スタッドレス・タイヤは履いてますか？！

    　【国土交通省】＜本編＞スタッドレスタイヤは4輪すべてに装着して下さい

今日は寒かったですねえ、私の地元神奈川県厚木は最高気温８度最低気温−２度でした。

明日は最高気温６度最低気温−５度の予報です。

この地域では冬本番ほぼピークの気温です。

今日も予報的には午後から雪マークでしたが、実際平地部分では降りませんでしたけど。

夜帰宅した駐車場で東京からの仕事帰りの人からの話では東京青山では少し降ったとの事でした。

北海道はじめ東北や北陸地方は大雪だそうで東海やその他もこれから大雪の恐れだと。

雪国の地域の方は当たり前のように冬用タイヤを履いていると思うんですが、あまり降らない

めったに降らない地域の皆さんはこの時期冬用タイヤを履かれますか？

もちろん道交法上そして安全上履くべきなのはごもっともなのでが。

私自身も関東平野部で降っても年に２・３回もしくは１回くらいなので昨冬までは履いてませんでした。

今回２月に東北に行く用事ができたので初めてスタッドレス・タイヤの購入を考えました。

１１月いつも利用するオートバックスで見積もってもらったところタイヤだけで１８万でした。

仲の良い店長に店長値引きをお願いしてやっと１５万だそうです。

私恥ずかしい事に冬用タイヤって夏用タイヤよりは安いもんだと思っていました。

今３年目の夏用タイヤがヨコハマアドバン・スポーツＶ１０５　１６インチでこれも店長値引きで約１４万でした。

仕事用のワゴンＲがアルミ・ホイール付きで約５万、２台合わせて２０万その他に新品ホイール購入で３０万以上の出費になります。

正直貧乏人の私には？？？？？？どうしようって感じです。

そこで費用を抑える為にネットでいろいろ調べました。

そこで導かれた答えがネットで購入して実店舗で取り付けしてもらうでした。

ヤフオクでＢＭ用中古ホイールを３万で落札購入。（偶然現車ホイールと同型）

タイヤはネット店舗で今年新発売のスタッドレスを送料込みで約９万で購入し

タイヤとホイールを近所のタイヤ店に送って工賃払って取り付けしました。

そこのタイヤ店もタイヤやホイールを販売してるのでダメもとで交渉

『ワゴンＲのタイヤとホイールも換えたいんだけど、ネットで２万５千であったんだけどこの３万７千のセット

２９８００ならすぐにでも買うんだけどなあ。』

『うーん、２９８００ですか？！ちょっと社長に聴いてきます。』

約１０分程待たされて答えはＯＫでした。

もちろん取り付け込みでおまけに今のがスチール・ホイール（鉄チン）なので袋ナットが別に

必要なんですがこれもサービスしてもらい、今の鉄チン＋夏用、アルミ＋スタッドレスを鉄チン＋スタッドレスに

組み換え取り付けてもらいました。

ネットで２万５千円で購入しても、送られたアルミ＋スタッドレスを外して鉄チン＋スタッドレスに

組み換え取り付けすれば工賃で５千円くらいかかるのを見越しての交渉だったのですがズバリうまくいきました。

結果ＢＭが中古ホイール＋ダンロップウインターマックス　０２

ワゴンＲが鉄チン＋２０１４年製ヨコハマアイスガード５０

費用の方もホイール別で当初２０万だったのが１２万５千、約３７．５パーセントの節約

ＢＭホイールは中古ですがホイール含めてだと３０万だったのが約４９パーセントの大節約です。

こうして２台スタッドレス・タイヤへの組み換えが完了したのが１２月初めですが、未だ雪道走行はなしです。

昨冬までは『降らないしまあいいかあ、何とかなるだろう』で過ごして来ました。

でもそれって自身の安全ももちろんだけど、周りの安全も無視したエゴだったんだろうなって思います。

これから先もどれほど出番があるのかわかりませんが、備えあれば憂いなしでいければと。

雪国育ちではない私は正直冬の雪道の走行経験が乏しいので自信はありません。

でもだからこそこれまで以上に安全・慎重な運転をしていかなければと思っています。

皆さんも冬用タイヤの交換や雪道走行は、これまでの過信をせず安全・慎重な対応をしていきましょう。

豪雪地方の皆さん、くれぐれも事故を起こさず貰わない慎重な運転をお願いします。

[sho*****]

お早うございます。伊織さん！

大寒波襲来で冬用タイヤなんかに縁がなかった地方のドライバーも突然の出費に大変ですね。

でも、今はタイヤ―の性能も向上していて便利ですが、僕達の若い頃はスキーなどで積雪地帯に入るといったん止まっていちいちタイヤ―にチエンを巻いていたのですよ。 不慣れな素人にはなかなかうまく巻けず車体が滑って危険な作業でしたよ。

最近は免許も返上したのであのころが懐かしいよ。(笑）

[３ ９]

ここのところの寒さで広島県とかでもかなりの積雪が見られているようですが、九州でも山間部の日当たりの悪い場所は雪が残って居たり路面凍結したりしてます。備えあれば憂なしと思わされるここ数日の寒さですf^_^;

安全のためにスタッドレスタイヤは必須です！
しないのであれば、公道を走るべからず！！

1回事故を経験したら絶対購入するはず😋

こんばんは、会長さん。
さすがに早起きなんですね。

今帰宅したのですがもう外気温−2度になってます。
もっと寒く大雪なところを思えば何の事はないんですけどね。

私も昔、慣れの為にタイヤチェーン巻いた事ありますがやはり普段やらないと
いざと言う時うまくいきませんよね。

ひと頃のスタッド・タイヤもすごかったですよね。
雪のない舗装路を削って走行してましたよね。

やはり周りの安全の為にもしっかりした対応が必要だと思っています。

こんばんは、３９さん。

雪が降るのも大変だけど、路面凍結こそが怖いですよね。
やはりこちらの運転者の大多数が雪道や路面凍結に慣れていない＋夏タイヤで
何とかなるだろうって感覚が多いと思います。

だからちょっとの雪で公共交通機関も道路もパニック状態です。
備えあれば患いなし本当にそのものだと思います。

こんばんは、とれっくんさん。
本当にその通りだと思います。

だけど雪国では当たり前の出費が、なかなかでき得ないんですよね。
自分自身だけではなく周りに危険や迷惑を与える、その自覚をあまり降らない
めったに降らない地域の私達一人一人が持つ必要ありますよね。

雪国に住んでいる私は、毎年11月上旬にスタットレスに替えて、４月上旬に外します。
雪かきしなければ、公道までも出れないので、この数日は早起きして頑張っております。
東京から来ている甥は、初めて雪道を運転しました。
こんなスリルある運転は初めてで、ドキドキしたとのこと。
「急ハンドル急ブレーキは絶対ダメ！」の雪道の基本を教えました。
この辺の人は、女性でも簡単にタイヤ交換を一人でするんです。
毎年のことですからね。私は、安全のためガソリンスタンドにお願いしています。

おはようございます、ひまわりさん。
そして相変わらずのお久し振りです。

5か月間も雪シーズンが続くのですね。
こちらでの雪かきと言えば、確か３年前２月の２週続きの大雪時毎日お年寄りの
顧客を回って雪かきをしました。

それでも屋根の雪下ろしをする程ではありませんでした。
雪道走行の鉄則『急ハンドル・急ブレーキそして急発進の厳禁』ですよね。

まだまだ厳しい雪国生活が続くと思いますが、事故なく安全な日々をお過ごし下さい。
遅くなりましたが、今年もどうぞ宜しくお願いします。