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カプチーノを購入したのはカプチーノを専門に扱ってる店ではなく、 カプチーノ特有のウィークポイントや改善点をよく知ってる店に任せたくて、 たまたま自宅からそんなに遠くないところに専門店があったので、 コージーライツに点検を依頼した。 店の開店時間に到着し、初めに店長が試乗をして、 その後はリフトに乗せて、一通りチェックして説明してくれた。 社外オイルクーラーか何かを着けてたかもしれないとのことで、 アンダーカバーの左側が切り欠いてあった。 たぶんそのままでも問題なし。車検の際にでも交換してはとのことだった。 これも社外マフラーを着けた痕跡のようで、センターパネルがカットされてた。 これは放置でおけ。 いずれやらないといけないこととして、 左リヤバルクヘッドの錆。 カプチーノはオープンカーという形状のため、水の通り道が錆やすいみたい。 この車両はリヤの排水処理もしてなかったので、いずれ自力でやる予定。 お願いしたらいくらするか聞き忘れた。 他に指摘のあった項目として、 ・水回りリフレッシュ ラジエターが劣化してそうなので、冷却水配管も錆が目立つので交換を勧められた。 どこまでやるかで費用は変わり、部品と工賃込みで1.5〜10万円だって。 ・ブレーキローター交換 前後ともローター内側の錆が多くて、ブレーキパッドだけでは研磨しきれないそう。 確かに制動力が弱く感じてたけど、ネット上でもカプチーノの制動力は弱いと書いてあったので、 こんなもんかと思ってた。 部品と工賃込みで10万円。 ・オルタネーター交換
外観の腐食状態から見て、新車から交換してないで、10万�勸幣總�行してのるので、 交換したほうがいい。リビルドではなく新品を推奨してるみたい。 部品と工賃込みで4万円。 |
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以前乗っていたエクリプスを思い出しました!(^^)!
おんなじ色でした♪
のらちゃん元気ですか？
すっかり落ち着いたのでは？
2018/2/28(水) 午後 6:53
番長さんへ
エクリプス名前だけ聞いたことがあります。
赤は色褪せが早いみたいですね。
ジョンは家族には相変わらずなつきませんが家には慣れたと思います。
2018/2/28(水) 午後 7:21 [ ita*o*i556b* ]