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−はじめに− 20世紀の豊かなアメリカ繁栄のシンボルであったＧＭが、 昨年101年の歴史から自力再建を断念し、連邦破産法11条を申請して破綻しました。 「規模の経済」を追求してきたＧＭの破綻は、 20世紀製造業を牽引してきたアメリカ型モデルの終焉と、 「右肩上がりの成長戦略」を前提とした売上重視の結末でした。 ＧＭは1970年代二度のオイルショック、 1980年代から始まった日米貿易摩擦では自動車産業界による政治介入の圧力により、 高コスト体質の是正と小型車の技術開発を軽視してきました。 さらに地道な小型車や環境に対する新エネルギーの技術開発を怠り、
利幅の大きい大型車の投入・派手なＭ＆Ａによる企業買収戦略や 金融事業の優先が主因であったと思われます。 |
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2010年03月16日
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