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４１年前の今日は、今年と同じ体育の日で休日です。カウントダウンが始まった蒸気終焉を控え、わが親子は室蘭本線に出動しました。
父は稚内からの出張帰りなので、もしかすると夜行で岩見沢に来たのかもしれません。
２２２レがホームに停車し、先頭のＣ５７135には、ＮＨＫのテレビカメラの設置作業が行われていました。
４１年前の今日、さよなら汽笛の収録が行われていたのです。
朝の日差しが駅構内に届いた頃、２２２レは発車して行きます。
カメラには黒いカバーが被せられています。
そして、返しの列車が由仁駅を発車し、夕張川橋梁に向かいます。
今度は上空からの撮影です。
別カメラで撮影したモノクロです。
時雨の季節なので、虹がかかりました。
薄れかけた記憶の中、この虹とヘリははっきり記憶に残っています。
父と二人この場所でこのシーンを撮影していたのだと思います。
現在のこの場所です。
以前は見えなかった築堤の向こう側の木の高さが印象的。
現在この写真の左側には浄化センターが建っており、木の成長と共にこの場所からは鉄橋を見ることができなくなっていました。栗丘が自然に還りつつあるのとは対照的ですね。
次はすぐ近くの由仁駅を紹介します。
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この日NHKが撮影したビデオは、私持ってます。こうやって撮影していたのですね。
[ デミオヤジ ]
2016/10/10(月) 午後 2:57
へ〜、よくこんな個所にＴＶカメラを設置しましたね。どんな映像になっているのか見てみたいですね。しかし、ドアップで見るＣ５７はやっぱりカッコイイですね。
[ TAKAさん ]
2016/10/10(月) 午後 3:03
> デミオヤジさん
当時はホームビデオもなかったので、放映している画面を８ｍで撮影してたみたいです。フィルムはあるのですが、写す機械がない・・・ＮＨＫでＤＶＤ発売していますね。
[ Int14JPN118 ]
2016/10/10(月) 午後 5:25
> TAKAさんさん
今ならアクションカメラは機関車に対して見えないぐらい小さく、画質も良いですよね。私ですら持ってます（笑）
現役時代のＣ５７は、今のように特別の塗装をしているわけでもありませんが美しさがありますね。
[ Int14JPN118 ]
2016/10/10(月) 午後 5:32
こんばんは
ん〜 現役最高 です
こういうの見ると蒸気撮りに行く気が薄れます・・・
[ シュリーレン ]
2016/10/10(月) 午後 5:35
> シュリーレンさん
現役の頃は、テンダーに白ペンキで文字が入っていたり、美しくない時もありましたが・・・
ここでの写真にもそんな状態のＣ５７がありました。
我々俯瞰症感染者には細かい違いはあまり気になりませんが、ＨＭ無しの旧客での試運転は昔を想像させるので良いですね。
[ Int14JPN118 ]
2016/10/10(月) 午後 5:56
１９７５年の数字４ケタは心に響きますｗ。
取材ヘリとのサイドのコラボショットは初めて
見ましたよ。煤けた鉄板に歴史を感じます。
テレビカメラの映像を想像して、頭の中をフィ
ルムがぐるぐる回ってますよ(笑)。
[ サンロー ]
2016/10/10(月) 午後 6:21
テレビカメラ、ビデオカメラだと思いますが大きかったんですね。百恵ちゃんが乗る番組はもっと後だったでしょうか。
ヘリの写る鉄橋、最近撮られたのでは橋脚は何処へ？
[ Ｄ５１３３８ ]
2016/10/10(月) 午後 6:46
> サンローさん
撮影したこのときは、せっかく虹が出てる
のにヘリ邪魔・・・と思った記憶があり
ますが、今になると良かったと思います。
Ｃ６２重連を描いた番組の印象が強すぎて、
こちらの内容は全く覚えていませんが、
当時の番組をまた見てみたいですね。
[ Int14JPN118 ]
2016/10/10(月) 午後 8:41
> Ｄ５１３３８さん
本当にこの頃のビデオカメラは大きいですね。
山口百恵乗車の収録もこの一連の撮影の中で
行われたのだと思います。
だとすると、この２２７列車にもその可能性
が・・・
[ Int14JPN118 ]
2016/10/10(月) 午後 8:44