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いろいろとやってきたネタはことごとくミスったけれど、 狙っていた構図で画を残せたので満足 最後尾も切れなかったし、 今の自分の実力からすれば上出来でしょう。 乗っているときは気にならないのに、 こういうときになると、12両って長いなと感じます。 |

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こんにちは、ゲストさん
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いろいろとやってきたネタはことごとくミスったけれど、 狙っていた構図で画を残せたので満足 最後尾も切れなかったし、 今の自分の実力からすれば上出来でしょう。 乗っているときは気にならないのに、 こういうときになると、12両って長いなと感じます。 |
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今年初めての趣味活動 嵯峨野線を走る221系です。 このあと、丹後の海編成を使った特急を撮ったものの、 編成に電柱がかかってしまいました…。 |
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4日5日で金沢に行った際に、松任に立ち寄り、
かつて北陸地区で活躍した車両たちの姿を見てきました。
EF81 トワイライト色
プレートが外されているので、何号機かはわからず
あんまり考えたくないけれど、近い将来解体されるんだろうな・・・。
こちらもプレートが外されています。
金沢以西が三セク化されたので、
活躍の場がなくなってしまったんだろうな
魂が抜けたような表情に見えたEF81
ローズピンクのEF81は重連のような感じで留置されていて、
片方には”敦”という所属区名を示す札が刺さったままでした。
でも、2両とも何号機かはわからず
106と108だとは思うけれど
最後まで活躍していた急行型電車も、
ボロボロになりつつ余生を過ごしています。
松任までは距離があるので、頻繁に足をを運ぶことはできないけれど、
ここに写っている車両が今のままの姿であるうちに、
もう一度足を運べたらと思っています。
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久しぶりに新疋田駅を訪れ、やってくる列車にカメラを向けるという趣味を実行
681・683系もしくは、223系ばかりがやってくるので、
撮影の対象としては物足りなくなった気がします。
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3月26日のダイヤ改正で、大阪に乗り入れていた"しなの"が、
名古屋〜長野に運転区間が改められました。
で、大阪にやって来る最終日となった25日に、
新大阪駅で見送ってきました。
会社帰りに千里丘駅へ向かい、車を止めて列車で新大阪へ
しなの16号が4分遅れていたので、
向かい側からのホームから撮ることにして、
冷たい空気が漂う中しばし待機。
やがて4灯を輝かせた383系が10両で姿を現します。
僅かな時間足を休めた後に、終着大阪に向かって走っていきました。
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