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Virginia

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初上陸日:1994年5月20日
アメリカで5番目に足を踏み入れた州です。
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2016/10/16 Sun. Washington Dulles International Airport, Virginia
バージニア州ワシントン・ダレス国際空港

時刻は午前11時半前。
ワシントン・ダレス国際空港のメインターミナルから
トラムに乗って国際線ターミナルへやってきました。

日本へ戻る飛行機の様子を垣間見たところ、
スターウォーズのラッピングをした特別版(?)でした。
私自身は映画スターウォーズを一度も見たことが無く、全く興味がありません。
キャビン内にも特別なヘッドカバーがあしらわれており、
見る人が見れば・・・と言う感じなのだと思います。

正午前から搭乗を開始。
いよいよアメリカの大地ともお別れです。
今回の旅の安全を感謝しながら
小さくなっていくダレス空港の滑走路を見つめていました。


これで第21回『アメリカ旅行Phase 2・To the "Next Goal" 』は終了です。
次回から第22回『The New Comer 』がスタートします。

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2016/10/16 Sun. Washington Dulles International Airport, Virginia
バージニア州ワシントン・ダレス国際空港

午前9時前にエコノロッジを出発し、
インターステートハイウェイ66号線や州道28号線を経て走ること約30分。
ワシントン・ダレス国際空港に到着しました。

今回の旅の相棒、ヒュンダイ・ソナタとはここでお別れです。
外観の良さからとても気になっていた車種に乗ることができて大変満足でした。
しかし、メカニズムのまずさは大変も気になりました。
数年前に日産のハイブリッドに乗った時はこのような感覚は無かったので
まだまだ精進が必要なクルマだと思いました。

カウンターでチェックインを済ませて荷物を預けます。
周囲はもう日本人ばかりで既に帰国の途についた感がありました。
次にトラムに乗り、日本行きの飛行機が待つ国際線ターミナルへ向かいます。

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2016/10/16 Sun. Interstate Highway 66, Virginia
バージニア州インターステートハイウェイ66号線

時刻は午前9時前。
普段であればとっくに出発している時間ですが、
この日の移動は約20マイル先の空港へ向かうだけ。

それでもじっとしていられず、少々早くエコノロッジを出発しました。
地下鉄駅から近く、駐車場無料で朝食付きのエコノロッジは
この先も使いそうな予感がします。

今回の旅の相棒、ヒュンダイ・ソナタに乗り込み、
目の前を走るインターステートハイウェイ66号線に上がりました。

ダレス国際空港へ向かうにはI-66からVA-267に入ることが定石です。
しかし、今回の旅の初日、
ダレス空港に降り立ってからすぐにVA-267に上がったところ
有料道路の料金所でクレジットカードが使えず立ち往生したことを思い出します。

あの悪夢を再び起こしてはなりません。
少し遠回りになりますがI-66をそのまま進み、
VA-28を北上するチャージフリーの道のみでアプローチしました。

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2016/10/16 Sun. Econo Lodge Metro, Fall Church, Virginia
バージニア州フォールチャーチ・エコノロッジメトロ

一夜明けて16日。
アメリカ北東部を巡って9日目の朝は、第21回旅行最後の朝です。

起床は午前6時。
この日は20マイル先の空港へ行くだけなので
こんなに早く目覚めなくて良いものの
習慣になっているので勝手に目が覚めてしまいました。

この日の宿はエコノロッジ。
典型的なモーテルです。
ここ2〜3日はコンチネンタルブレックファストと縁がありませんでしたが
この日はいつものものが用意されていました。

ダイニングには自動のパンケーキマシンが置かれています。
最初は珍しいと感じていましたが、
だいぶ目にする機会が増えてきたように思います。
アメリカ最後の朝にいつものアメリカの朝食を食べることができて良かったです。

2016/10/08 Sat. US-15, Virginia

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2016/10/08 Sat. US-15, Virginia
バージニア州国道15号線

午前11時過ぎにワシントン・ダレス空港を出発し、
今回の旅の相棒、ヒュンダイ・ソナタを駆って
有料の州道267号線を北西へ向かいました。

途中、料金所でクレジットカードが使えない事態が発生。
雨の中、走り出してからわずか5分でトラブルに見舞われるとは何ともバツが悪い感じです。
今後の事も考えて、さらに慎重に慎重を期すことにします。

走り始めてから約30分。
リースバーグ市外から国道15号線に入りました。
コントロールドハイウェイになっていたのは最初だけで、
走り進めるうちに信号が現れ、片側1車線道路になりました。
格下(?)の州道の方が設備が充実していましたが、
有料なので当たり前と言えば当たり前です。

リースバーグ市街を抜けると一気に田舎道感が増しました。
道幅も狭いですが、スピードを出す必要がないのでマイペースで走り進めます。


2016 10 08 02 VA 267 and US 15, Varginia


2016 10 08 03 US 15, Virginia


2016 10 08 04 US 15, Virginia

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