bokenyaro.log

2011/08/07 Sun. SR-550, Ohio

2011/08/07 Sun. SR-550, Ohio
オハイオ州道550号線

オハイオ州の州都コロンバスを見学した後、
国道33号線を南東へ向かっています。
この日はさらに国道33号線・35号線を南下する予定になっていましたが、
地図を見ていてだんだん隣のウエストバージニア州が気になってきました。

1999年10月の第5回旅行でウエストバージニアを訪れていた時は
ウェルカムセンターに立ち寄れていません。
今回もこのまま国道を南下してしまうとウェルカムセンターはありません。
一方、国道33号線の西側を並走している
インターステートハイウェイ77号線を経てウエストバージニアへ入れば
ハイウェイのウェルカムセンターへ立ち寄ることができます。
善は急げということで、国道33号線から左折して州道550号線へ入りました。

これまでハイウェイ並みに整備された一般道が大半でしたが
この州道550号線は片側1車線・対面通行という田舎道です。
日産・ヴァーサは1800CCクラス。
ハイウェイ走行はあまり得意としませんが、
一方こういった田舎道では小さな車体も相まって大変キビキビ走ってくれます。
全部で30分ほどでしたが大変楽しめました。

午後1時半過ぎにオハイオ州南東の町マリエッタに到着。
ハイウェイに上がる手前の市街地でバーガーキングを発見しました。
時間も時間ですし、バーガーキング派の私は見過ごせません。
ちょっとお高めのワッパーコンボをお買い上げ。
店内でゆっくり召し上がらせていただきました。

2011/08/07 Sun. United State 33, Ohio

2011/08/07 Sun. United State 33, Ohio
オハイオ州国道33号線

コロンバスの街を30分ほど見学しました。
特に何があるという訳ではありませんでしたが、
とりあえず「オハイオ州の州都」を見ることができたので満足できました。

そう言えば1999年10月の第5回旅行で一度コロンバスを訪れたことがありました。
その時はコロンバス市街に入った時はもう真っ暗で、
全く街を見ることなく郊外のトラベロッジで一泊だけしました。
当時の思い出どころか写真の1枚も残っておらず、
今回が全く初めてのコロンバスと言っても過言ではありません。

パーキングスペースへ戻り、再び日産・ヴァーサへ乗り込みます。
2時間分のコインを投入してあるのでまだまだ駐車可能ですが
それは後の人にくれてやって先を急ぎました。

まずはインターステートハイウェイ70号線へ入ります。
I-70のウィーリングという特徴的な地名を見ると
コロンバス以上に第5回旅行の思い出がよみがえります。

そしてコロンバス郊外から国道33号線に入り、南東へ向かいます。
国道33号線も多くは整備された片側2車線の高規格道路でした。
オハイオ州内の国道はハイウェイではないものの走りやすい道が多いです。

コロンバス市街はまあまあの天気でしたが、
まただんだん雲行きが怪しくなってきました。
ただ、天気が怪しくても周囲は日本に勝るとも劣らないほどの蒸し暑さ。
アメリカはカラッとした暑さというイメージがありましたが、
この辺りの夏の気候は快適とは言いづらいです。

2011/08/07 Sun. Columbus, Ohio

2011/08/07 Sun. Columbus, Ohio
オハイオ州コロンバス市街

オハイオ州の州都コロンバスです。
市外中心部のパーキングメーターにため込んだ小銭を投入し、
街中を少し歩いてみることにしました。

日曜日の午前中ということもあって車通りも人通りも少なめ。
こういったところはどこも同じですが、
なぜかバスを待っている人が他の都市よりも多いような気がしました。
ニューヨーク・マンハッタンのように自動車を所有しづらい地域なら分りますが、
オハイオ州の州都コロンバスといえどもまだまだ車社会のはず。
自動車を所有できない低所得の人が多いのかな、と勘繰ってしまいました。

写真下の立派な建物は州会議事堂です。
アメリカ合衆国にとってのワシントンとニューヨークのように
商業と行政の中心を分ける州の方が多いですが
コロンバスはオハイオ州の商業の中心でもあり、政治の中心でもあります。

2011/08/07 Sun. Columbus, Ohio

2011/08/07 Sun. Columbus, Ohio
オハイオ州コロンバス市街

ミシガン州デトロイト空港近くのモーテルを出発してから約5時間半。
オハイオ州の州都コロンバスに到着しました。

コロンバスの街を見てみると高いビルがいっぱい建っています。
手前のワージントンをコロンバスだと思いこんで見学していた時は
「地方の州都はこんなもの」だと思っていましたが、
大変失礼な思いだったということがわかりました。
改めて申し上げると、州都コロンバスの街並みはとても立派です。

中心部のパーキングスペースは日曜日の午前中だったためガラガラ。
あまりにも空いているため、
本当に駐車しても大丈夫なのか心配になり標識を確認しつつも念には念を入れて
停まっていた車の真後ろのパーキングスペースに日産・ヴァーサを駐車しました。
周辺のパーキングスペースはガラガラなのに
ここだけは車が2台固まって停まっているという、ある意味滑稽な感じです。

パーキングメーターに入るだけの硬貨を投入し、2時間の見学タイムをゲット。
大きい方のカメラを持ってコロンバスの街を歩いてみることにしました。

2011/08/07 Sun. Worthington, Ohio

2011/08/07 Sun. Worthington, Ohio
オハイオ州ワージントン市街

ミシガン州デトロイト空港近くのモーテルを出発し、
インターステートハイウェイ75号線、州道15号線、
そして国道23号線を経てI-270を通過しました。

地図をチラ見しかしていなかった私は
「ループハイウェイを通過したらコロンバス」だと考えていました。
そのためI-270を通過して現れた閑静なこの街を「コロンバス」だと思いこみ
町中に設置されたPublic Parkingに日産・ヴァーサを駐車。
オハイオ州の州都でありながらかなり静かな街だという印象を受けましたがこの日は日曜日。
まだ10時前だったのでこんなものかと思いながら町を歩いてみることにしました。

国道23号線沿いには商店が立ち並んでいるものの、脇道へ一歩入れば立派な住宅ばかりです。
さらに古そうな建物があったり、教会で礼拝をしている人もいたりして
「地方の州都はこんなものかな」と一瞬は思いました。

15分ほど町を周ったところで車へ戻り、
やっぱり何かが違うと思って改めて地図を確認してみると
コロンバス市街はさらに10マイルほど南へ行ったI-670の内側でした。

Rand McNally社の地図ではオハイオ州は北部と南部に分かれており、
しかもコロンバスはオハイオ州の中心にあるため両ページに分断されて掲載されていました。
ちゃんと確認すれば分ったことですが、出発してから4時間ほど経過していたので
「もうこの辺だろう」という勝手な判断もあったと思います。

結局、私が歩いたのはワージントンという町でした。
再び車を走らせ、改めてコロンバス市街へ向かいます。