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 ついに雪がふってしましました!そして・・・私は風邪をひいてしまいました!
 
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 秋葉原探検でみつけたミニカーはBAR01だけではありません、同じお店にあったこれも思わずゲットです!
 
                【スチュワートフォードSF−02 フェエルスタッペン】
 
 スチュワートの2年目の失敗作SF02です。現在ではあまり、デザイン失敗マシンって少なくなったと思います
 
が、以前は前年好調だったのにも関わらず勝負したニューマシンが駄作でシーズンを棒に振ってしますようなマ
 
シンが2・3台はありました。
 
 このSF−02もその1台です。
 
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 ドライバーは当初、エースにバリチェロ・ヤン マグヌッセンしかし、駄作マシンでは成績もよくないもの、そして
 
チームはその責任をドライバーに転嫁するものです、そうして、哀れ、マグヌッセンはフェルスタッペンにチェンジ
 
されてしまうのでした。 
 
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 しかしドライバーは変われど、マシンが変わるわけではないので成績はイマイチだったと思います。というのも思い出せないくらいですから。
 
 ですが、そこはミニチャンプスしっかりミニカー化してくれてます。ミニカーを見てもどうしてこのマシンが悪かっ
 
たのか分からないです。ですが、この年もがいたことで翌年ハーハートによって優勝できるマシンを手にいれる
 
ことができたのですから、悪いマシンでも前身する事が大切なのだという事を教えられますね。そのSF−3に乗
 
れなかったヤンとフェルスタッペンは気の毒ですが。
 
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 各ブログ、F1ニュースでもフジテレビの地上波打ち切りのショックが大きな話題になってますね。今宮さんもコメントをだされています。やはり、F1の放送権料がぶっちゃけ高いのが問題だそうです。
 
 バーニーがF1の価値を高めて商売を成功させていったのは素晴らしい事だと思います。きっとバーニーは日本がダメなら今は中国や中東がカネを出せるからそちらにシフトすればいいや、くらいに考えているのかもしれません。そうなると、我々日本は有料放送を選ぶしかないのかもしれません。悲しいですね。
 
 いつのまにかフォーミュラーニッポンの深夜放送が消え、今度はF1が消え、自動車レース放送の冬の時代が来ています。前回も触れましたが新規のファンを獲得するのは難しい時代になりそうです。折角、モータースポーツが日本の文化になりつつあったのに。なんとか、JAFはじめてして、動かなければいけないと思います。
 

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