の墜落シーンの記録映像は管制で？見れませんけど、

おそらく派手に炎上しながら墜落したりするケースは日本機より相当少なかったようです。

 

やはり「人命尊重」ですね。

 

大戦末期には人体そのものを兵器と化すに至ったわが国とは「大差」があったのは否ません・・。

 

劣悪な兵器でもって欧米列強に勇敢に立ち向かい亡くなられた方々のご冥福を祈りましょう。

 

在りし日の　大日本帝国海軍正規空母「大鳳」

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

いなかのくるまや 再び被弾、損害軽微なり！

さて、いつもの某Ｑ＆Ａサイトでのネタ。

 

事故で所有車を全損してしまい、次の車両を入手する際には安い保険会社で

オールリスク一般条件での車両保険を付保して契約したいけど、そういったことが

契約途中でもできますか・・・？？みたいな相談でした。

 

「全損している」ということと、この際だから「安い他社」にというのがポイントです。

早速、ボクは現契約を解約して中断証明の発行を依頼し事故等級ダウン後の

１５等級で安い保険会社で契約しなおすのもひとつの手ですよ・・・みたいな

アドバイスを差し上げたんですね。（もちろんいつもどうり悪意なんてないです）

 

すると、次の瞬間っ！！by 世界まる見えのナレーターのごとし！！

 

Ｏさんという結構有名どころの回答者さんが、突然に雲の切れ目から現れ

いなかのくるまや艦隊が対空砲火を放つ間もなく、急降下爆撃されていった

わけなんですよ。（大爆

 

それが訳わかんないんですって、マジで・・・。（重爆

 

しかし、なにやら厳しいお叱りを喰らいました。

 

>こういった場では間違った情報が「正しい情報」のような顔をして

>歩き回っているから怖いですね。

 

は？？なんで？？それってボクのことかいな？？（唖然

 

幸いにも質問者さんが「意味がわかりません」って書いてくださったので、

私の回答が「絶対間違っている」と認識されたわけではない・・ってのが

わかって、少々ホッとしたんですけど。

 

もし・・・。

 

「あ、そうなんですか。いなかのくるまやってウソばっかり書いてるんですね」

な〜んて質問者さんに書かれてしまったら、そりゃぁもう私は「罪人」ですよ。（大爆

 

いや確かに私も、いろんな方々の回答を見てたりすると「明らかに誤り」ってのを

見つけたりしますけど、それを凶弾することなんてしません。しちゃいけないです。

もちろん、サイトの規約にそういったことが禁止されている・・・ってのもあるんですが

その回答をした人物ってのは一生懸命考えて出した答えなわけなんですよ・・。

 

それを頭ごなしに凶弾することなんてできんでしょ？？

 

それよりなにより、某サイトってのは「コミュニケーションの場」レベルのものです。

いろんな人の考えが集まってみなでいろいろ考えたりする・・みたいなとこでしょ。

 

いろんな回答があっていいわけじゃないですか・・・。

 

ボクに急降下爆撃を喰らわせ逃げ去った、くだんのＯ氏・・・。

 

間違った回答だ！と指摘するなら、自分が正しいと思う回答を記していくなら

話はわかろうというものの、ただただ爆撃して逃げ去ったのみ・・。

 

そんなん意味あんの？？

 

どういう神経でああいう急降下爆撃なんかするんかねぇ・・・。

 

せっかく、ここんとこイヤミな「じー○すばか」とかいうＩＤの回答者が消えてくれて

ラッキーなんて思ってたのにな・・・。（大爆

 

それがまた、あいつもヒドかったな〜。めちゃめちゃイヤミだった。

 

あれでよー商売できよるっちゃね〜って思いよったもんね。

 

商売がうまくいかんで、八つ当たりでもしよったっちゃろかね〜？？（苦笑

 

そんなこんなで某Ｑ＆Ａサイト・・・・・・まぁ、とにかくいろんな人間がいるわけで・・・。

 

そこがまた「イイ」ともいえるんだけどね・・・。

 

ｂｙ　たまに急降下爆撃攻撃に遭う いなかのくるまや

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

いなかのくるまや 悲しいよ・・。

いつも参加してる某Ｑ＆Ａサイトでの出来事。

 

ホンダ・ビートの極上車を持ってるんだけど引越しに伴い手放さないといけなくなりそうで

悩んでます・・・みたいな相談があったんですね。

そいでもってその方はどうやら買取店での査定もしてもらった様子。

おそらく、めっちゃめちゃ安い買取価格が提示されてであろうことは想像に難くなく、

僕が「嵌め込みに遭わないように」・・・って趣旨で業者ＡＡ実績の一例を書いたんです。

 

だってフツーの人っていったい自分の車が業界レベルでは「どんな評価」なのか

知りようがないわけで、ただただ買取店の言い値を比べるしかないわけですもんね。

 

その買取店ってのは、たいがいが汚いんだ！！

とにかく安く買い叩くことのみに命を賭ける！みたいな感じで、嵌めて嵌めて嵌めまくり。

安く買い叩いてすぐに業者ＡＡに出品、そして利ザヤを稼ぐわけなんですよ。

 

思惑どうり高く売れたら「うっしっし」でダンマリを決め込む・・・。

たまに見る目がなくて思惑はずれの「ハズレ玉」もあったりするわけですね。

 

そしたらどうだろう！！

売った顧客に難癖つけて「減額だ〜減額だ〜！」って騒ぎまくる。

運悪くオークションでの売却代金は買取店の口座にしか入らない。

きっちり自分とこの利益は優先的に残しつつ、客の取り分を減額しやがる！

 

そんな商売ってあり？？

僕は常日頃からそんな買取店のペテン商売を見聞きしてるんですよ・・・。

それゆえ前述の某Ｑ＆Ａサイトのくだんのビートの相談には業者ＡＡ参考値を書いた。

 

するとどうだろう！！

 

いなかのくるまやって得意になって業者ＡＡの情報書いたりして「ええカッコすんな！」って！！

さらには「いなかのくるまやはいつも他店の悪口ばかり書きまくってる」って！！

 

そんな中傷を受けたわけですよ。（正直、そんな中傷を受けたのは初めてだった）

 

悔しかった〜。

 

ばってん「なんてきさんっ、九州男児ばナメんなよ！！」な〜んて書けんわけです。

 

悔しい思いをしてたら、他の回答者さんから「いつも見てますよ、そんなの気にせずにがんばって！」って

心温まるはげましの言葉をかけていただいたんです。（いや〜ほんと、うれしかったな〜）

 

そうこうしてたら、僕に対する中傷の書き込みと僕の反論はサイト主催者によって削除されたんですけど・・。

 

某Ｑ＆Ａサイト管理者さま、ほんとにすみません。

 

しかし、僕だって「へたれ」ながらも九州男児。（笑

 

売られたケンカにダンマリは決め込みたくない！！ってんで、ついつい反論書き込みしてしまって・・。

 

くそ〜！！

 

中傷野郎め〜！！　テメーが悪徳業者自身なんじゃねぇのか！！

 

おかげで、今日は気分が悪くなって昼ごはんがうまくなかったよ！！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

驚愕の日本車！

http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000015356.html?pg=1

欧州向け専用車のシビックディーゼル２．２ＤＴ。
ディーゼルターボのシビックだなんて！！

しかも６ＭＴ！

これ日本国内で売ったらバリ売れするんじゃ？？

自分自身、めちゃ欲しいな。

欧州向け専用なって、もったいね〜。

ｂｙ いなかのくるまや