JR西日本・広島支社管轄の車両（一部は除くみたいですが）… コストダウンとイメージチェンジを狙って、8年掛けて全車両“新色”に変更するそうです！今朝の電車通勤がたまたま新色でしたので、降車後“パチリ”… 昼休憩のウォーキング中にも遭遇！ JR西日本によると… コンセプトは… 瀬戸内地方の豊かな海に反射する陽光をイメージし、電車は“濃黄色”を採用 JR西日本の統一色として、気動車は新製当時の“朱色”で統一を図る…イメージは伝わらないでもないですし、とても綺麗な色だとは思いますが、ベタ塗りで“手抜き”っぽく見えるのは私だけでしょうか？？ よく言えば『懐かしい雰囲気』、悪く言えば『古臭い』… そんな印象を持ちました！ ブログ村に参加しています！一日一回…応援お願いいたします！↓↓↓『ポチ』で応援…お願いいたします↓↓↓FORZAをはじめ“ビックスクーター”のブログを探すなら…  にほんブログ村 バイクブログ ビッグスクーターへ(文字をクリック) ↑↑↑『ポチ』で応援…お願いいたします↑↑↑ |
鉄道あれこれ
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長崎市電（長崎電気軌道）がついに値上げ？？ オランダ坂… 大浦天主堂… そして、長崎平和公園… 長崎の名所、見所を散策するのに不可欠な乗り物といえば… 『長崎の路面電車！』ですよね 報道によれば… 全国で最も安い全線１００円均一の運賃で路面電車を運行する長崎電気軌道（長崎市）は３日、運賃の上限変更を九州運輸局に申請した。認可されれば１０月１日から大人１２０円（子供６０円）となるが、同社によると、値上げしても全国で最安という…確かに…100円は破格ですよね！ 今夏、長崎に旅行を予定していますが、幸い100円で乗れそうです（笑） 広島の路面電車（広電）… 8月22日、23日の1泊2日の『長崎、熊本方面』の家族旅行… 8月に入り、梅雨明けもしました… だんだん近づいてきましたし、とても楽しみです！ |
今夏に予定している“長崎旅行”の楽しみの一つが『長崎電気軌道』に乗ることだったりします（笑）… ネットやガイドで色々と情報収集している段階ですが、長崎市内の名所を散策するには、この市電を利用するのが“便利”って情報が多いように思います！今回は家族旅行ですので、広電電車を満喫！のように、乗りまくるわけには行かないでしょうが（笑）、とても楽しみです… いろいろ調べてみると… 軌道線が全国にまだあちこちで残っているみたい！ 乗ったことのある軌道線は広電以外では、岡山の『岡山電気軌道』と… 札幌市交通局の市内電車…くらいかなあ？？ |
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今日は…先に紹介しました“グルメ探訪”とあわせて、広島電鉄の一日乗車券を使い『電車三昧の一日』を過ごしました！ 可部駅より広島駅まではJRで移動…『広島駅』が出発点です！ 700形や… 800形が次々やってきましたが… 最初に乗ったは…広電の最新車両“グリーンムーバーMAX5100形”です 最前列を確保（笑）…車窓からの市内中心部（八丁堀付近）の様子です この5100形は『ローレル賞』を受賞しています！ 広島駅から1時間ちょっと…終点“広電宮島口”に到着です！ ここから『宮島』まではフェリー航路になります！ フェリー乗り場はすぐです！ 週末ということもあり、多くの観光客が乗船待ちをしていました！ 『宮島』…霞んでいたので、鳥居が見えなかった… 今日は電車三昧が目的でしたので、宮島には渡らず、このまま広島市内へ行き返しました… 広電車両の中で、私が一番好きな車両が“グリーンムーバー5000形”です！ 『グリーンムーバー5000形』（広電HPより抜粋） 21世紀に向けて都市内公共交通機関の「都市の装置」となるよう、広島電鉄では車両の近代化について積極的に取り組んでいます。車両の近代化を進めるにあたり，高齢化社会に対応した乗降が容易で停留場との段差がほとんどなく、省エネルギー・低騒音・低振動など環境に配慮され、輸送力や速達性に優れた性能を持ち、いままでの路面電車のイメージを一新する車両として、ドイツより超低床車両を導入することにしました。 グリーンムーバー5001号はロシアの大型輸送機アントノフで1999年3月13日に広島空港に空輸され、覆面ラッピングをして試運転を行った後、1999年6月9日より2号線（広島駅〜広電宮島口）で営業運転を開始しました…とのこと！そう！5000形は“輸入車”なんです！ 先に紹介した5100形はこの5000形を真似て（パクッた？？）作ったものであり、これが『オリジナル』なんです！ どことなく“ヨーロッパ”のムード漂う垢抜けたデザインが大好きなんです！ というわけで…今日はこればっかり乗っていました（笑） あと…広電で特徴的なものを一つ紹介… 宮島線の一部の駅で名残がある『二段式ホーム』！ 今では、軌道の市内電車がそのまま宮島線を乗り入れて走っていますが、昔は軌道車の乗り入れ以外にいわゆる低床でない普通の電車が西広島・宮島口間で走っていたそうです！その名残がこのホームなんです！ そして…案内板にもその名残が… 他にも… 旧京都市電の1900形は味があって好きです！ また、京都市電に限らず、このようなプレートが取り付けられています！ ちょっとマニアックな記事になってしまいましたが、“走る博物館”『広電』は広島の象徴であり、誇りに感じます！ |
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今週末…『梅雨の晴れ間』が期待できそうです！ 夏恒例？？の広電電車三昧をしてこようかと（笑）前回は…カメラが故障して、携帯（iPhone）で撮影したので思うように撮れませんでした！ 今回はデジカメも復活していますので、たっぷり撮影してこようと思っています！ 今回のテーマは…『色々なタイプの電車』に乗り、市内散策する… 出来れば…ラーメンの新規開拓も（笑）こんな感じです（笑） |
