|
６年間ありがとうスカイライン
健やかな日も病める日も共に過ごした６年間
通勤に釣りに遊びに
何度もぶつけてごめんね
燃費は６〜９．５キロ／リッターくらい、しかも贅沢なのでハイオクしか飲まない子だった
２５００ｃｃ、４ドア、四駆、マニュアル、ターボ無し
全国探して島根から取り寄せた６年前、当時８万キロ
最後は１３２０００キロほど走った
本当に本当にありがとう
燃費悪くても、足が硬くて乗り心地悪くても、居住空間少なくても
やはり最後は思い出の詰まった６年間がよぎり、涙が出そうになった
ありがとう
ありがとう
さようなら
さようなら
君のことは忘れない
|
クルマ
[ リスト | 詳細 ]
R34スカイラインH12年式
GT-FOUR(4WD)
GT-FOUR(4WD)
全1ページ
[1]
コメント（2）
|
本日はクルマでおでかけついでに、我スカイラインが１０万キロ寸前でしたので まずは出かける前にオドメーターを写メでぱちり そしてカーステ聞きながら鼻歌まじりでドライブしてたら・・・ あ゛あ゛あ゛あ゛あ゛ーーーーーー！ ��(ﾟД゜) なんと1キロオーバーしてしまいました 本当は９９９９キロで一回撮って １０万でもう一回撮るつもりでした あっまりあわててたので運転しながら撮ってしましました
みなさんは絶対マネしないでくださいね |
|
僕はクルマを運転するときトリップメーターだけ使って燃費の管理しかしてなくて |
|
お久しぶりです、久々の更新です 暇あれば釣りに出かけているのですが、報告するほどの釣果にならず・・・ で、お盆休みにはいったし暇なのでブログネタも兼ねてオイル交換をやろうと思います まず、オイルを準備します で、次に車体をジャッキアップして下のドレンを14mmのラチェットで外します クルマはきちんとサイドを引きオートマならパーキングにして、輪止めなどをします 受け皿になるものを敷かないと大変なことになります どろーん、と意外と汚れたオイルが出てきてびっくりです ちょろちょろ・・・こうなってからが案外長いです あー、暇だなぁ… そうだ、モコちゃん何してるなぁ おいおい、警戒心ないなぁ そうだ、昨日捕まえたカブトムシ♀はどうしてるだろう うーん、微動だにせず… 起きてるやら寝てるやら そろそろいいだろうと思ってドレンを閉めて、車を降ろします ボンネット開けてオイルをドボドボ 最後にオイルの量を確認して終了です 思ったよりブログの更新って難しいんですね 正直舐めてました、反省いたします これからはよい話題を提供できるように日々精進します
|
|
今日は僕の乗っている車を紹介します 決してネタがないわけではないです 写真は一年半程前だったかなー 平成１２年式 日産スカイライン 2.5GT-Four (ENR34) 駆動形式 4WD(普段はFR) 色 ダークブルーパール 排気量 2500�� ミッション 5MT(５速マニュアル) 馬力 200ps 装備 ニスモフルエアロ、アテーサコントローラー(冬はドリフトしまくり) その他 4枚ドア、NA車 ２００馬力もあるけど車重のせいでのろいです スカイラインだけにハイオクを入れろと給油口に書いてます やっぱ男ならマニュアルですね 右側に写っているのはペットのモコです 4WDでターボらしくたまに鼻から、プシューって排気します そのうちモコの画像も紹介しますねー
では、またー(^o^)/~ |
全1ページ
[1]
なんとか立ち直れ...
