車の部屋

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車全般の記事ですのでタクシー・バス・トラック・特殊車両などの記事があります

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口車と火の車がこちらには属しませんので...
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ランボルギーニ ガヤルド＠シンガポール

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２００３年から発売されているイタリアのランボルギーニ社の

旧カウンタックの後継的モデル

デザインは親会社であるアウディから出向した

ベルギー人デザイナールーク・ドンカーヴォルケによって主導された。

名称は１８世紀スペインの闘牛飼育家であるフランシスコ・ガヤルドから取られている。

エンジンは水冷５リッターＶ１０エンジンで５６０馬力を出す

ＧＴ選手権に新たに作られたＧＴ３クラスへの参戦を目的に作られたレースカーをベースに

日本のスーパーＧＴ選手権ＧＴ３００の規定にあわせて作り直されたワンオフマシンもあったが

昨年から走らせてはいない

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シンガポールのベンツタクシー＠シンガポール

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シンガポールのタクシーはクラウンコンフォートやヒュンダイなどが多いが

中にはベンツのタクシーもあったりする

基本は呼び出したりホテルなどから乗ったちチャンギ国際空港から乗るのが一般的

空港と市内を走るエアポートサービスでは市内から空港へは３６ドル均一料金

空港から市内へは３９ドル均一の料金がかかりその間で停車する場所があると

１ヶ所につき１０ドルが加算される（深夜はさらに１２ドル加算）

普通に使う場合は予約えうると１６ドルと通常タクシーの倍ではあるがメーター体系は同じである

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シンガポールのタクシー＠シンガポール

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シンガポールの一般的タクシーを紹介

香港と同じで日本のトヨタクラウンコンフォートが多いが最近はヒュンダイ製も増えている

初乗り２.５シンガポールドルでその後は１８０メートルごとに０.１シンガポールドルが加算されていく

ここからがシンガポールらしく

国が小さく都市が集中しているシンガポールではセントラル・ビジネス・ディストリクトという

システムという渋滞抑制システムがあり月曜〜土曜日の日中に定められた地区に乗り入れる場合

もしくは地区から乗る場合は加算料金を取られる

日本のＥＴＣに似たＥＲＰという自動料金徴収システムの機械によって車に対して加算されていくしくみ

またクレジットカードを利用すると１割ほど加算されるのが特徴であろう

空港からシティに入る場合も加算されるので要注意

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ＦＯＲＭＵＬＡ１シンガポールＧＰ　その２＠シンガポール　

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シンガポールＧＰを観に行った観戦記になります

その１の記事
http://blogs.yahoo.co.jp/inoopyponponsp/57811497.html

�．汽ぅ鵐棔璽鰭�サーキット地図

�◆銑っ覺屬隆儺卆�

�キΕ機璽�ットの観客席から...

�А銑�夕方のサーキット

��レース終了後は開放しておりました

��ウイリアムズのマシン

��ＢＭＷザウバー

��ルノー

マシンがなかなかきれいに撮影できなかったので...

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ＦＯＲＭＵＬＡ１シンガポールＧＰ　その１＠シンガポール　

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シンガポールＧＰを観に行った観戦記になります

�．轡謄�ーホールの地下

Ｆ１モードになっている

�▲船吋奪伴�取りの為のメールをプリントアウトしたのを渡し

連絡先とサインをしたらこれを渡された

��３日間通しのチケット

日本ＧＰのチケットよりも高級で重い感じですね

�ぅ汽鵐謄奪�という場所でチケットを受け取る

そこで引き換える

そこにあったコース模型でマリーナエリアが中心のストリートサーキットになっている

�ゥ汽鵐謄奪�内でパナソニック製品のイベントがやっていた

パナソニックはご存知トヨタＦ１のメインスポンサー

日本では白物家電が大々的に宣伝されていたようだが...

白物家電世界的に売り出すというパナソニックの意義を失っているかも

�ζ�り口

��米軍キャンプもしくは刑務所のような光景ですが...

�┘轡鵐�ポールフライヤー

大観覧車で昨年できたシンガポール観光新名所にもなっている

��ここが座った席でして...

��今回シンガポールＧＰで優勝したアロンソの公式予選の走行

日本ＧＰでも優勝したが彼は侮れない存在！

����決勝当日の売店

��今回いろんなマシンが撮影しづらい中一番多く撮れたのがアロンソ！

場所の関係でなかなかマシン撮影がしづらかったです

��決勝直前

���哀侫�ーメーションラップ

�鵜寡従澗罎慮�景をモニターで...

�灰謄�フォシーやけくそですね！

でもライコネンは久しぶりの健闘でしょうか

ちなみに私も隠れティフォシーですので...

好きなドライバーはロズベルグという矛盾がありますが...

�潅羶干�

その２につづきます

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