よっしーの気まぐれダイアリー

MT-09トレーサーの美点

おはようございます！

GLからトレーサーに乗り換えて2カ月…走行距離も3000kmに迫っています！

今日はトレーサーの美点について、語りたいと思います！

フロント周り…分割したカウルが軽快なイメージ！

ポジション、HI/LOともLED！

前傾したエンジンが低重心に貢献！

エンジンの造形、仕上げの良さがYAMAHAならでは！

マットグレーのボディ…

それにベストマッチのブロンズのホイールが精悍！

ツアラーとして、パニア装着を想定したショートマフラーが渋い！！

テールもLEDでバッチリ…

フロントの足まわりも倒立サスで追従性GOOD…

多機能メーター、スイッチ類も上級車”Tenere”譲りで最高！

というわけで…

”ヤマハMT-09トレーサー”にゾッコンってわけです

世羅高原ふれあいロードで練習走行！

おはようございます！

昨日…久しぶりの平日休みでした！

雨上がりの朝…愛車ゴルフとトレーサーをW洗車

きれいにすると、走りたくなるんですよね…

というわけで…

午前中所用を済ませて、午後時間が出来たので、世羅高原まで練習走行に出掛けました！

世羅高原ふれあいロード

平日なので交通量は皆無に等しく、ゴキゲンにワインディングを楽しめます

ちょっと足を延ばして…八田原ダム”ゆめつり橋”

久しぶりに来ました…が、ここも閑散としていました

八田原ダムから折り返し、再度ふれあいロードで思う存分”練習走行”し…

道の駅「湖畔の里福富」へ

ここはジェラードがメッチャ美味しいのですが、夏仕様のウエアで出掛けたうえ、気温が20度前後と寒かったため、ジェラードは断念し、温かい珈琲にしました

燃料を補給して終了…

結構走ってます（今日の走行は181km）！

燃費もチョイ乗りが多かったにも関わらず上々！！

車両の燃費計は26.4km/l、満タン法による実測燃費は22.8km/l

燃費計が相変わらずアマアマなのは御愛嬌か

シルバーウイークの九州泊ツーまで、あと10日…

もう一回くらい軽くツーリング兼ねて乗れたらいいかも！

ユーロヤマハトップケース（50L）

おはようございます！

1カ月点検で、グリップウォーマーも付きまして、残すオプションは…

ユーロヤマハトップケース（50L）！

購入の決め手は、ワンキー（メインキー）で開閉できること！！

その取付ベースとなるキャリアは装着済み…

今は…ホンダライダーズボイスでいただいた”ホンダ純正４Wayシートバック”にYAMAHAワッペンを付けて無理やり流用（汗）

シルバーウイークに計画している、同級生お泊まりツーリングにはユーロヤマハトップケースの納品は間に合いそうにない様子（泣）

なので…ホンダの４Wayシートバックとシートネットで何とか凌ぐ予定です！

待ち遠しいなあ…早く来ないかなあ！

純正グリップウォーマー

おはようございます！

昨日…仕事が終わったあと、1カ月点検入庫していたトレーサーを引き取りに行ってきました！

納車時、後回しになっていた純正グリップウォーマーを取り付けてもらいました！

MENUボタンで操作できて、あと付け感なくインパネ表示してくれるスマートさがいい感じ！！秋から冬にかけてのツーリングで活躍してくれそうです

今回の1カ月点検でオイル交換をしたのですが、工場長お勧めのヤマハプレミアムオイルをチョイスしてみました。交換前に比べてギアの入りが劇的にスムーズになり、さらに、エンジン音も気持ち上質になったような？？…なかなかいい感じです

次回のツーリングがメッチャ楽しみになってきました

慣らし運転完了＆1000km点検入庫

おはようございます！

土曜日早朝…

慣らし運転の総仕上げで、近場をぐるっと一周走ってきました！

オドメーターは914km…あと100km弱の慣らし運転が残っていました！

まずは…故郷・安芸高田市八千代町にある土師ダム

昔は走り屋が多く集まっていましたが、今ではめっきり…寂しい限りです！

道の駅北の関宿

安芸高田市美土里町にあります…

お気に入りのポイント…三次市高谷山近くの直線道！

ぶっ飛ばすと堪らない、爽快感MAXな道です

そして帰路に立ちよった…JR甲立駅

ここでコーヒーブレイク…

県道を南下し…YSP広島高陽へ予定の30分遅れで到着！

早朝から3時間…走行121kmで、オドメーター1035kmに

というわけで…1000km走りましたので、1カ月点検のドック入りです！

この点検が終わると、いよいよ未知の領域を体験出来そうです！

それは次回の散策ツーリングのお楽しみです…ワクワクします