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ドイツ自動車大手フォルクスワーゲン（ＶＷ）の排ガス規制逃れ問題が急拡大している。独ＢＭＷのディーゼル車の排ガスも基準値を超える窒素酸化物が検出されたとの報道があるなか、欧米当局はＢＭＷや独ダイムラーなどの調査も行う方針だ。「高性能で質実剛健」というドイツ車のブランドイメージに傷がつけば、ドイツ経済にも大打撃となるのは確実だ。
独自動車専門誌「アウト・ビルト」（電子版）は２４日、米環境団体ＩＣＣＴが実施した実走試験で、ＢＭＷのディーゼル車の排ガスから欧州の制限基準値の１１倍を超える窒素酸化物（ＮＯｘ）が検出されたと報じた。ＶＷの場合、試験時だけ排ガス浄化機能がフル稼働するよう違法ソフトを車に組み込んでいた。ＢＭＷの広報担当者はこうした不正行為はないと否定しているという。
基準を上回るＮＯｘが検出されたのはスポーツ型多目的車（ＳＵＶ）の「Ｘ３ ｘＤｒｉｖｅ２０ｄ」。試験を実施したＩＣＣＴは「（基準値超えが）ＶＷ特有の問題ではないことをデータは示唆する」と指摘している。
米環境保護局（ＥＰＡ）はＢＭＷや独ダイムラー、米ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）などの車両についても規制逃れのソフトが組み込まれていないか、調査に乗り出す方針。ドイツ、フランス当局も調査を行う。
日米で開発が進むハイブリッド車（ＨＶ）や電気自動車（ＥＶ）に対抗するドイツメーカーの切り札が環境対応の「クリーンディーゼル」だったが、不正発覚は経済にも打撃となりそうだ。ロイター通信は、「ＶＷはドイツ経済にとってギリシャ債務危機を凌ぐ下振れリスク」「ＶＷの北米での売上高が今後数カ月で落ち込めば、その影響はドイツ経済全体に及ぶ」とするエコノミストの見方を紹介している。
日本への影響もあった。２４日の東京株式市場ではＶＷにターボチャージャー（過給器）を納入するＩＨＩが一時年初来安値をつけたほか、グループ会社が変速機を供給するアイシン精機の株価も７％超下落した。
コメントなどにワーゲンショックで厳しくなりそうだと書いたが
あるブログでは日本では関係ないと言っている者がいたが
現在の世界経済はグローバルだ
あのチャイナショックもチャイナ株はチャイナ人がほとんどと言っていながら
８．２４でフラッシュクラッシュし１０００ドルもダウが下げドル円も大暴落しただろう
いまだ為替ではロング、株では買い目線一辺倒の上目線が多いのではないか？
リーマン前とソックリだよな（当時もチャイナショックや
グローバル企業の不祥事などあったんじゃなかったか）
当時も買い方ばかりで当時株の空売りをしていたオレは嫌われたものよ
永遠上がり続ける為替や株はないんだぜ
相場は振り子の原理でありいずれ元に戻る力が働く
もっともまともな資本主義経済のことであり未熟な新興国や発展途上国では
オーバーシュート（良くも悪くもブレーキが壊れ行き過ぎる）もあるけどな
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日本車のシェアが、ますます急増するチャンス、という事ではないの？
中国でも、欧州でも。そして日本でも。
現に昨日は自動車メーカーの株価は上がっている。
2015/9/27(日) 午後 0:29 [ 櫻（N） ]
こら〜ハゲ ソフトバンクのスマホは辞めとけ
ガタクタ〜買うんじゃないぞ(^^♪
2015/9/27(日) 午後 2:41 [ eriko_s ]
株は上がったり下がったりするものですよね。
もりくまも、縄跳びをするようにタイミング良く買ったり売ったりできるとよいのですが〜。
2015/9/27(日) 午後 8:05 [ もりくま ]
日本車って主に売れているのはアメリカだろう 金曜上げたのは年金買いではないか？外資系は大幅売り越しだろう 海外勢はもう日本株を本格的には買わないのではないか アベノミクス第二ステージと言うがサゲのステージにならなければ良いがな
2015/9/28(月) 午前 1:43 [ iodin3333 ]
キャリアはＳＢだがiphoneだからな ドコモは殿様商売で以前接客に嫌な思いしたんでな
ＳＢの接客は悪くはない 中韓アレルギーはわかるが全く否定したら生活できないぜ
2015/9/28(月) 午前 1:45 [ iodin3333 ]
資本主義だから上げ下げのサイクルがある 短期、中期、長期とそれぞれアゲ下げがある オレが注目しているのは長期のサイクルの上げのピークが今年中かどうかだな ８．２４のリーマンショックに次ぐチャイナショックの恐怖指数の上げが長期アゲトレンドの転換を象徴しているのかもしれない だが長期の下げトレンドでも短期のアゲトレンドもあるわけだからな
2015/9/28(月) 午前 1:49 [ iodin3333 ]