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inamusyaのぼやき〜おぢさんの危険な日常〜
嗚呼、趣味に捧げる道楽人生・・・。荒ぶるおぢさん何処へ行く…

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こんばんは、今日は学校の強歩大会だったinamusyaです。
かかとに水ぶくれができてしまい関節痛と相まって、
内股で歩いとります・・・orz
 
そんなこんなですが、結構良い感じの草ヒロを発掘してまいりましたので、そちらの方をご紹介します。
 
 
 
 
 
 
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ホンダ TN-V(後期型)
鳥取市山中にて
撮影者:ブログ主
こらまた珍しいTN-Vが居ました。TN-7かな?と思ったのですが、ウィンドウ下のモールがないのでTN-Vと確信しました。
グレードはスタンダードでしょうか?
欠品らしい欠品は右ウィンカー隣のエンブレムとグリル上の「HONDA」エンブレムぐらいでしょうか?あとリアのステッカーぐらい・・・。
放置車でここまで欠品が少ないのも珍しいんじゃないんでしょうか・・・?
車体は小屋状の建物で覆われており、長年の放置車にしては錆による崩壊はあまりないと思います。(それでも車体下はフレーク状になりかけてますが・・・)
 
 
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リアの錆がちょっと酷いかな・・・?
数十年ほったらかし状態だと思うのですが、レストアしたらなんとか動いてくれそう・・・
こんばんはです。
今日も自動車ネタです。
 
 
 
 
 
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トヨタ自動車ライトエース/タウンエースor
ダイハツ工業デルタワイドワゴン/バン
2012年1月 鳥取市東部の有名神社の近くにて
※現在撤去済み
・・・のどれかです(笑)
家から遠くていつも車でしか見ることができなかったためエンブレムの確認ができていないんです・・・
しかも撤去されているので、この先永遠の謎に・・・
一応、この3兄弟はダイハツがトヨタ側に提供生産をこの初代から行っており、
現在の現行タウンエース/ライトエースはインドネシアダイハツで販売されているモデルを提供してます。
イメージ 2
こいつです。
バン仕様はインドネシア仕様では横開きなのですが日本仕様では縦開きと微妙に細部が異なってます。
 
 
 
 
 
 
 
こんばんはです。(^^)
 
今回は草ヒロ(自動車等の廃車体)を紹介します。
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
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ホンダ アクティストリート(VD/VH型)です。
550cc直列2気筒のエンジンを搭載し、トランスミッションが5速マニュアルに変更された後期最終型と推測されます。
 
商用モデルのアクティとは違い、乗用モデルとして発売されたモデルでもあります。
 
現車は、車生を全うした後、倉庫として使用されている、草ヒロとしてはおなじみの使われ方をしています。
ブログ主の住んでるような田舎では、軽のワンボックスやバンはよく農耕具や使わないものを満載にしてるとこを時々目にします。
 
こんばんはです。
 
今日は昨日に引き続き車ネタを・・・
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
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※民家の敷地内に入らずに精一杯ズームをして撮影をしています。
皆さんも撮影時には気をつけましょう。なお、場所についての情報は一切お答えできません。
民家に横付けされたまさかのシボレー カマロ それに日本に正規輸入をされていない初代(67〜69年)がこんな所で朽ちてるなんて・・・と衝撃を受けました。
普段車がこの前に置かれているので一切分かりませんでした・・・。
トランスフォーマーのカマロは2代目でしたが(ボロボロの時のやつです)
こいつも救出するとロボ(ry
 
恐らくですが、この個体は新車時に並行輸入されたものの生き残りと推定されます。(inamusya談)ホントの所は分かりませんが・・・
錆びも、鉄板の厚いアメ車ですからそんなに出てないですし、
レストアベースにもってこいの個体ですね(^^)
 
追記:プライバシー保護のため民家にモザイク処理を付け加えました。

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