バイクあれこれ - 詳細表示 - よっしーの気まぐれダイアリー

おはようございます！

ブログ村に参加しています…
みなさまの応援が頼りです！！『よろしくお願いいたします』

にほんブログ村バイクブログビッグスクーターへ　★この文字を“ポチッ”とクリックお願いいたします！★

昨日はたくさんのお祝いのお言葉・コメントをいただきました！
ひとりひとりリコメ出来てなくて申し訳ございません…この場を借りてお礼を申し上げます！

みなさん…ありがとうございました！

憧れのバイクのひとつ…ホンダ・ゴールドウイング

ホンダ・ゴールドウイング

タンデムするのに最適なバイクのようです！

オーディオやナビなど装備も充実！

夢のようなこのバイクを知人のご夫妻が購入されました！！

フォルツァ（MF08）からのステップアップで、いつもタンデムツーリングされている仲良し夫婦の次期愛車！！受注生産で納車は5月の予定だそうです…

私のフォルツァと『ぜひ一緒にツーリングを』…と言って下さっています（汗）
250ccのフォルツァでは、とてもついて行けそうにないですが、ご一緒出来たらいいなあ…と密かにワクワクしています！

ゴールドウイングとまではいかないまでも、いつかは大型バイクに乗れたらいいなあ…と夢見ています！

みなさん…どうぞよい週末を！

ブログ村に参加しています…
にほんブログ村バイクブログビッグスクーターへ　★この文字を“ポチッ”とクリックお願いいたします！★

みなさまの応援が頼りです！！『よろしくお願いいたします』

感想は… 味のあるエンジン特性（鼓動感や低中速重視のパワー）が印象に残りました！ただ、初めて“クロスオーバー（オンオフ）”タイプのバイクに乗りましたが、良く言えば“乗り心地のいい”、悪く言えば“ピッチングの多いフニャフニャした”足廻りに少し違和感を感じました… スタンディングポジションも決まるステップ位置やハンドル幅・高さでしたので、オフ的ポジション・乗り味のロードバイク？？として考えて乗れば違和感が少なく感じるかもしれませんね！ツーリングで真価を発揮しそうなバイクかな…

ミドルスポーツのホンダNC700Xは、コストパフォーマンス最高のいいバイクでした！よくこの値段で出せたなあ…と感心しました。ただ、実用域重視のエンジンや装備（パーツ）など、心をくすぐられる部分は少なめかもしれません… 一方…メガスポーツのカワサキNew NinjaZX-14Rはメッチャ私の好みのバイクでした！！乗るもの、見るものを圧倒するような迫力は、趣味性の高いバイクならでは！！憧れと同時にいつかは所有してみたいと思わせる素晴らしいバイクでした… 今、手が届きそうなバイクは間違いなくホンダNC700Xですが、ここはフォルツァでガマンして、一番欲しいバイクを持つ『夢実現』のため様子見です（笑）

Hondaは、空冷エンジンを搭載した大型ロードスポーツモデル「CB1100」をマイナーチェンジするとともにカラーリングを変更し、2月27日（月）に発売します。また、車体色に精悍なグラファイトブラックを採用するだけではなく、エンジンや足回りなど細部までブラックで統一してワイルド感を強調した「CB1100 BLACK STYLE」をお求めやすい価格に設定し、2月27日（月）にあわせて発売します。 ●CB1100の主な変更点・さらなる乗り心地の向上のため、シートに網状のクッション「e-cushion」を国内市販二輪車で初採用・サイドカバーにCB1100の立体エンブレムを採用し、あわせて左右のエンジンカバーのHondaロゴ部分をブラックに塗装することで質感の向上を図りました・メーターパネルの視認性を向上・車体色は、新色のデジタルシルバーメタリックと、継続色のキャンディーグローリーレッド-U、パールミルキーホワイトの3色展開・これまでハンドル形状の違いにより、2つのタイプを設定していましたが、ゆったりとしたライディングポジションを実現するアップハンドルタイプに統合しました ●CB1100 BLACK STYLEの特長・車体色に精悍なグラファイトブラックを採用し、エンジン、前・後ホイール、リアサスペンションスプリング、フロントフォークボトムケース、サイドカバー、ステップホルダーなどのカラーをブラックで統一し、力強さとワイルド感を強調しました CB1100シリーズは、二輪車のある豊かで楽しい生活を求める大人のライダーに向けて開発されたロードスポーツモデルです。造形の美しさと扱いやすさを追求した車体に、空冷・4ストローク・DOHC・直列4気筒1100ccエンジンを搭載し、コンバインドABS（前・後輪連動ABS）をタイプ設定するなど、“味わいのある走り”“操ることの喜び”“所有することの喜び”を高い次元で具現化しました。2010年3月の発売以来、大型二輪車市場において10ヵ月連続で登録台数1位※を記録するなどご好評をいただいています。

ホンダが24日に発売する大型二輪車の新モデル「NC700X」の受注が、発表からわずか5日で、すでに年間販売目標の4割強に達したことが23日、わかった。先進国では大型二輪車は「年間1000台で大ヒット」（ホンダ）とされるが、1500台の受注と異例の人気となっている。 NC700Xは、価格が64万9950円からと、同社の大型二輪車としては最安値で、17日に製品発表された。排気量は700ccだが、400ccクラスの中型車より安い価格としたことや、中低速での走行性能を重視し、年配のライダーでも楽しめるモデルとしたことが、発売前から話題となっていた。国内での年間販売計画は3500台。これに対して17日から21日までの受注が1500台に達し、目標自体を上方修正する可能性も出てきた…