inakai_Trainのブログ

阪急に偏った趣味のブログです。
2019年3月末で終了するジオシティーズ
そこで阪急に偏ったホームページを運営していました。

いよいよ本日3月31日で終了です。
最後はお気に入りCGを何となく。。。

イメージ 1
元箕面線の主、3100系の本線時代のイメージですね。

イメージ 2
こちらは9000系急行です。
ずっと宝塚線を利用していたので
作ったCGも宝塚線車両が多かったですね。

CG画像はホームページ終了と共にお蔵入りですが
動画は引き続きYotubeでご覧いただけますので
よろしければ覗いてみてください。

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2019年3月末で終了するジオシティーズ
そこで阪急に偏ったホームページを運営していました。

いよいよこの週末で終了ですね。
今回はCGで作った方向板シリーズから
何枚か貼ってみます。

イメージ 1イメージ 2イメージ 3
まずは旧デザインのもの。
優等列車は丸型・普通列車は角型なのは
今も同じですが、そのデザインは色々でした。
個人的にはあまり馴染みがありません。
その後、基本デザインが統一されます。

イメージ 5イメージ 6イメージ 4
特急は赤地に白文字、快速急行も橙地に黒文字なのは
今の方向幕・LEDにも通じます。
また、普通用の角型板は神戸線系統は青
宝塚線系統は橙、京都線系統は緑と
線区ごとに統一されます。

方向幕の普及で方向板は使用されなくなり
その後はLEDの行先表示が多くなり
方向幕すら減ってきておりますが。。。
方向板、好きでしたね。

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阪急京都線を走る「京とれいん」の2編成目にあたる
「京とれいん雅洛」がいよいよ2019年3月23日にデビューしますね。

前回は間に合わせの画像で過去の6300系を貼ってみましたが
「京とれいん雅洛」は7000系。
と言う事でC#7006も作ってみました。
イメージ 1
ビフォー(右)アフター(左)!!!
すっぴんはビフォーが好みですね。
「京とれいん」ラッピングは面倒なので
ラッピング前(しかも見えない範囲は手を付けず)
の状態です。

色々粗がありそうですが、急ごしらえなので
ご勘弁頂ければ(汗)

何はともあれ、話題の列車なので楽しみです!

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阪急京都線を走る「京とれいん」の2編成目にあたる
「京とれいん雅洛」がいよいよ2019年3月23日にデビューしますね。

ラッピング前の試運転ではリニューアル車特有の
ノッペリした印象の前面でしたが
ラッピングがつくとしっくりくる感じに仕上がりました。

やっぱり標識灯の帯が良いのかな。
元祖である6300系もそうですよね。
イメージ 1
※画像は6300系の6330×8連

一度作ったCGを後から作りなおしたのも
今思えば6300系が別格だったからですかね。

雅洛もこの目で見るのが楽しみです。

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「阪急そば」「リラ」「プレンティ」と聞いてピンときますでしょうか。
全て系列の「阪急阪神レストランズ」が運営する飲食店です。

ここへ来て「阪急そば」は経営譲渡、
梅田駅の「リラ」「プレンティ」は閉店のお知らせが・・・

「阪急そば」はその名の通り阪急の駅ナカ(または外)にある「そば屋」です。
学生の時は良くお世話になりました。
梅田駅の「リラ」「プレンティ」は中々の鉄ビュースポットで
イメージ 1
こんな感じの素晴らしい景色を眺めながらお食事が出来ます。
閉店は残念ですが、この後の動向が気になりますね。

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