＜高速道路＞東日本社長に佐藤氏 ５社すべて民間から6月14日11時45分配信 毎日新聞 政府は１４日、東日本高速道路の新社長に佐藤龍雄・元昭和電工専務を充てるなど高速道路会社５社の新社長をいずれも民間出身者から起用する人事を固めた。政府が出資する５社の社長はこれまで旧日本道路公団や旧建設省のＯＢが占めていたが、「脱天下り」の改革姿勢をアピールする。１５日の閣議了解を経て、今月下旬に開かれる各社の株主総会で正式決定する方針。
東日本高速以外の道路会社の新社長に起用されるのは、中日本高速道路＝金子剛一・元住友スリーエム副社長▽西日本高速道路＝西村英俊・元双日ホールディングス社長▽首都高速道路＝橋本圭一郎・前フィッチ・レーティングス日本法人最高経営責任者▽阪神高速道路＝大橋光博・前西京銀行頭取。 旧道路公団が分割民営化された５社の現在の社長は、民営化を決めた小泉純一郎政権時０５年から務めてきたが、全員退任する。５社の会長は民間出身者だが、社長とともに退任する。会長職は廃止を検討していたが、新社長が会長職を兼務する方向で調整している。【寺田剛】 【関連ニュース】 ＜写真特集＞東名高速道路：ハイウエー時代の幕開け 全線開通から４０年 ＜ニュースが分かる＞どうなる？ 高速道路 ＜高速道路＞無料化 ３７路線、２８日から実験 ＜高速道路＞新料金制度 導入、参院選後か 国交相、来月実施断念 社説：高速新料金見送り 党内対立のツケ回すな 最終更新:6月14日13時38分
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でも、民の社長から、金のつながりが出てくるのでは、民主党と
2010/6/14(月) 午後 2:08
企業団体献金の廃止しかないでしょう。
そして、現在のところ、国民一人一人の献金（国民の誰もが献金できる金額とし、上限を決めなくてはならないのですが。）によって政治が運用されるしか、ないと思います。それに、政党や政治家には、すでに国民益が、政党助成金、政治家への報酬として入金されているのだか。二重三重の税金奪取みたいな感じがします。
それに、国会議員であろうと、政党であろうと、罰則規定をもっと厳しくもうける必要があるように思うます。
2010/6/14(月) 午後 2:35 [ isamueｙｅｓ ]