289系

新しい時刻表見てたら、
26日の改正後の嵯峨野線の特急は、
半室グリーンばかり(ディーゼルの２往復除く)。
287系ばかりになるようです。

嵯峨野線から撤退する289系は、
”こうのとり”に集中的に投入されるようです。

嵯峨野線に流線形の車両が来たと、
喜んだのは去年の秋のこと

まさに、あっという間に走り去っていくようです。