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阿波踊り期間中で増結があるということで昨日、おとといと高徳線を軽く撮影してきました。 13日は吉野川カーブで撮影。着いてすぐの968Dは47+47+40の3Bでした。 こちらは47+47の2B。 「うずしお」22号の高松側先頭は2424でした。 久々に1000形を撮影。 鳴門からの971Dは47の4B！ 「うずしお」17号は豪快に3B増結の5Bでした。 場所を移動して潜水橋から。 14日は出来島で「うずしお」5号を。 今回の撮影記は以上です。
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こんにちは、ゲストさん
お久し振りです！
気動車は3両以上だと凄い長く感じますね。ｷﾊ47も置き換えはストップしてるみたいですね(^^;
四国ももう2年行ってないので、また時間があれば撮影に行きたいです。
2010/8/21(土) 午後 10:01
このごろはうずしおの減車が始まってしまい寂しいですね。
先日乗ったうずしおは２両編成でした。土曜日の夕方でしたが２両で事足りている感がありさらに寂しくなりましたよ。。
2010/8/23(月) 午後 2:47
お座敷せせらぎ上越号さん＞お久しぶりです。
そうですね。それに1両や2両ががほとんどなのでなおさら長く感じますね。
また1500が増えるとのことなので40系はとても危ない状態です・・・。
四国は遠くて来づらいと思いますがいい所なのでぜひまたお越しくださいね。
2010/8/24(火) 午後 2:55
虎きむちさん＞記事中の「うずしお」5号はほぼ満席でしたが、普段はガラガラなんでしょうね・・・。「いしづち」も2両になりますし。。。
JR四国も厳しい状況ですねぇ。ファンとしてできるだけ乗車して少しでも貢献したいです。
2010/8/24(火) 午後 2:57