Ｆ１ ミニカー日記。

決定版！の巻

 

　どっか〜ん発売のなかの１台です。

　〔パナソニックトヨタレーシングTF109　小林可夢偉　ブラジルGP２００９〕

 

　本来京商の３０周年記念モデルとして発売予定でしたが、発売が遅れ、単なる京商別注として発売されることになりましたミニカーです。別注ですが、通常流通です。

　

　このミニカーの売りがフロント・リアウイングがちゃんと後半戦仕様に変更されているということです。

 

 

　リアウイングは長く垂れたようなデザインになっています。再現はチョイ、ごまかし再現ですが、形状はそのとおりです。これだけで後半の特徴をばっちり確認できます。

 

　こちらは以前発売されたTF109,確かに今回のミニカーとはウイングが変わっているのが分かります。

 

　　　　　左が今回のブラジル仕様　右が以前のアブタビ仕様です。 

 

 

　奥がブラジル、手前がアブタビです。見た目が違いますね！

 

　可夢偉選手のTF109,別注を含め５種類くらいありますが、今回が決定版だと思われます。ようやくって感じですね。発売が遅れたり、価格が上がったりしましたが、こういう決定版をリリースされるとコレクターとしては弱いです（W)

　ケースのサインは２０１０年に本人からもらったものです。なかなか最近はサインをいただけても、この頃くらいの綺麗なサインがいただけないのが、残念です。

　ですが、もしかしたら来年FNに参戦する可能性もありますので、もしかしたら、日本で落ち着いてサインをいただける機会があるのかもしれません。それがいいことなのかはまた、別の問題としてですが。

 

　話を戻しますが、このトヨタTF109,お勧めです！

増税後初購入ミニカーの巻

　4月、人事異動のあおりで出勤が続いていて忙しかった！

 

　　　　〔　トヨタTF１０１　テストカー２００１　Aマクニッシュ　〕

 

　4月消費税増税初日に休みで中古ショップを巡ったときに探していたミニカーを見つけてゲットです！お値段１５００円プラス消費税で１２０円！思わず会計の時におネイさんにイヤだねぇ〜！といってしまいました。そのうちなれるのでしょうかねぇ？

 

 

トヨタのTF１０１、記念すべきトヨタF1の初マシンです。それもテスト走行の為だけに造られた贅沢なマシンです。お台場のMEGA　WEBに展示してあります！

 

　自分でも意外なことにこのマシン、サロは所有していたものの、マクニッシュのマシンは所有していませんでした。探してはいたのもののなかなかなかなか釣り合う値段のものがなく結構購入までに時間が掛かってしまいました。

 

　そして、なぜ、マクニッシュ選手のマシンナノかといえば！

 

　昨年のWECでアウディーチームのマクニッシュ選手からケースにサインをいただいていたからです！

 

　マクニッシュ選手ありがとう！このクルクルサインが目印です！

 

　お宝！お宝！　byルパン

 

　２０１２年の時にもサインをもらっていたので、今回TF１０２、TF１０１とサイン入りのミニカーを飾れることになりました！

 

　そのマクニッシュ選手、昨年末でドライバーを引退してしまいました。お疲れさまでした。F1の他にもDTMやルマン特に、昨年のルマンでは優秀の美を飾る優勝で締めくくったのでドライバーとしては最高だったでしょうね！

WEC富士への道！の巻

 夏が終わるがレースは熱い！

 

http://f1-gate.com/media/img2012/20120827-toyota_wec.jpg

　今週からF1はスパですが、その前にモータスポーツはシルバーストーンでWEC6時間のレースでした。トヨタにとってはルマンでの雪辱を晴らすためのレース、ライバルアウディーに一矢むくいらなければなりません。

 

　今回放送はインターネットでAUDI　TVで観戦しました。実況はオール英語ですが、これもたまにはいいものです。しかし、6時間の放送は長いですね、途中寝てしまい、気がついたら表彰台でした（W)しかし、レース途中、SCが入ったりと荒れる場面もありましたが、アウディーもトヨタも落ち着いてましたね。結果トヨタは初完走を2位表彰台でした。

　2位はトヨタの定番なのでなんとか富士までには一勝したいですね！

 

　ではミニカーを！

 　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　【パナソニック　トヨタ　TF102　Aマクニッシュ】

 

　１０月のWEC観戦に向けて今から準備をしています、何の準備かというと、もちらん、サインを貰う為のグッズの準備です。ルマン・WECには数多くの元F1ドライバーが参戦しています。WEC富士にはルマンの時よりは規模が縮小されますので、どの程度ドライバーが絞られるのかが気になる所です。

 

　http://www.oris.ch/data/8673_motorsport_7.jpg

　２００１・２００２年のトヨタF1にレギュラードライバーだったアラン　マクニッシュは現在ではアウディーのワークスドライバーです、もちろん、今回のシルバーストンのレースでも参戦していたので富士にも参戦してくれるものだと思いミニカーの準備をしています。今回のレースでは2人体制でしたが、ブラジルでは元、ヴァージンレーシングのルーカスデグラッシが参戦してくるので彼も日本に来てくれると嬉しいです。

　TF102、ミニカーではバブル状態でどこのセカンドハンドでに安価で売られているので入手しやすいと思います。

 

　私はこのTF102マクニッシュ、２００２年に富士で行われたトヨタファン感謝デーで当時のトヨタF1のファンクラブにその場で入会するとこのミニカープレゼントしますと言われ入会して入手しました。またその入会で翌年、パニス・ダマータにミニカーにサインをしてもらったのが、また、サインコレクションの始まりだったりします。

　マクニッシュ、印象的だったのが日本GPで１３０Rでクラッシュしてしまったのを思い出します。クラッシュしたマシンが後部がメチャクチャで１３０Rの怖さを知りました。翌年もトヨタに残れるのかと思ったらあっさり、解雇されたのにはビックリでした。