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特急えいちゃん２号

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出張や旅行で乗った鉄道をご紹介
元鉄ちゃんなので記事もマニア向けです
(特派員がいるので画像など一部委託しております）

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近鉄コレクション

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①②３２２０系と伊勢志摩ライナー

③１６０００系２両編成

④１２２０系

⑤３００００系ビスタＥＸ

セントーサエクスプレス＠シンガポール

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シンガポール本島とセントーサ島を結ぶ片道約２キロのモノレール２００７年に開通

これまでセントーサ島に行くにはバスかケーブルカーもあったが３手段使えるようになった

本島側はハーバーフロントにオープンしたシンガポール最大規模のショッピングセンター

ビボシティー３階にある

マス・ラピッド・トランジット（ＭＲＴ）の新交通システム

市内の中心地は地下部分で走っているのでよく地下鉄と勘違いしているが

郊外では高架線を走っている

車両は１５００Ｖの架空電車線方式と

７５０Ｖの第三軌条集電（日本の地下鉄の一部でも使われている）と２種類あり

日本、ドイツ、フランス製の車両が活躍している

路線は全部で３つあり来年環状線の路線が開業する予定

ＭＲＴのチケット購入の際に表示された運賃には１シンガポールドルのデポジット料金が含まれていて

改札を出た後で近くの自動券売機にチケットを入れるとデポジット料金が払い戻せる

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シンガポールのＬＲＴ＠シンガポール　

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シンガポールのＬＲＴ（ライト・ラピッド・トランジット）はシンガポールの新交通システムで

主に住宅地を走って全線無人で運転されている

運営はシンガポールのＭＲＴの子会社行なっている

路線は３つあってセンカン線は環状線になっている

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大連の路面電車＠大連　

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日本統治時代に建設された市街地中心に２路線が活躍している

かなり廃線になったのが多いが２０００年以降

設備の大規模な更新および郊外への路線延長もされている

統治下時代の車両や最新式の低床式の車両までバラエティー豊富な路面電車である

大連が市街地や郊外が坂が多くこうした路面電車が足として活躍しているのである