よっしーの気まぐれダイアリー

PASPY（パスピー）

最近「寒さに負けて」何度かバス通勤しましたが、いつも乗っているバス（広島交通）の大半が「PASPY」を導入している様子でしたので、ついにPASPYを購入しました…

各会社によって、色（全9色）が変えられており、Suica、ICOCAの緑と区別するためオレンジにしてみました…

PASPY公式サイトによると…

「パスピー」は、広島の主なバス・路面電車等でご利用いただける便利なICカードです。使い方はいたって簡単。タッチするだけで乗り降りができます。

名前の由来＆サービスマークについて…

PASPYは、「パス（PASS＝乗車券）」と「ハッピー（HAPPY＝幸せ）」から成る造語です。速く快適に移動する「スピーディー」という意味も込められています。マークのデザインは、9つの事業体をカラフルなブロックに見立てて、交通網間を自由に行き来できる予感と楽しさを表現しています。

ということです。バスは電車と違い車内運転手にお願いして“チャージ”することになり、微妙な便利さ（笑）ですが…

どんどん便利な世の中になってきています！

JRを利用する時は東京から持ち帰った「Suica」、従来の「バスカード」とあわせて3名のカードが財布の中でひしめいています（笑）

さらに、夏季のJR通勤期間では、ICOCA定期も加わります（汗）

ぜーーんぶ、まとめて1枚になれば嬉しいのですが…

真夏の愉しみ

毎年、真夏はシグナスでの散策ツーリングはお休みして、コレを使ってのんびり散策しています…

広電一日乗車券（大人600円）です…。
「知る人ぞ知る…」というかみんな使っているお得な乗車券です。路面電車全線（市内線および宮島線）が一日乗り放題！宮島に行くなら、フェリーにも乗船できる一日乗車券（大人840円）もあります

この一日乗車券を使って、広島市内の沿線各地や宮島近辺を散策しています！
暑い季節は“バイクで遠くへ…”という気持ちになかなかなれず、この乗車券を使い、エアコンの効いた電車で
のんびり行ったり来たり…（笑）しています。

『路面電車の博物館』ともいわれるこの広電電車…。

たとえば、旧京都市電や…

低床5連接の輸入車グリーンムーバー…

などなど…色々な車両が走っており、マニアにはたまらないです！

今年の夏も乗る予定です。ブログで報告したいと思っています！！

大晦日

今日から明けて2日まで、年末年始3連勤…（泣）

自宅から駅までは、息子の自転車を借りて走り、JR可部線で通勤です。

さすがにJRも“大晦日”の様相でした。先頭から2両目の車両に乗りましたが、この車両に、可部から乗ったひとは“わずか5人”…ガラガラでした！

そして、気になる天気は…
天気図を見ると“やばそうな気圧配置”…

さらに、天気予報を確認すると、北部を中心に“雪”の予報が出ているし…「ヤバイ」！！
明朝、仕事で郡部（安佐町）へ行く予定…。
昨年も元旦に「雪」で泣かされました（大雪の中、前輪がパンク…）（汗）

雪が降らないことを祈るばかりです…

新幹線運行管理システムのトラブル

ＪＲ東日本の新幹線運行管理システムにトラブルがあって、東北、上越、長野、山形、秋田の各新幹線79本が運休し、6万人以上に影響が出た…というニュースを見ました。

折りしも、帰省の真っ只中…。本当、新幹線で帰省を予定していた人には、お気の毒な事故（システムトラブル）でした。

私も、埼玉に住んでいるとき、広島に帰省していましたが、その際は、JRや飛行機を使わず、自家用車を使っていました。JRに限らず、こういった事故やトラブルで巻き込まれると、イライラし、うんざりしたものでした…。

まだまだ、これから帰省する人もたくさんいると思います！事故、トラブルのないことを祈っています…

寝台特急「はやぶさ」「富士」廃止決定のニュース…

これも時代の流れでしょうか…

今日ニュースで見ました。寝台特急の「はやぶさ」「富士」が来年3月をもって廃止されると…

これで、東京駅発の寝台特急はなくなるとのことです…。新幹線や飛行機の台頭で、時間のかかる夜行列車はニーズがないということでしょうか？
その一方で“長距離深夜高速バス”は淘汰されながらも、増え続けています。

思うに、価格設定（新幹線や飛行機より高い？？）が問題では…。

私にとって「ブルートレイン」は憧れの優等列車だったんだけど…
とても寂しいニュースでした！