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VWポロ TSI

VWポロがマイナーチェンジ!1.2リッター新エンジンを搭載して発売されるみたいです!
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報道によりますと…
フォルクスワーゲン・グループ・ジャパンは、昨年10月に導入した5世代目“ポロ”に、1.2リッターTSIエンジンを採用。6月4日より販売を開始すると発表した。

5世代目となるポロは、昨年10月に1.4リッターTSIユニット+7速DSGを搭載した"ポロ 1.4 コンフォートライン"が登場。

そのポロが、早くもエンジンを一新。今回、同モデル初となる1.2リッターTSIシングルチャージャーエンジンが搭載され、発売されることとなった。こちらはフォルクスワーゲンのモデルとしては過去最高となる10・15モード燃費20.0km/Lもの低燃費を実現するとともに、1.8リッターエンジンに相当する高い動力性能を獲得している。

"ポロ TSI コンフォートライン"は、1.2リッターTSIエンジンの搭載により、従来の1.4リッターモデルと比較して、最高出力が20psアップとなる105psに、最大トルクは4.4kg-mアップの17.8kg-m大幅に強化。燃費は17.0km/Lから20.0km/Lへと約12%向上している。


価格は、"ポロ TSI コンフォートライン"が213万円、"ポロ TSI ハイライン"は242万円とされた。

また今回のエンジンラインアップ変更で、ポロは平成22年度燃費基準を25%上回り、低排出ガス車認定4つ星の取得とあわせて、全車がエコカー減税(75%減税)及び購入補助金の対象となった。これにより合計で最大約38万円の購入補助を受けることが可能となるなど、さらに割安感も高められた…
所謂、国産のリッターカーよりは、少しお高めですが、欧州車らしい“シッカリ感”が味わえそうな魅力的なモデルのようです!

これ『メッチャ欲しい』です…


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新型エルグランド

今夏発表予定の『新型エルグランド』のディザーサイトが公開されました…
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噂では…いよいよ“FF化”されるみたいです!

押し出しの強いデザインは健在みたい!この迫力が昔から好きです!
買うことは出来ませんが、楽しみな1台です
こういう車で家族旅行できたらいいでしょうね…

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ジュネーブ国際モーターショーが2日に開幕し、多くのワールドプレミア車があちこちで話題になっています!
私が気になっている3台を紹介します…
先日紹介した『新型マイクラ(マーチ)』
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イラストイメージどおりにお洒落に仕上がっていますね!海外生産で、激安だとか??

レクサス初の5ドアハッチバック『レクサスCT200』
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スポーツ走行も視野に入れたハイブリッドみたいです!ライバルは“ゴルフ”や“BMW1シリーズ”あたりでしょうか??

最後に…『VWポロGTI』
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実はこれが一番気になっています!
エンジンは、直噴1.4リットル直列4気筒「TSI」。3000rpmから下の領域ではスーパーチャージャー、上の領域ではターボチャージャーで過給する「ツインチャージャー」…。2.5リットル自然吸気エンジン並みのトルクと、優れた燃費を両立するダウンサイジングユニット。

ポロGTIは最大出力180ps/6200rpm、最大トルク25.4kgm/2000rpmを発生する。

トランスミッションは、パドルシフト付きの7速「DSG」。車両重量は1184kgと軽量に仕上げられ、0 - 100km/h加速6.9秒、最高速228km/hという、クラストップレベルの動力性能を実現する。それでいて、欧州複合モード燃費は16.64km/リットル、CO2排出量は139g/kmと環境性能も優秀だ…

うーん…メッチャ欲しいけど買えない(泣)

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CR-Z見てきました!

ウォーキングがてらに、先日紹介しました“HONDA CR-Z”を見てきました!
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本当はもっとガンガン撮りたかったのですが、さすがに出来なかった…(汗)
第一印象は『えらいコンパクトだなあ…』でした!

写真で見た印象よりも“短く低い”感じ…
運転席にも座りましたが、印象は変わらず!

リアシートはおまけだし、トランクも狭い…
メッチャ実用性は低そうですが、それと引き換え??に『遊び心満載の面白そうな車』でしたよ…
試乗してみたいなあ…

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HONDA・CR-Z

HONDA・CR-Zが発売になりましたね!
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ホンダ広報発表によりますと…
Hondaは、1.5L i-VTECエンジンとHonda独創のハイブリッドシステムのIMA(インテグレーテッド・モーター・アシスト)を組み合わせ、先進的で躍動感のあるデザインに、俊敏で爽快な走りと25.0km/Lという優れた燃費性能を融合した、新しい価値を持つハイブリッドカー「CR-Z」を、2月26日(金)に発売する。

CR-Zは、ハイブリッドカーの可能性をより広げ、新しい楽しさを全身で感じていただきたい、との想いから、「Emotional=見て、触れて、ときめく」「Exciting=積極的に走りたくなる」「Smart=エコで、使えて、自己を解放できる」の3つの価値を持つクルマを目指して開発した。デザイン、パッケージング、走行性能などすべての領域においてこの3つの価値を実現するため、Hondaの先進技術を投入した…
私感ですが…リアサイドから見たデザインが特に美しくスポーティだと思いました!
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真上から見ると、この車の性格が良く判るような!短く幅広…そしてタイヤ付近の絶妙な膨らみが格好いい!
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いかにも走りのモデル!といったデザイン、バランスですね!


賛否両論あるかもしれませんが、“スポーツできるハイブリッド"や“マニュアルトランスミッションで楽しむハイブリッド"…ってのが面白い!
いかにもホンダらしい発想がいいですね!
機会があれば試乗してみたいなあ…って思っています!

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