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今日は東上線の撮影に行ってきました。
実は今回で3回目……「三度目の正直」がテーマでした。
8181+8560Fは先月から運用離脱が噂されていますが、今日も元気に動いてました。
今日は上福岡〜ふじみ野〜鶴瀬の知ってる沿線撮影地に絞って撮りました。
5時15分に自宅を出発し、上福岡到着5時55分！？
予想外に速かったですねw
友人・後輩と撮影しました。
まずは上福岡〜ふじみ野で。すると11032Fのフルカラー準急が。
この編成はVVVF編成でしたよね。
意外とあっさりやってきた8506+8175。
しばらく森林公園で休んでたようですが、後ほど出てきましたね。
(；一_一) ケツ切ったあああああああああああ……。
ふじみ野で2本並んだんですね。続いてやってきましたが、完全にやらかしました。
10分ほどあけて、話題の8560+8181が……。
みんな下って行った……。
そして9101。微妙に切れてません ()
このあとの9101はことごとく撃沈していきます……（割愛）。
30000の快急。この日の快急はすべて30000……これには呆れましたね。
これを撮って上り撮影ポイントへ移動。
東横線の人身の影響で武蔵小杉ゆきが……。
終日運用が狂ってましたね…。
メトロ車が15T出してるとやっぱり変な感じします。
フルカラー準急も決まりましたね。
メトナナも相変わらず来てましたね。
午後は西武線乗って、東上線で撮ったはずの7102を見たので変な感じがしましたが。
快速・急行・普通……、いろいろと撮れましたね。 全体的にカツくて、遅切りですが、まあこれくらいなら仕方ないなと思いました。
11003の快速で〆。
傾いた…orz
某氏とはお別れした後、また元の撮影地へ。
ここが今日来た元凶となっているので、ここで〆なきゃ意味がないのです。
（12月15日にここで8000系2連発だけを撮ってなければ、
もっと早い段階で東上線来てたし、あの時もっと長く撮ってれば、
今日は十中八九来なかった）
10050の快速。本当に幕見にくいw
そして最後の〆は昆虫。
傾いたけどいいでしょう。
これがひょっとしたら最後の本気の撮影になるかもしれなかったので、
気合十分、〆としてはいいかなと思いました。
あの日から半年……。
リベンジとしては良かったと思いますが、細かい点では運悪かったなと…。
一番ショックだったのは帰路でカメラバックを落としてしまって、
カメラの液晶がさらに割れてしまったことですね…あれは見るだけで心が痛い…。
8181+8560はいつまで走るのでしょうね？
東上線にはほとんど縁のない私が見るのは今日で最後でしょうかね……。
ということで、私最後の東上線8000系の雄姿の撮影でした。
某氏と某氏、お疲れさまでした。
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閲覧ありがとうございました！ |
東武鉄道
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更新遅れてごめんなさい。
桜の写真を先行させていて、忘れていたので、載せます。
ずっと行きたかった東上線の朝ラッシュ撮影。
春休み中、忙しかったのですが、たまたま都合でそっち方面に行くことになり、
チャンスだと思って撮影してきました。
新河岸まで自転車で1時間ちょっと。風がアゲンストでなかなか疲れました。
終いには砂周辺で冒険が始まって、どうにか川越街道に出れたというグダグダ感w
さて、早速撮影をはじめて行きますよ。
フルカラー通急が1発目だったのは驚きでした。
鮮やかなピンクがいいですね。
8000が来たのですが、まさかのピン甘……w
こんなカットを撮ってみましたが、少し背景ぼかしすぎたなと後悔。
幕準急もいいんですが、10000来すぎで面白くなかったですね。
30000系ですが、2両目がダブルパンタで、切ってしまいました…。
難しいですねえ……。
ここまでずっと右スカでしたが、これはまずまずな気がしました。
意外とLEDが切れてなくて驚きです。
通勤急行ですが、なんとも言えません…。
そして、みずほ台へ移動。
絶対に移動のタイミングを間違えましたね…。
8175+8506が1発目で来てしまい、あたふたしてしまいました。
おかげさまで非常に残念な結果に…。
そして普通豊洲……って9103！？
他社の車両ですが愛車と同じ車番だとなかなか親近感が湧いてくるものです。
それにしてもまさかネタ運用に入ってくれるとは思ってもみませんでした。
豊洲表示は西武で見ても未だに違和感がありますね。
そしてラストの通勤急行は50090でした。
影かかった…orz
ここから先は急行と準急が交互に走っていく感じになります。
東武車の元町中華街も地味に少ないですね。
平日日中はゼロでしたっけ…？
そして都合を済ませ、新河岸に戻りました。
まずは普通池袋。
初期型いいですね。
そしてフルカラー準急！
結果はともあれ、撮れてほっとしました。
フルカラー準急を見送って、私は次の用をすませるため、
自転車で所沢方面へ向かうのでした……。
結果としては悲惨でしたが、個人的には満足でした。
次朝ラッシュ撮影するのはいつになるのですかねえ……。
もう一生ない気もしますが。
とりあえず言えることは東上線は朝撮るより昼間に撮った方が面白いということです。
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閲覧ありがとうございました！
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もうずいぶん前のことですが更新しておきます。
毎週木曜日の放課後は決まって鉄…という流れでしたが、この週だけは水曜に行ってきました。
（やっぱり木曜の放課後はってことで翌日も行ったんですがw）
その3日前あたりから、無性に東武9000系に乗りたかったので、
東上線に撮影も兼ねて、行ってきました。
今回は前々から撮影したかった鶴瀬で撮影です。
まずは9151F。
私が東上線で撮影しているとかならず来る電車です。
快速急行。
実は快速急行は初めて撮りました。
準急池袋。
珍しく上スカをやらかしましたw
だんだん暗くなってきて、シャッター速度も上がらなくなってきました。
まあ、きれいに決まった9107Fです。
チョッパの9000系が来たので乗りたいところですが、
私のこの日の運気に賭けて次のT運用（10分後）を待つことにしました。
（この日は星座ランキングが2位だったので賭ける気になった）
愛車候補の8506+8075Fじゃないですか！
かれこれ東上線に乗るのも昨年9月以来だったんですが、
その昨年9月に乗せてもらったのもこの編成でした。
志木で非常ブレーキがかかった以外は大満足だったんですが…w
望遠で撮ったので大変なことになってしまいましたw
今度は右スカをやってしまいました。
10000系初期車です。
50070系の線内運用は初めて撮りました。
地下直車の線内運用は9000ばかり見るので…。
そして、例の狙いのT運用。
右スカをやらかして、落ち込んでいたら9103Fじゃありませんか。
ただ私の愛車と番号が同じだけで親近感が湧いてきました…。
小竹向原まで乗りました。
やっぱり東武9000より、いい音がするチョッパなんてないと思ってしまいました。
しかし、これが仇となり、翌々日まで西武2000が「プ〜ン」という音を立てる気がして、
しょうがなかったです。（実際に超微弱ですが、音はしてます）
このあと、練馬で撮影して、それで帰路で知ってる人に気づかれて…という形で
この日の日記に続く形となります。
閲覧、ありがとうございました。
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昨日のことですが、東上線に転属した「31601+31401F」に乗りました。
和光市から池袋まで準急で乗車。
東上線内での営業運転開始からまだ1週間も経っていませんが、
まさか優等運用とは思いませんでしたね。
成増にて。
結構、録音している人も多く、中学生・高校生が多いという感じでした。
LED表示機。
行き先の所は東武動物公園をつぶさないために6文字入るので、
池袋だと少し広く、もったいない気がする…。
LED幕。
これも東武動物公園仕様で、もったいない…。
ちょっとぶれてる気がしますが、グラスコックピットとなっていて、
計器類は全てディジタルとなっています…。（←すいません、カッコつけてしまい）
池袋到着。
そして、この電車は折り返し「急行 森林公園行き」に！
まさか急行とは驚きです。
川越まで帰らなくてはいけないので、やってはいけないとは分かっているのですが、
折り返します…。（申し訳ありません）
LED幕はちょうどいい間隔ですね。
ここで、走行音を録音しました。
ドアチャイムはなんか早いし、自動放送はちゃっかり東上線バージョンだし、
東武がここまでお金をかけるわけですから、あと20年くらいは走るのでしょう。
雑音がすごいですが、自動放送系はちゃんと入っています。
でも、伊勢崎線で走ってきた電車に東上線の自動放送はやはり違和感がありますね。
多少、声の質は違うのでなおさらです。
ということで、川越市に到着。
川越市ではTJライナーと待ち合わせるということで5分少々停車します。
なので、撮影者が…。
5人ほど同業者がいらっしゃいました。
少し斜めったように感じますが、今後も撮れるので全然問題はありませんね。
それで、31601F+31401Fを見送ってこの日は終わりです。
どうせ、普通運用なのだろうと思ったのですが、まさか「準急」「急行」などの優等とは
思いませんでしたね。
もちろんこの日は普通にも入ったに違いありませんが、優等で来てくれたのはうれしかったです。
急行も伊勢崎線とは表示が違うので、まだ違和感もありますが、よかったと思います。
きのう一緒になりました方々、お疲れ様でした。
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5月8日、部活が休みだったので私鉄を巡って撮ろうと思い、特急うずしおさんと
「私鉄撮影めぐり」に出かけました。
まず、東武伊勢崎線の小菅にやってきました。
小菅に到着するまで、30000系の走行音や自動放送を堪能。
おまけに03系の四象限チョッパ車にも乗れました。
乗り鉄的要素も含まれた旅となりました。
小菅では荒川を渡る電車を撮影します。
まず、東京メトロ8000系の急行久喜行き。
東武カレンダーにも登場した撮影地。
でもそこまできれいに撮れず…。
200系の特急りょうもう（がんばろう日本HMつき）
影が……。
こう考えると曇りの日の方がよさそうですね。
地下直運用の30000系。
急行久喜行きなのだが、LEDメチャ切れorz
30000系の動向は気になるところ………。
（東上線試運転、地下直撤退……など）
10000系2連＋30000系6連の区間準急東武動物公園行き。
それにしても「東武動物公園」の幕は狭っ苦しいww
今回は以上です。
次回は京王井の頭線「高井戸」です。
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