SKI滑走記録

お気楽スキー・二日目

二日目の土曜は予定通り八方へ。
朝起きると予報どおり良い天気。やっぱり今日を八方にして正解。
ただ、朝の８時に宿を出発するつもりが、朝食が美味しくて皆まったり
してしまい、３０分遅れで名木山の駐車場へ向かう。

やっぱり晴天なだけあって駐車場はすでに満車寸前。あと少し遅かったら
入れなかったかも・・・。

やっぱり八方は晴天が一番。お約束のリーゼングラートからの景色は絶景だ。
ちょっと雲がかかっていたけど、今年も白馬三山を拝めたのは嬉しい。

ただ、ゲレンデは激混み！
朝イチだというのにリーゼンスラロームも結構な人。午後の黒菱はまるで
イモを洗うかのごとく。兎に限っては、人が多すぎてラインすら見えない・・・。
前日のさのさかは、平日だけあって人が全くいなかったので、それに比べると
すごいギャップだ。

ホントはガンガン滑りたいところだが、前日の滑り疲れと日ごろの寝不足も重なり、
昼過ぎからは軽～く流す程度で済ませておいた。帰りの車の運転もある事だし。

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お気楽スキー・初日

金曜日は仕事を休み、白馬へ。

予報では雪模様だったが、やっぱり現地も雪。
自分の予想では午後からいくらか天気は回復するだろうと思っていたが、
思ったより降りが強く、ガスも出ていた。
初日は八方の予定だったが、この調子だと上部は間違いなく悪天候。なので、
初日は宿のある「さのさか」にしようと提案。
八方に集合だったが、ちょうど皆も宿の手前を走行中だったので、急遽宿に
呼び寄せさのさかへ変更決定。

さのさかは白馬のスキー場でも割りと南寄りで標高も低めなので天気は良い方だが、
それでも重い雪が昼を過ぎても降り続いた。モーグルコースも週末の大会のメンテ
で滑走不可。パークも今シーズンは一切入ってなかったので、まともに飛べない。
スキーするにはちょっと厳しい環境。。。

と言うわけで、お昼の待ち時間に誰からともなく雪合戦が勃発。
大の大人６人が雪と戯れ、気がつけば１時間くらいやっていた。何しにスキー場へ
行ったのやら・・・。ただ、非常～に楽しかったのは事実。
「I LOVE SNOW」キャンペーンの布教活動と言う事で・・・・。
http://www.ilovesnow.jp/

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実技検定（２日目）

今日は朝の９時から検定開始。
３０分前にスキー場に着くも、のんびりしていたらいつの間にか
１０分前だった。急いでリフトに乗るも、すでにスタートラインでは
コールが始まっていたので、そのまま待機。いきなり朝イチ滑走が
検定での滑りになってしまった。これはイタイ。。。

今日は２種目。
⑧中回り【トップコントロール】
⑨プルークターン【トップ＆テールコントロール】

プルークターンは事前に完璧にポイントをつかんだので、ほぼ問題なし。
やはり苦手のトプコン中回りが鬼門か！？

それでも頑張ってトップを意識して滑った。
最後はプルークターン。地味～な滑りで全ての種目が終了。二日間の緊張から
開放された瞬間だ。

さてさて、やる事は全てやった。
結果はどうであれ、自分なりには十分納得。

結果や如何に！？（・・・・引っ張りすぎ！）

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実技検定（初日）

イメージ 1

今日は待ちに待った（？）実技検定初日。
とりあえず、合格でも不合格でもいいからさっさと受験して、
この束縛から解放されたいのが、本音。。。

あいにくの雪模様だったが、今日で７種目片付けた。

①小回り【テールコントロール】
②シュテムターン【テールコントロール】
③大回り【トップ＆テール】
④小回り【トップ＆テール】
⑤プルークボーゲン【テールコントロール】
⑥大回り【トップコントロール】
⑦制限滑降

ん～、今日の種目はとりあえず無難にこなせた・・・と思う。
如何せん、自分で上手くできたかどうかの判断つかないのがもどかしい。
ま、明日になれば全てわかるから、それまで待つとしよう。

ところで、制限滑降はアルペンコースで大会さながらに行われた。
ちゃんとフィニッシュラインに電光掲示板で自分のタイムが出るし、一人一人に
ビブナンバーと名前、所属のアナウンス付き。競技はあんまり好きじゃないが、
ちょっとテンション上がる。検定の雰囲気とはまた違って、面白かった。

ただ、受験生が１００人もいるとさすがに待ち時間が長い。
ビブナンバーは年齢順に付けられて、自分は８０番台。若者チームは最後に振られる
ので、こういう時だけは損した気分。。。

さて、残りは明日の２種目。
結果や如何に！？

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養成講習会Ｆ（2日目）

あさ起きると案の定の雪模様。
どうしてここ最近の週末は雪なんだろう。。
ちょっとうんざりしながらも昨日に引き続いて講習会のため、朴の木に向かう。

スキー場全体もここ数日でドッと雪の量が増えた。今日もフカフカの新雪だらけで
楽しいが、講習するのにはやや不向きだ。

今日もやっぱり低速系の種目、特にプルークボーゲン、プルークターンの練習から
始まった。昨日からの講習で、低速系の種目はほぼ完璧に近い仕上がりになった。
特にプルークターンは模擬検定で二重マルと言われる。
昨日、ちょっと問題有とされたテールコントロールの整地小回りも、動作のコツを
理解できたので大丈夫。
今の段階で、テール・トップ＆テールコントロールの種目は、よほどの事が無い限り
不可になることは無さそうだ。

しかし、この練習最終日の終了間際にちょっと問題が発生。
トップコントロールの種目で、スキー操作の動きに駄目出しされる。。。やっぱり
苦手のトップコントロールに課題が出てしまった。
ただ、駄目出しとは言え、それが完全に×なのか、×に近い○なのかは微妙・・・。
今日の講習中のスキー操作・動作は非常に良い評価を受けていただけに、この辺りは？？？。

もう本番は来週なんだし、最後の最後で悩んでてもしょうがない。
どうせ９種目中、２種目は落とせるんだし・・・・でもちょっとだけ、自信が無くなったのは確か。

そんなことより、水曜日の理論検定が合格できなければお話にならない。
まずは、理論を最優先・・・と。

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何となく・・・徒然日記☆ヽ(▽⌒*)

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実技検定（２日目）

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養成講習会Ｆ（2日目）

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