ちょろずの気まま日記

うーん、次回作はどうすっかな？

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MPCのリンカーン　

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その昔、「アンタッチャブル」という映画がありました。
禁酒法時代のアメリカを舞台にギャングと禁酒取締官の戦いを描いたものです。

当時のクルマ、特にアメリカの場合は、こういったスタイル（フェートンと呼ばれるタイプ）のものが中心だったように思います。

MPCのキットは２〜３年前に近所のリサイクルショップで購入したもの。
エンジンフード開閉、後部の補助席可動、さらにハンドルとステアリングまで連動し、
フィギュアやウイスキーの瓶、拳銃、マシンガンまでついた楽しいキットですが、
いかんせん金型が古いようでバリの多いのが難点。さらに合わせもよくない。

バリを丁寧に削り取り、合わせを調整しながらパーツを削って気をつけて作っていくと、この程度の仕上がりが期待できます。

スポークが赤など、ちょっと色が派手で、おもちゃっぽいですが、実際に当時のアメ車にはこういったカラーリングも多かったようです。

今ならディズニーランドのパレードでお目にかかれそうですね。

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トラバントを作ってみた

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ドイツのレベルからその昔、「東ドイツのVW」と言われてたトラバントが発売されていたことがありました。

そのキットに挑戦してみたんですが…

これは手を出さないほうが良かったな。
とにかくバリはすごいし、ボディのモールドもいいかげん。
たぶん、どっかのレジンキットを複製して金型にしたんじゃないか、と思ってます。
（パーツによっては新たに金型を起こしたのか、しっかりしたモールドもあるのが不思議）

とりあえずパテでボンネットを穴埋めしたり、プラ棒でモールを追加したりして、それらしい感じにしてみました。

なんだか、いかにも「昔の大衆車〜」って感じですが、
スピードとかかっこよさとかにこだわんなきゃ、こういった車でもいいわけですしねえ。
見ようによっては、昔、日産で出してたFIGAROにも似てますね。

こういうのを作っちまうと、
ブリティッシュフォードのアングリアとか、ヨーロッパフォードのタウヌス、NSUといったじみーなクルマが作りたくなっちまうのです。

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MGBをいじくりまわす計画

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アオシマのMGBなんぞを作ってみました。

ディスプレイモデルなんですが、なんとかエンジンを組み込めないもんかと四苦八苦しまして
完成しました。
エンジンはジャンクパーツをいじくりまわして、それらしい感じに仕上げてみました。
プロの作例だと、ここはタミヤのスーパー7のエンジンを使うといいようだとか。

エンジンルーム隔壁のRがうまく取れないので、ちとスカスカになってしまいました。
パイピングもしときゃよかったな。

あとは車高下げ。このキットはウレタンバンパー時代のMGBなんで、ちと腰高です。
なので、シャシーなどを削って前後２ｍｍずつ下げています。

4年ほど前に作ったMGBと並べてみましたが、ハードトップの関係から。一般仕様に比べるとこじんまりとして、スパルタンな雰囲気がなかなかこじゃれております。

MGAとかミジェットのキット、どこかで出しませんかねえ。

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やる気が出ない…（ドラージュD8 SS)

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ヤフオクで落としたエレールのキット「Delarge D8 SS」を組み立てました。
戦前のフランスのスーパーカーで、「自分が乗るならブガッティ、恋人へのプレゼントならドラージュ」と言われたヴィンテージカー。

エレールはフランスのメーカーだけあって、私達が知らない自国産やお隣ドイツの名車の数々を出してくれるあたり、ちょっとおもろいメーカーです。
といっても最近は過去の名車の再販は、最近はほとんどご無沙汰のようです。
ま、日本のクルマの歴史を考えるなら、こういった車を買ってまで作ろうというマニアは限られる気もします（ルパンのベンツSSKは別格でしょうが）。

まあ、そんなこんなで作ってみましたが、今回はほとんどやる気が出ず、こんな駄作で終わらせることになりました。

出来上がってみて、馬車っぽい足回りや、低く構えたウィンドウや幌の感じがエレガントなので「かっこええなぁ」とは思ったんですが、後の祭りです。
まあ、機会があったら、塗装をはがして仕上げ直しですね。

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Audi R8

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ドイツのクルマのキット、といえばベンツ、ワーゲン、ＢＭＷ、ポルシェあたりになりますが（たまーにオペルが出てくる感じ？）、
なぜかアウディのキットというのはほとんどありません（遥か昔、タミヤにあったっけ）。
もっともアウディがそのブランドで、「オッ」という感じのクルマ作りをはじめたのは、
ここ20年くらいのことなので、キットメーカーとしてもどうすりゃいいのか、って感じなんでしょう。
その歴史をひもとくと、戦前はベンツと並ぶ高級車メーカー、ホルヒ（ゲーリングの愛車がこのメーカー）の流れをくむ由緒正しいお家柄です。
最近、街中でもよく見かけますしね。ぜひキットメーカーとしては取り組む価値があると思います。

そんな中、レベルがアウディ初のスーパーカー、Ｒ８のキットを昨年くらいに出しました。
元々、ドイツレベルで開発したもののようですが、アメリカレベルでもパッケージ替えで売り出したのでしょう（ちなみに同じキットでも、レートの関係でアメリカパッケージのほうが若干割安です）。

写真が完成品したものですが、やはり「今のキット」ということもあって、かなり組みやすいですし、
精度もそこそこあります。
今回はほぼストレート組みです。
エンジンルームとかはカーボンパターンのデカールなどを貼り付け、
ホイールのメッキを落としてアルミシルバーなどで塗装してあげれば、
よりリアルな感じに仕上がるのではないかと思います。

真横から見ると、亀みたいであまりカッコいいデザインとは思えませんが、
も少し、運転席がバックすれば、ＧＴ−ＲとかＺに似たようなスタイリングでしょうか。
個人的にはＴＴのキットが出てほしいと思っています。

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