ジェットストリーム

[ リスト | 詳細 ]


遠い地平線が消えて　ふかぶかとした夜の闇に心を休める時
はるか雲海の上を音もなく流れ去る気流はたゆみない宇宙の営みを告げています
満天の星をいただく果てしない光の海をゆたかに流れゆく風に心を開けば
きらめく正座の物語も聞こえてくる　夜の静寂の何と饒舌なことでしょうか
光の影の境に消えていった　はるかな地平線もゆうに浮かんでまいります

夜行非行のジェット機の翼に点滅するランプは遠ざかるにつれ次第に
星のまたたきと区別がつかなくなります
お送りしております
この音楽が美しくあなたの夢に溶け込んでいきますように
（ナレーション城達也）

午前０時になるとミスターロンリーが流れているあの名物ラジオ番組コーナーではありません
旅行や出張で乗った飛行機や空港・航空ショーなど飛行機全般の記事です
飛行機好きなのでややマニア向けです
(特派員がいるので画像など一部委託しております）
記事検索
検索

全9ページ

[1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9]

[ 前のページ | 次のページ ]

ＪＡＬボーイング７６７−３００ＥＲ

イメージ 1

イメージ 2

イメージ 3

搭乗　成田→ハノイ（ノイバイ）

今回ベトナム出張で乗ったのがＪＡＬのボーイング７６７−３００ＥＲ

ベトナム路線は日本からハノイとホーチミンの路線があり

成田からはどちらもあるがＪＡＬの他にＡＮＡ、ベトナム航空（ＶＮ）が就航している

なおＪＡＬのベトナム路線は前便ベトナム航空とのコードシェアになる

ＡＮＡに関してはホーチミンのみの路線で週２〜３日の就航になり

名古屋、大阪はハノイ

大阪、福岡はホーチミンと結んでいる

ハノイ路線は毎日は就航しているが成田の場合はベトナム航空が週４日、ＪＡＬが週３日就航のなる

私が乗った時はＪＡＬが飛ぶ日でアジア路線ではお馴染み７６７ですので

今年上海からも乗っているので特別新鮮な感じでもなかったですよ

コードシェアなのでボーイング７７７−２００の場合はベトナム航空で

ボーイング７６７−３００の場合はＪＡＬ扱いになる

開く トラックバック（0）

中国南方航空（ＣＺ）エンブラエルＥＲＪ１４５

イメージ 1

イメージ 2

イメージ 3

イメージ 4

搭乗　深セン⇔厦門高崎

旧民航系の会社で航空機会社集約政策によって

中国北方航空（ＣＺ）など併合して最大の航空会社に成長した

現在は厦門航空、セン頭航空、広西航空、珠海航空などが傘下の航空会社を抱える

日本からはハブの広州や旧北方航空のハブであった大連や瀋陽路線が就航している

エンブラエルＥＲＪ１４５について紹介したいと思う

日本のＪＡＬ系（エアコニューターなど）やＡＮＡ系なども所有をしていないが

ブラジルの航空会社でほぼ同じスペックになるとボンバルディア・エアロスペースやサーブに該当する

１９９５年から本格的に引渡しをしているが２０００年以降は

ボンバルディア・エアロスペースの問題もあり急激に引渡しが多くなった航空会社である

開く トラックバック（0）

中国国際航空（ＣＡ）エアバスＡ３２０-２００　

イメージ 1

搭乗　深セン→成田

中国いっぱい出張しているが初の民航系に搭乗した中国国際航空になる

民航というのは国営だった中国民航から民営化されて分散化会社

今は中国国際航空（ＣＡ）、中国東方航空（ＭＵ）、中国南方航空（ＣＺ）のみが残っている

この中国国際航空（面倒なのでエアチャイナ）はスターアライアンスにも属しているが

古くからキャセイパシフィック（ＣＸ）と資本提携しているのでスカイチームにも属する

どちらのマイレージも適用できる非常に珍しい航空会社でもある

今回乗った深センから成田路線であるが上海浦東空港を経由する便で

深センから直行便はない

昔は共産国で中国最大の航空会社を引き受けていたのでソビエト系が多かったが

今はエアバスとボーイング半々所有の形式をとっている

北京はハブであるが中国全土を就航している

ボーイングＡ３２０は１４０人ほどの機種になる

開く トラックバック（0）

ＡＮＡ（ＮＨ）ボーイング７６７−３００ＥＲ　

イメージ 1

イメージ 2

イメージ 3

搭乗　成田→広州

成田から広州までの出張で乗ったのがＡＮＡのボーイング７６７−３００ＥＲ

アジア路線では定番の機種になる

成田から広州は一日４便ありＡＮＡが一日２便にＪＡＬが２便で

ＪＡＬは中国南方航空（ＣＺ）とのコードシェア便扱いになる

また名古屋、関西からも広州行は就航している

今回は久しぶりにＣＬＵＢ ＡＮＡアジアのビジネスクラスで移動

ちょっとモニター位置が旧モデルで後から取り付けの関係で下にあるので不便

シートピッチもちょっと少ないのも７６７の特徴でしょうか！

開く トラックバック（0）

上海航空（ＦＭ）ボーイング７５７−２００　

イメージ 1

搭乗　広州（広州白雲）→上海（上海虹橋）

広州、上海出張で乗った上海航空（ＦＭ）のボーイング７５７−２００になる

残念ながら機内の撮影ボケボケで失敗したので機材だけ紹介

日本ではボーイング７５７はＪＡＬ並びにＡＮＡそして旧ＪＡＳ時代も購入していない機種

ボーイング７６７よりもやや小型になる機種になるので共通パッケージが多い

ちなみに２００４年で生産中止になりその後継機種としてボーイング７８７にスイッチする予定

２００９年からＪＡＬ並びにＡＮＡの購入を決めている機種でもある

確かにボーイング７６７と内部もパッケージとしては共通でしたねェ...

上海航空は羽田、関西、富山〜上海を結び

羽田〜上海は虹橋空港まで就航してＡＮＡ（ＮＨ）と中国国際航空（ＣＡ）とのコードシェアになる

開く トラックバック（0）

全9ページ

[1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9]

[ 前のページ | 次のページ ]

Yahoo!ブログからのお知らせ

.
えいちゃん＆はるちゃん
えいちゃん＆はるちゃん
非公開 / O型
人気度
Yahoo!ブログヘルプ - ブログ人気度について
日 月 火 水 木 金 土
1 2 3 4 5 6 7
8 9 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28
29 30 31

最新のコメント

最新のトラックバック

検索 検索

よしもとブログランキング

もっと見る

[PR]お得情報

ふるさと納税サイト≪さとふる≫
実質2000円で好きなお礼品を選べる
毎日人気ランキング更新中！

その他のキャンペーン

プライバシー -  利用規約 -  メディアステートメント -  ガイドライン -  順守事項 -  ご意見・ご要望 -  ヘルプ・お問い合わせ

Copyright (C) 2019 Yahoo Japan Corporation. All Rights Reserved.

みんなの更新記事
前へ 次へ